有人知道ABS的发展历史吗？克莱斯勒君王2003排放是国几标准？

有人知道ABS的发展历史吗？

ABS技术是英国人霍纳摩尔1920年研制发明并申请专利，早在20世纪30年代，ABS就已经在铁路机车的制动系统中使用，目的是防止车化在制动过程中抱死，导致车轮与钢轨局部急剧摩擦而过早损坏。1936年德国博世公司取得了ABS专利权。

它是由装在车轮上的电磁式转速传感器和掌握液压的电磁阀组成，使用开关方法对制动压力进行掌握。 20世纪40年代末期，为了缩短飞机着陆时的滑行距离、防止车轮在制动时跑偏、甩尾和轮胎猛烈磨耗，飞机制动系统开始摘用ABS，并很快成为飞机的准则装备。

20世纪50年代防抱制动系统开始使用于汽车工业。1951年Goodyear航空公司装于载重车上；1954年福特汽车公司在林肯车上装用法国航空公司的ABS装置。

克莱斯勒君王2003排放是国几准则？

1.2005年的车尾气排放基本都是国二、国三排放准则的。

2.假如是轿车、SUV和MPV类型则都是国三的居多。可在出厂合格证、环保检验合格标志查看所属排放准则，也可以登录“机动车环保网”查询。

3.5的克莱斯勒君王是什么变速箱？

3.5升的克莱斯勒君王（Chrysler 300C）通常配备的是5速自动变速箱。这款变速箱由德国ZF Friedrichshafen AG公司生产，型号为ZF 5HP19。它是一款成熟的传动系统，具有可靠性高、换挡平顺、响应迅速等优点，被广泛使用于各种高档车型中。此外，一些特殊版本的克莱斯勒君王可能会配备不同的变速箱，具体情状可能需要依据车型和年份进行确认。

1993款克莱斯勒君王值得收躲吗？

没有收躲价值。

克莱斯勒做为美国曾经的三大汽车厂商之一，也曾出过不少成功的车型，我们现在比较熟悉的克莱斯勒300C算是其中之一吧，而它闻名的五星车标更是为世人所熟知，甚至有些车厂的车标也效仿它的样子。

“劳斯来斯”是不是就是“宾利”？

世界顶级品牌法拉利、玛莎拉蒂、双龙、宾利、劳斯来斯等品牌.宾利，法拉利，劳斯来斯是一个档次的，各自都有最出色的型号。西德的奔驰、宝马、雅迪、保时捷、欧宝等系列，英国的劳斯来斯、捷达、路华、宾利等系列，意大利的法拉利、的爱快、领先、快意等系列，法国的波尔舍系列，美国福特的 TX3 、 30X 、红慧星及克莱斯勒的帝王、纽约豪客、男爵、道奇、顺风等系列，日本的思域，凌志、奢华本田、奔跃、俊朗、淑女 300Z。