尚酷车主

新人报到~第一次写功课发帖~绝对不专业~纯属本身的感触感染~说的工具可能因为太主看 了还不合错误~所以没资格被充值（欢送充值哈哈）~权当本身的用车笔录 了~请看官们海涵哈~！~ 洒家是一个矛盾综合体~既怀旧（或是厚古薄今）又在某些方面逃求前沿~既对小寡且程度 的工具感兴致 又是以适用为前提才出手买那工具~那因为如斯~Volvo和Mazda似乎可以协调我的那些矛盾。但是心心念念的马6（阿特兹）游览款国内不上市~CX4又称心 不了能拆那个刚需~所以天然地抉择 了Volvo~！~ Volvo那个品牌在我对汽车起头有认知之初在我思维里构成的第一概念就是平安~后来又逐步增加了一些诸如环保~文雅~豪华 ~刻板~性冷漠 等等那些标签~美剧《老友记》里有一集我实记不住哪集了~也记不清特殊 详细剧情了~似乎是谁要往 看看买辆雷车（或是其他豪华 品牌）~我可能 记得Joey说了一句“WoW ~ That's a Volvo （car）”~90年代Volvo是豪车代名词~！~ （先请BBA车主原谅我）一线三大品牌也都有本身的特征 和卖点~本磁主打豪华 温馨~宝??主打运动和操控~四个圈主打科技气氛的营造~但是来到了天朝那个特殊 的市场~就不是那么回事了~BJ本磁还豪华 吗~那设置装备摆设给你换/减的~还温馨吗~归正我如果买BJ本磁~看到新闻那里报到~必定心里不温馨 ~全新换代后的宝??设想实的都雅~我妹夫整了一辆3系GT曜夜版~实都雅~并且是进口的~所以基因没被从头编译~但是国产后华家的设置装备摆设为啥非得宝??变宝驴~连包管自家运动基因的防侧倾杆都给省了~策动机舱里的边角处的盖板你给拿走了~能省你几钱~光溜溜滴露出那些管线~仍是豪华 品牌该有的样子吗~四个圈站在三人的肩膀上~似乎性价比之前说的那俩品牌要高一些~但是想要看家能耐 的quattro和那灯厂效果的灯仍是得多掏银子~那三个品牌还有一些附加牛啤属性~撑门面~社交~保值率（那仨字儿我会认我会念但我不会往 想~哈哈）~！~ 我其实仍是很喜好那BBA那三个品牌的~事实 都是百年大厂~都有传奇的故事~又都有D级车坐镇~手艺实力都是相当 雄厚的~所以当初买车考虑的范畴 是那三个品牌的进口车~但是因为没钱~想要的车型我买不起~买得起的吧~又觉得称心 不了我那小寡又适用的心思~ （超等豪华 品牌不是我可以想象的~所以不敢说不敢问不敢比不敢品）~ 记得车友群里的大神们讨论过Volvo那个品牌~此中有一位车友似乎还在知唤 答复了为什么Volvo卖不外那仨品牌以至卖不外雷车和总统洗浴车~他说此中一个原因是因为“在那里~平安环保安康低调文雅那些都不成以用来拆13”~ 所以综上所述~我小我认为买车就要买到一个品牌最凸起的卖点~我既然买不到BBA的豪华 ~运动和科技~我就把Volvo平安和环保买到家呗~当然了人无完人车也如斯~详细哪好哪欠好我用实例笔录 ~！~

