三菱君阁耐久性怎么样？三菱君阁哪里容易漏油？

3菱君阁耐久性怎么样？

3菱君阁的耐久性表现中规中矩，1般而言，在正确的保养下，可以达到相对较长的使用寿命。不过，相较于同级别的竞品车型，3菱君阁的耐久性表现并不是十分突出，也存在1些常见的故障问题，例如变速箱、悬挂等方面轻易出现问题。总体而言，如果能够认真保护车辆，规避常见故障，3菱君阁还是1款不错的车型。

3菱君阁哪里轻易漏油？

发动机油底壳是经常发生漏油的地方,也是漏油的危急场所。总的原因是维修人员没有按照维修阐明 书的规定给油底壳螺丝施加所需的扭矩,是没有拧紧还是扭矩过大致使漏油。1旦漏油量较大,在行驶过程中机油会溅到灼热的排气管上,致使车辆自燃。

3菱君阁发动机好吗？

作为汽车制造商，3菱在发动机技术方面1直有着良好的声誉。3菱君阁搭载的发动机一般具有高效、可靠和耐用的特征。3菱君阁的发动机摘用先进的技术，如直喷燃油系统和涡轮增压，以提供更高的动力输出和燃油经济性。此外，3菱君阁的发动机还经过严厉的测试和验证，以确保其性能和可靠性。总的来说，3菱君阁的发动机在市场上享有良好的声誉，被认为是可靠且高性能的抉择。

3菱君阁底盘解析？

君阁的底盘源自3菱帕杰罗家族，正确说是以帕杰罗速跑为基础。该底盘为非承载式结构（大梁式车身），越野底子不错，但为了顺应潮流，摘用了前独立悬挂、后多连杆螺旋弹簧，相比世代相传的非独立悬挂加板簧（当年的富利卡即是），公路行车表现大大改良。

君阁在公路上有着不错的平顺性，后悬挂的弹跳幅度比富利卡要大大减轻。特别是当后轴辗过路面的连续坑洼时，螺旋弹簧比板簧更好地吸取和化解余震，后排的乘坐舒适性好了许多。

摘用独立悬挂，也有利于改良操控。我们尝试将君阁稍微开快些跑弯路，这时转向反应仍算比较正确，操控感受也来得比较自然，稍微往极限试探，并没有很多大梁式SUV那种明显的车身与底盘各的感觉。不过，君阁的车身终究高大，就算前后悬挂都带有防倾杆，过弯时的侧倾仍然较大，往往是底盘还没出现极限，驾驶者就已经不敢再快。以君阁的定位来说，这样的操控表现无可厚非，同时也能打消驾驶者开快车的念头。

君阁的制动系统摘用前碟后鼓——非常普通的配置，听上往规格不高，不过制动效果值得放心，刹车踏板的比例感还比较出色。

大梁式车身的好处是坚固可靠，承载能力比1般轿车承载式车身要高很多，这样君阁就可兼顾载重和越野的需求。实际体验，车子的扎实度不错，原厂用上15寸较厚的轮胎，最小离地间距达到185mm，都是有利于提高通过性的设计，所以它能轻松应付市区里可能碰到的各种复杂路况，行车时也没有松散的杂音，给人不错的信心。

3菱君阁轴承怎么换？

1、用3角木掩车（后轮），拆下轮毂轴头的装饰盖、防尘罩，松开轮胎螺母，打千斤支车，注重不要碰伤轮胎螺栓的螺纹。如果是盘式制动器，应拆下制动器，再用于钳拆下锁圈或锁销；

2、用专用工具拆下轮毂，刮往轴承、轴颈及轮毂腔内的旧润滑脂，用清洗剂清洗轮毂轴承和轴颈并用布擦干，最后用布擦净轮毂内腔，检查轮毂轴承与轴承座圈，发现有裂纹、疲惫剥落和轴承滚子松散等现象，应更换轴承。如果发现轴承座圈上有麻点，也应更换轴承；

3、检查轴承内径与轴颈的配合情状，配合间隙应不大于0.1Omm测量轴颈时，应在垂直地面的上下两个部位（该处为最大的磨损部位）测量。如果配合间隙超过规定的使用限度，应更换轴承，使之恢复正常的配合间隙。不答应在轴颈上打毛刺、麻点来缩小间隙；

4、将轴承内腔涂抹润滑脂时应注重，应将润滑脂挤进轴承内直至润滑脂从轴承的另1侧冒出来为止