汽车几天没开蓄电池没电了,充十小时,还是10伏,打不着车?
汽车几天没开蓄电池没电了,充十小时,还是10伏,打不着车?
缺水是汽车蓄电池的主要故障,一般说来正常使用超过1年的电池肯定有缺水现象了。
硫化是蓄电池普遍存在的现象,在使用中,蓄电池一直处于亏电状态,或放电后不及时充电的情况出现,就会有硫化的过程。如果蓄电池电压放电明显降低,也就是蓄电池一充就满,一用就完,则认为是硫化。一般蓄电池缺水与硫化往往是同时存在的,失水造成电解液密度增高,后果就是硫化加速。汽车几天没开蓄电池没电了,充十小时,还是10伏,打不着车?
缺水是汽车蓄电池的主要故障,一般说来正常使用超过1年的电池肯定有缺水现象了。
硫化是蓄电池普遍存在的现象,在使用中,蓄电池一直处于亏电状态,或放电后不及时充电的情况出现,就会有硫化的过程。如果蓄电池电压放电明显降低,也就是蓄电池一充就满,一用就完,则认为是硫化。一般蓄电池缺水与硫化往往是同时存在的,失水造成电解液密度增高,后果就是硫化加速。