首页玩车有道标致官网408保养手册?18款标致408的优缺点?

标致官网408保养手册?18款标致408的优缺点?

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标致官网408保养手册?

标致官网408保养手册?18款标致408的优缺点?

是可以在官网下载的。
因为汽车的使用寿命和性能表现与保养有很大的关系,而保养手册则是车辆保养的权威指南。
408保养手册中不仅包含了保养周期、保养方法、保养项目等内容,还有408车型的技术参数、操作指南等。
这些内容对车主来说是非常重要的,能够扶助车主更好地保护自己的车辆,保证车辆的正常运行和安全。
假如您需要408保养手册,可以登录标致官网,在“服务与配件”菜单下找到“保养手册”选项,抉择“408”车型,即可下载408保养手册。

18款标致408的优缺点?

1、优点是:外看内饰设计大气舒适;整车技术比较先进、耐用性也是不错的;安全性在同级车中表现最优,并配备ESP车身稳定系统;车内空间宽敞,座椅舒适性很好,适合身材比较魁梧的驾驶者驾驶和乘坐;车辆摘用的部分零配件均源自大品牌,技术可靠;

2、缺点:油耗高

你好,优点:

1. 设计时尚,外看美看,内饰奢华舒适,做工精美;

2. 配置丰盛,包括智能驾驶辅助系统、全景天窗、车载导航等,提供舒适的驾驶体验;

3. 动力表现出色,搭载1.6L和1.8L两种发动机,具备良好的加速性能和燃油经济性;

4. 操控性能强劲,底盘稳定,悬挂系统经过优化,提供舒适平稳的行车体验;

5. 安全性能良好,搭载多项安全配置,如ESP车身稳控系统、倒车雷达、前排双气囊等。

缺点:

1. 后排空间较小,不太适合高个子人乘坐;

2. 后备箱空间相对较小,无法称心大型物品的装载需求;

3. 车身重量较大,对燃油经济性有一定影响;

4. 部分配置仅限高配车型,价格较高;

5. 声音隔音效果略差,高速行驶时会有一定噪音。

1、408底盘很扎实而且很舒适,缺点是噪音有点大,销量比较少,后期保养也有些麻烦。

2、尽量别买带T的,毛病多,烧92的烧不了。

3、新车也就十来万,好车。

4、太不保值 冷门车!小毛病后期多,配件贵!

优点:
1. 外看设计时尚、时尚,具有很好的“招摇过市”的效果;
2. 内饰的用料和做工精美,舒适感强;
3. 动力系统优异,特殊是1.6T发动机的表现,能够提供出色的动力性能并降低燃油消耗;
4. 408在悬挂、刹车等方面的表现也很稳定;
5. 安全性能强,配备了电子稳定掌握系统(ESC)。缺点:
1. 后排的腿部空间有限,相比同级别车型稍显拥挤;
2. 前后悬挂偏硬,对路面的反馈感较强,舒适性不足;
3. 后视镜视野较窄,对于后方行车情状的看察不够方便;
4. 一些人认为车内储物空间有些不足,储物格门有轻薄感。

标致408x为什么比408贵?

408x的价格较高是因为其具有高性能和高精度的特征。

其主要原因在于:一、它摘用了先进的数字信号处理技术,能够实现比较精确的声音信号处理;二、它摘用了高品行的音频芯片和部件,能够提供更好的音质体验;三、它还包括了许多高档的音频功能,如机器人语音、自动噪声掌握和频道混音等。

因此,这些高端技术和功能自然会导致其价格比其他普通的音频设备要高得多。

虽然408x价格较高,但对于一些音质追求较高、有一定经济能力的消费者来说,它仍然是一款非常值得购买的音频设备。

第一,两车的定位不同,尺寸也不同。现款标致408只是个紧凑级轿车,但是408X是一款中型跨界车。在尺寸上,408的长宽高为4750/1820/1488毫米,轴距2730毫米。

408X长宽高为4705/1859/1502毫米,轴距2787毫米。虽然408X级别更高,但是长度反而还比408短了45毫米,不过轴距长了57毫米。

所以408X属于外面看上往不大,但是内部空间肯定要优于408,特别是后排的头部空间还有后备箱的容积,都要比408大上不少。所以408是标准则准的A级轿车,而408X是一款中型跨界车。

第二,408是老车型,408X是全新车型。现款在售的408是老款车型,内部代号为T93RR。而T93是2014款408的代号,也是首次用上1.6T发动机的408。而RR并不是劳斯莱斯的缩写,是改款的缩写,一个R代表改款一次,两个R阐明改款了两次。一款车中期改款两次,也是真的少见。

第三,408X是全球车型,408是特供车型。408X在海外就喊408,国内的408是特供车型,所以408X才是货真价实的全新408,也是全球车型。而在国内,为了和老款408作区分,所以新款车型在国内喊408X罢了,虽然名字只差了一个字母,但是两车却差了一个时代。

标致408汽车行驶咚咚咚响怎么回事?

你好,标致408车辆行驶时发出咚咚咚的声音可能是由以下原因引起的:

1. 轮胎问题:轮胎损坏、胎压不足、轮胎磨损等都可能导致车辆行驶时发出咚咚咚的声音。

2. 刹车问题:刹车系统故障、制动器磨损等可能导致车辆行驶时发出咚咚咚的声音。

3. 悬挂系统问题:悬挂系统故障、减震器老化、弹簧变形等都可能导致车辆行驶时发出咚咚咚的声音。

4. 发动机问题:发动机故障、活塞松动、气门调整不当等也可能导致车辆行驶时发出咚咚咚的声音。

意见您及时到专业的汽车维修站进行检查,找出具体原因并进行修理。

原因: 

1.排气管泄漏。进排气管漏气时,车速增加,排气速度加快。这时车辆会有很大的轰喊声。 

2.油门被堵住了。当汽车加速时,发动机的负荷开始增加。这时候就要加大油门的开度,加大油量。假如因为阻碍导致油门开度没有开到最佳位置,会造成发动机混合比不良,加速时会发出噪音。

 3.发动机气缸不足。发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常,通常表现为:车辆动力不足,同时排气管猛烈抖动,使发动机能清楚地听到突然的或扑通、扑通的轰喊声。 发动机嗡嗡响问题要及时解决,往4s店或修理厂保养。

 4.机器脚胶老化或松动。机器脚胶是发动机和车架之间的橡胶块。用来减少发动机工作时的震动,起到固定发动机的作用。一旦机器脚下的橡胶老化或松动,发动机就会抖动,产生异响。

 5.气缸爆震引起的反常噪音。由于润滑条件差,活塞与缸壁过度磨损,导致活塞与缸壁间隙公差超过正常领域,发动机运转时活塞裙与缸壁发生碰撞。

 6.混合物太稠,机器底部的橡胶老化或松动。当发动机混合气太浓时。

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