如何判断是否应该更换电池？

如何判断是否应该更换电池？

以下是几个常见的电池寿命即将结束的问题，即使有一个问题可以匹配，也要注意：

1. 大灯

打开前照灯，如果光线是白色的，则表明电池正常；如果光线是红色和黑暗的，则表示电源不足。打开起动机，如果转速正常，虽然光线略暗，但仍有足够的亮度，表明电池良好，充电充足；如果起动机无力，光线变暗，表明电池放电过多，建议立即充电维护或更换。

2. 喇叭

按喇叭按钮，如果喇叭声音小，电池电量弱，需要小心，建议去电池店或4S店检查电池。

3. 观察孔

有些电池的顶部有一个观察孔。孔内颜色表示电源状态，绿色表示正常，黑色表示电源损失，白色表示电池损坏，应尽快更换。注：由于观察孔不够准确，有时会被误报，大多数制造商后来取消了观察孔。

4. 启动时的感觉

启动车辆时，启动机会感觉很弱 但车辆仍然可以像往常一样启动。或者汽车启动不像以前那么光滑，比如原来的1秒启动现在需要3秒，启动困难。更简单地说，听到“坑坑”的声音是正常的，如果你听到“坑坑”，这意味着挂起来。

5. 方向助力

当你开车转弯时，你突然觉得方向动力不好，有多余的动作，严重的会突然失去方向动力，一些汽车发动机转速表在怠速和正常转速之间来回跳跃，仪表盘灯亮时熄灭，即使是直路。此时，车主通常认为电动动力应该挂起来，但当他去4S商店测试时，他发现电池不好。更换新电池后，一切都恢复正常。

可以合理地说，发电机在行驶过程中应该还在工作，不应该出现这种情况。但是，如果电池严重断电，发电机的供电不能满足驾驶过程中车辆的所有电源需求，就会出现电源不良或丢失的情况。请参见下面的原理图。建议购买点烟器电压表，有些还配备USB充电接口。

6. 车窗

发现窗户不像以前那么锋利，有咀嚼的感觉，表明电池几乎没电了，需要检测或更换。

7. 车辆放置

车辆放置3~5天后不会着火，说明电池快没电了，需要检测或更换。

当然，上述傻瓜的判断标准并不是绝对准确的，有时只是因为电池断电，重新充电后，一切都会恢复正常。有时没有任何警告，汽车电池挂了。

此外，汽车电池最害怕电力损失，电力损失将严重影响其使用寿命。例如，安装一个悬挂的声音，广场舞阿姨；例如，每天开车超过10分钟，甚至没有时间充电；等等。这样，一年半换一个电池是正常的。

以上是感官上的区分方法，严格来说是不科学的。那么，科学判断电池需要更换的标准是什么呢？

世界上几乎所有的汽车启动电池都是铅酸电池。铅酸电池的特点是随着电池的使用，电池逐渐老化。当电池容量降低到原额定容量的80%时，电池容量可能会“跳水”下降。虽然电池仍能提供一定的能量，但随时可能报废。因此，在国际和国内电池行业，80%的电池容量被用作铅酸电池需要更换的边界。如何知道电池容量低于原额定的80%？在以下电池专用探测器的帮助下，测试电池的内阻和极板电容，科学判断电池的状况。

电池专用探测器

探测器将直观地显示参数和电池是否需要充电或更换。如果你不打算把这样的探测器放在家里，记得每次去4S店保养或者路过电池店的时候测试一下。一般来说，汽车电池的使用寿命是5年，但现在许多汽车的使用寿命只有2-3年，这主要是由于过度使用或缺乏维护，如许多年轻人改装汽车音响，添加各种娱乐设施，使电池的使用寿命大大降低。

要想长时间使用电池，平时要注意以下维护方法：

1. 离开汽车前，关闭所有电源；

2. 汽车发动机关闭时，不要长时间使用电气设备；

3. 不要随意安装额外的电器负载；

4. 如果有长期旅行计划，需要每15天左右启动20分钟。如果车辆储存超过15天，应断开电池负极连接。

5. 电池电压每三个月检查一次：开路电压＞12.4V，正常电池；开路电压；＜12.4V，为了损失电池，必须补充电源。

6. 对于库存超过一年的车辆上的电池，如果电池从未按上述要求补充，则必须更换电池并报废电池。