恰逢移 家和拆修~需要拆载才能强一点的车~但是又（打心底里）不喜好城市SUV~本身又是个瓦罐迷~所以看车主看游览款~C旅~6肉4肉~蔚揽~3系5系游览加GT傲虎全都都看~仍是上文那句话~因为没钱~想要的车型我买不起~买得起的吧~又觉得称心 不了我那小寡又适用的心思~ 别的加上一点~更好还得是4驱~想当初我刚刚看着玩具会读出来“小汽车儿”那仨字儿的时候我就觉得汽车那四个轱辘都应该是转起来的~如今长大了~晓得了四驱固然费油~侵吞 车内空间~适时的比不了全时的~但是能在万一的时候进步一丢丢的平安性~那点我小我觉得值了~！~ 那时候Volvo某家4S店针对智远版也就V90CC的低配优惠幅度不小~甩货~清库存~比国产中高配的xc60只贵了5万摆布~多花5万买个进口~升C级车~四驱~和旗舰款~仍是那句话~我小我觉得值~！~至尊版的只剩下一辆白色的~不只不论价~还不送工具~所以我天然而然且只能就选了那低配版。 国内市场XC90是大哥~卖的最贵~谁让咱那儿风行SUV呢~人家瑞典本土和欧洲大本营Volvo官网上V90是扛旗的大哥~卖的最贵~所以我就本身认为买了个旗舰~哈哈~虽说是低配~那也是旗舰啊~自家用~够了~！~ 我那辆是18年7月瑞典产的19款~我是19年9月提车的~库存一年俩月了~固然优惠幅度已经比力大了~但仍是想着能再廉价点是点~所以起头磨销售~他也是被磨得皮厚了（开打趣哈~别人还挺好的）能够给你送工具~能够容许你PDI之前换机油机滤~但就是不克不及车价给你廉价~就在我快要认命的时候~泡论坛再次看到心向瑞典那四个字~抱着碰运气的心态联络了一下~成果他帮我联络了店里销售总监~效率5颗星~在4S店给的底价上又砍往 几千~那效果您说值几颗星~不只是一锤子买卖~还能组织一路玩儿~交了个伴侣~比来他全国各个省都在弄团购，出格 江浙沪和北京他弄得挺多~！~

2019年9月23日往 上正式派司~！~

上牌之后做了一些表里的粉饰~加进 了车友会~赶紧跑起来~尽快磨合~！~那是提车第一周跑了一圈五环~100km~！~

上牌之后做了一些表里的粉饰~加进 了车友会~赶紧跑起来~尽快磨合~！~那是怀长路~！~

提车不到一个月拿下First Blood/(ㄒoㄒ)/~~ 那要说说Volvo的一个特（缺）点了~调养和维修表现出了不输且更胜一线豪华 品牌的价格~我那一下~钣金加喷漆的话将近八千~4s店死力选举 换门（修车比卖车赚钱啊）~换个门外皮加防碰条15780元人民币~！保险公司定损员小伙儿脸那喊 一个黑那喊 一个长~！~我觉得车买来就是开的~它的本色属性仍是东西~我好好调养你·但不会过火娇惯着你~换完门接着四处跑~！~

