二手宝马m3_二手宝马M3能买吗
加拿大买二手宝马m3、多少钱?
BMW m3加拿大全新买是七万多加币，假如买二手的话就要看是心事就有无破损了，假如新一些的当然就六万多那一片，旧一些的就五万那一片吧，破一些的当然就更低，这都是不好说的事，要看卖主报价。
总体和50万左右人民币。运回来麻烦死你，百分之130左右的税。一共不算运费120万差不多，和国内买一样，还不如就国内买吧。而且明年有可能0以上车要多交更高的排量税，你自己掂量。这车城市油耗15个左右。0L的。
以04年款的马自达6为例：187000*（1-5/15）=125000元。
看你买哪年的了，2000-10000磅吧，18岁的话，估量保险公司不卖你保险，年纪小，不意见开好车。我一个朋友21岁，5W磅买的玛莎拉蒂，保险3W磅/年。
十年的二手宝马m3怎么样
按道理来说，只要正常养护没有碰到大事故等情状，二手的宝马M3车况应该不错。不过不要忘了，像这种有十多年车龄的车型，即使再怎么小心保养，很多部件还是会出现老化或者损坏的迹象。
不值得。经宝马m3保值率查询展示，截止到2022年9月7日，宝马M3前五年平均保值率分别为：66%，52%，45%，44%，35%，保值率呈下滑趋势，保值率在中型车之中排第40名，排名并不高，因此不值得购买。
诚然，奔驰C63的性格很分裂，但是作为2020年的汽车市场来说，这种极致的大排量自然吸气不多了。
宝马3系二手车的实际车况决定了最终售价宝马3系以操控见长宝马3系没有电子手刹标配机械手刹与同级别奔驰C级、奥迪A4L相比奢华感差了一大截所以宝马3系保值率相比其它奢华车型要低。
二手的宝马M3的刹车卡钳和盘要多少钱一套?四个。
1、刹车片不同，价格不同。刹车片不同。国产刹车片是靠手工敲打出来，而进口刹车片则是机器压抑出来的。价格不同。国产碳陶刹车盘为300元左右，进口3碳陶刹车盘为600元左右。
2、一辆宝马 E36 M3 GT现身英国市场，要价为9万英镑（约合73万元人民币）。值得注重的，这辆车附带从始至终的所有保养维修费用票据，这些金额加在一起超过了250，000 英镑（约合200万元人民币）。
3、宝马M3的动力系统摘用了一台0T双涡轮增压发动机，最大功率为331kW，峰值扭矩为550N·m，0-100km/h加速时间仅需2秒。宝马M3还配备了M运动底盘、限滑差速器、自适应悬挂等高级配置，使得它在操控性能上表现出色。
宝马m3二手车价格2012年买的现在值多少钱
第二年： 6%~ 8 第三年：6%~8 以08年高配的马6为例：187000*15%=16W左右。若是第二年第三年再加上6%-8%。3摘集法：搜集二手车市场同年同款的车型，取其价格的平均值、再减往10%~15%的利润价格。
不过它们的价格也要贵不少，很多车型的二手车价在30万元以上，部分车况状态更新的车型价格要往到60万元以上。另外还有一点就是这部分车型在全国的车源数量相对比较少。最后就是最新款的宝马M3，它们分别是2021款和2023款车型。
宝马M3的动力系统摘用了一台0T双涡轮增压发动机，最大功率为331kW，峰值扭矩为550N·m，0-100km/h加速时间仅需2秒。宝马M3还配备了M运动底盘、限滑差速器、自适应悬挂等高级配置，使得它在操控性能上表现出色。
回到具体价格上，2014款 奥迪RS 5 Coupe特殊版车型当时的市场售价为108万，目前二手车价格为45万。而2014款的宝马M3当时售价98万，目前四门版二手车价格围绕在50万以上，同样的C63价格更加的坚挺。
款的马自达3星骋二手车一般价格在49万到67万之间。影响二手车的价钱主要有两方面，一方面二手车是否有正规的手续，是否能正常过户，有手续价格自然要贵一些。
年买的宝马m3二手车的价格现在值多少钱？车龄法：新车购买价格*(1-使用年限/使用年限)=市场价(适合车龄长的车型)以2004年款的马自达6为例：17万*(1-5/15)=15万元。
二手宝马M3和奔驰C63到底选谁?锦和汽车商业中心双车对比!下期
诚然，奔驰C63的性格很分裂，但是作为2020年的汽车市场来说，这种极致的大排量自然吸气不多了。
款奔驰AMG C 63 轿跑车后排座椅表现与宝马M3基本相同，为了容纳传动轴所以地台突出极为明显，这也是此类性能车型的一大通病。
假如比较纠结于新款车型就选C63，究竟大部分人不想花大价钱买个2年前的车型，虽然也是新的，但是马路上的路人也许不这么认为。除非特殊喜欢。
从账面数据不难发现，两款车的动力表现差距并不大，宝马3系只是在最大扭矩中略占上风。综合来看，两款车都无愧于进门级奢华车的标杆产品，只不过风尚迥异适合着不同的消费群体。
秒。据悉，新一代宝马M3将于明年在全球各地陆续上市销售，并且未来还会有轿车版、旅行版以及硬顶敞篷版的M3推出。
没啥区别的。要说区别，M3底盘调教的稍微硬一些，估量是完全舍弃舒适性了，过个减速带屁股硌的生疼，C63好很多。C63的声浪浑厚，M3比较清亮些，毫不夸饰的说C63有点儿 肌肉车的感觉了。