买比亚迪f6的十大忠告？2010年比亚迪f6用的什么发动机？

买比亚迪f6的十大忠告？

关于买比亚迪f6的十大忠告:

1发动机易熄火

2离合器位高

3方向盘虚圈过大

四：操控台震动嗡嗡响

五：四档容易跳档 

六：60--100加速很慢

七：车门有吱吱声

八：车门有时关不严

九：表面漆薄

十：内饰用料一般

2010年比亚迪f6用的什么发动机？

2010款比亚迪为F6准备了两个排量的发动机。入门版是自主研发的、代号为BYD483QB的2.0L发动机；另一款则是由沈阳航天提供，国内市场最常见的2.4升4G69发动机根据资料，自主研发的2.0升直列四缸发动机，装备博世（BOSCH）公司提供的电喷技术，统一搭配5速手动变速箱，最大功率为103Kw/6000rpm；而高配版搭载2.4升的4G69由经典的4G64发动机演变而来，增加了MIVEC（智能可变气门正时与升程控制系统）技术，最大功率达到121Kw/6000rpm，与4速手自一体变速箱相搭配。两款发动机排放都达到欧IV标准2.0技术上没有什么亮点，只能说中规中矩老评价~2.4发动机是主流发动机，性能不错~

BYD483QB发动机。

比亚迪F6搭载了BYD483QB/直列四缸发动机，匹配了型号F5M41的手动变速器，最大功率达到了121kw，最大扭矩215N.m，最高车速202km/h，百公里油耗6.9L。

比亚迪F6车身尺寸长×宽×高(mm)4846*1822*1465，车身结构4门5座三厢车，轴距(mm)2740，加速时间12秒(0-100km/h)，行李舱容积480升，油箱容积65升。

比亚迪f6是国几的？

2010款比亚迪为F6准备了两个排量的发动机。入门版是自主研发的、代号为BYD483QB的2.0L发动机；另一款则是由沈阳航天提供，国内市场最常见的2.4升4G69发动机根据资料，自主研发的2.0升直列四缸发动机，装备博世（BOSCH）公司提供的电喷技术，统一搭配5速手动变速箱，最大功率为103Kw/6000rpm；而高配版搭载2.4升的4G69由经典的4G64发动机演变而来，增加了MIVEC（智能可变气门正时与升程控制系统）技术，最大功率达到121Kw/6000rpm，与4速手自一体变速箱相搭配。两款发动机排放都达到欧IV标准2.0技术上没有什么亮点，只能说中规中矩老评价~2.4发动机是主流发动机，性能不错~

比亚迪f6什么发动机？

1.8、2.0、2.4三种排量1.8和2.0的是BYD用三菱发动机改来的。发动机型号是1.8排量BYD483QA，2.0排量BYD483QB2.4用的还是三菱发动机。发动机型号是4G69S4M

比亚迪F6有两个排量的发动机:

入门版是自主研发的、代号为BYD483QB的2.0L发动机；另一款则是由沈阳航天提供，国内市场最常见的2.4升4G69发动机。

自主研发的2.0升直列四缸发动机，装备博世（BOSCH）公司提供的电喷技术，统一搭配5速手动变速箱，最大功率为103Kw/6000rpm；

而高配版搭载2.4升的4G69由经典的4G64发动机演变而来，增加了MIVEC（智能可变气门正时与升程控制系统）技术，最大功率达到121Kw/6000rpm，与4速手自一体变速箱相搭配。