写到那儿了~那就一股脑把那车的优缺点都总结一下（纯属本身用车感触感染） 我认为如今大部门车型的大部门功用都在令人能承受的范畴 ~我本身认为的能承受范畴 是60--80分（两极是0分和100分）~好比V90CC的后排空间能够得65分~那就是不至于不克不及承受~A6E级5系CT6后排都能将得分80或80+~再好比V90CC的音响~智远版是H K得分75~至尊版是 BW得分90~你如果拿75间接跟90分比力~那差距是明显滴~但你如果单看那75分~他是能让人承受的~ 1. 隔音75分（智远版75分~如果至尊版会有双层夹胶玻璃~隔音会更好85分以上）~但自己策动机噪音确实不小~天窗幕帘合上之后那颤音有时候会让我心烦~只能全翻开~就当是随时享受那“一平米大天窗”了~群里也有车友那么反映过~！~至于说低频振动~我可能是赶上过吧~在地库里着车的时候~日常平凡没那么明显~！~ 2. 底盘实心稳80分~出格 是跑高速的时候特殊 扎实~过减速的时候带前悬挂有韧劲~有悬挂可能是因为整体桥（智远版~至尊的是空气悬挂）会不那么软~比力间接~余外 颤动 少~有时候我还挺喜好那个觉得有意 压一些波动路面或者坑洼路面~哈哈~！~但是我那车右后轱辘悬挂老是异响~出格 冬天冷车刚启动的时候~如今天热了症状消逝了~群里有兄台跟我说过多跑跑多颠颠就能消逝~我也是那么做的~等待下个冬天的表示~！~ 3.刹车反响75分~前半部门偏软~但是实狠刹车的时候实刹得住~出格 是防碰碰机造启动的时候让我体味到刹车还有如许一种条理的觉得~但仍是右后轱辘~刹车异响难听~如今也比冬天时候好一些了~等待下一个冬天的表示~！~左前刹车系统会存石子儿~那摩擦的声音让人恐惧 ~处理办法 是倒车把石子儿带出来~赶上过两次~！~ 4. 油耗75分~中速和高速匀速行驶的时候实挺省油的~百公里能7个油~关于那自重一吨八多日常行驶近两顿摆布的仍是4驱车型来说实能够了~但是堵车时候的油耗那就实心不低了~总体下来我车如今10348公里~均匀油耗10升/100公里~中控仪表大屏展现 近期短途油耗11.5升/公里~！~ 5. 空间80分~后备箱90分~车内空间70分~所以最初均匀得分80分~详细来说~那车短前悬应该前排挺大的~其实并没有~中控台面占地达~看起来却是大气~用起来觉得不如多给我一些空间~长后悬招致后轮后轴侵吞 车内空间~后排空间只能说到达了那个级别里够用的程度~！~ 6.看 感90分~那个没啥可参考性~看 感是太主看 的玩意儿~我觉得那车外看 集沉稳文雅大力量量动感精致于一身~内饰是我最喜好的“简约不简单”那一类型的~冷漠 的精致内敛的科技感~ 7.主动平安方面90分~Pilot Assist系统实心好用~高速匀速行驶好朋友~让驾车轻松很多~City Safety 启动过四次~此中第一次印象最深入~垂头捡卡~路边过来一自信型自行车大姐~当我心中“握草”感慨躲不开的时候~仪表盘小红等亮了~车里"叮铃铃"警报响了~整个车身向下塌陷的觉得~能觉得车轱辘抵达锁死边沿又没向前搓~平安带突然 紧紧把我勒住~那几个动做趁热打铁~总共用时两三秒钟~接下来的一秒就是大姐的白眼和典范的嘴型~隔音好~没闻声 ~哈哈~！~我不克不及自得 ~事实 我垂头捡工具那种动做是很求助紧急 的~不克不及再幸运~！~ 8.其他细节不晓得怎么打分~好比空调冷媒管本年开春N辆V90CC凹凸配全算上加上N辆XC90都坏了需要换~期看 Volvo主机厂重视那根管子引起的社会言论效果~！~

换完门接着跑~那是雁栖湖四周 ~！~

各类跑~雷神之锤在密云~！~

各类跑~在通州~！~

那是2019年那第一场雪~！~

雪天里的镰刀尾灯~！~

疫情期间带着外甥在家洗车~如许似乎不太能表现那后备箱的大~！~

洗清洁后遭到蜜斯姐喜爱~！~

其实是哥们的蜜斯姐~洒家只是场务~哈哈~！~

V90CC不断在路上~！~ 小抒情一下~我喜好的姑娘喊 CC~为数不多喜好的三厢车之一群众CC（第一代）~如今陪同我不断跑的是V90CC~！~Maybe this is my fate~!~C'est la vie~!~

