荣威550-混动2015款怎么样，值得买吗？荣威550跑了20多万公里怎样？
荣威550-混动2015款怎么样，值得买吗？
荣威550混动版还蛮多人关注的，荣威550混动版在广州车展上正式上市的，可以说，荣威550混动版是车展上的一大亮点，荣威550混动版可是我国首款量产三核插电式混合动力轿，蛮多人冲着荣威550混动版往的，我就是一员，荣威550混动版配置杠杠的，有什么Green-motion高效能三核混动引擎组，什么EDU智能电驱变速箱，什么EPB数字智能电子驻车系统，蛮多高端技术的。
买荣威550有国家新能源补贴的，3.5W大洋，另外还有地方补贴呢，像上海就有3W大洋的补贴，补贴下来，奢华版18万元、旗舰版19.48万元，价格亲民啊。另外还可以免费获得一块上海市新能源专用牌照，上海牌照一个就要10万呢，划算。听说其他地方也在制定优惠补贴政策，等优惠补贴政策一实施估量买车的人更多了吧。荣威550跑了20多万公里怎样？
荣威550跑了20多万公里基本报废了。
荣威550摘用1.8L DVVT自然吸气发动机，最大功率98kW(133Ps)，最大扭矩170Nm，在同级1.8L发动机中属于中上水平。因为没有涡轮增压的辅助，最大功率和最大扭矩的爆发点相对靠后。日常驾驶中，动力表现只能用温顺来形容，而不是凶狠。究竟车重和轮胎宽度是显而易见的。DVVT的全称是:双可变气门正时。
荣威550买哪个配置最好？
在荣威550的配置中，推举购买品锐版或品智版。
其中，品锐版是最低配置的手动挡车型，价格为14.28万元，性价比较高，适合注重实用的消费者。品智版是低配的自动挡车型，与品锐版相比，增加了铝合金轮毂、定速巡航、方向盘换挡拨片、真皮座椅和后视镜加热五项功能，价格为15.28万元，适合追求自动挡并且预算稍高的消费者。
以上仅是基于已知信息给出的意见，您可以依据个人需求和预算进行抉择。