猜猜我是谁？！~

我是VolvoS60

原来伴侣圈都几乎不怎么发的我怎么想起来在汽车之家写功课呢？因为那辆Volvo S60~！~颠末与V90CC的比照~那辆S60加深了我我关于Volvo的体验~！~ 那是我一哥们儿新进 手的S60~才1100公里~！~疫情好转~他被单元派往 出差~又不想停下磨合新车的历程~所以找了我那个较为熟悉新Volvo操做的V90CC车主来帮他陆续 磨合那新车~！~成果~我幸不辱命滴帮他也拿下了First Blood~哈哈~！~ 言回 正传~第一眼看到实车要比图片上还要都雅~很紧致加精致的觉得~更大觉得是那代的S60车身降低好多啊~不管是跟本身的上一代比拟仍是横向跟其他品牌的同级车比拟~如许的效果就是很动感~！~动感的整体外型加上那内敛（闷骚）的颜色~怡动怡静~！~ 坐进车内~熟悉的看 感和味道~就是事主兄弟的觉得~！~看 感在照片里能体味到~说到味道~只要沃尔沃车主才气理解我的意思~不是没有味儿~而是皮沙发的味道~其他的味道就实没了~！~用车那几天都是晴天气~大太阳~车内闷热~翻开车门不会被熏懵~那也是为啥我那哥们儿进 手沃尔沃的一个重要原因~他要带父母往 病院~也预备 要孩子了~！~ 开上车的觉得就是俩字~轻快~！~当然了~那也是我本身的主看 感触感染~也是跟我V90CC比照的感触感染~！~ 过不异的沟沟坎坎V90CC是偏软的韧~S60是偏硬的韧~归正都有韧劲儿~！~ 有一阵子没开轿车了~甚是享受那种觉得~！~有需要介绍一下我几个哥们儿开的啥车~俩328~ATSL（预备 刷一阶）~Q50L~S3(刷了一阶)~！~S60必定跟那几辆车比不了操控~但是像我上文说的~那几辆的驾驶感触感染到达了80+的分数~S60做为前驱车型~T4 190马力300Nm~驾驶感触感染能到70至75之间了~如许的觉得是够用的~对得起那动感的外看 ~！~反过来比~我的悬挂比你们的都“韧”~哈哈~或者不管怎么比~我就跟你比环保安康和平安~嫩么滴~哈哈~！~ 接下来就用实在用车画面来停止笔录 和比照~！~

刚拿到车~1109公里~！~进车除了皮子味儿没有此外味儿~！~

此次的一血是被拿下的~尚酷是位女司机~立场很好~先问我人有事儿没~我也跟她说您没吓着吧~我没事儿~不是我车~不心疼~哈哈~各人都如许世界实的会更好~！~她是红绿灯起步看手机没注前方速度改变 招致逃尾~！~好在速度不快~不影响陆续 磨合跟摄影~！~ PS~那S60的底盘竟然跟尚酷差不多~！~所以开起来很顺很跟手~！~ 上文中City Safety的例子和那个逃尾例子实在反映出了开车要专注 ~！~

屁屁没大事儿~接着跑~哈哈~！~

带着S60往 跑山~！~

S60的外后视镜的外型比V90CC要动感良多~！~

S60的雷神之锤子把是凸出来的~增加了动感~似乎2020款的XC60也是如许~！~

以前实想不到Volvo能有一天以外看 来做为卖点之一~！~

天好景好~不需要手艺好~！~

天好景好不需要手艺好~！~

上完山再趟花田~！~

那个效果有些晕~！~

那个场景的第一次达成是S60~！~下次就是V90CC了~！~

从V90CC的外后视镜看S60~！~

S60和V90CC的Pilot Assist用法一样~！~

S60简洁大气的内饰~沉稳~精致~科技与动感兼备~！~

内饰皮量包裹部门让我觉得最惊异~！~国产的S60要比进口的V90CC包裹得厚软~！~是不是能证明 Volvo也是针对中国市场做出一些改变 ~并且那改变 是好的~是增加素材 的~！~图为S60是软的~！~

内饰皮量包裹部门让我觉得最惊异~！~国产的S60要比进口的V90CC包裹得厚软~！~是不是能证明 Volvo也是针对中国市场做出一些改变 ~并且那改变 是好的~是增加素材 的~！~图为V90CC是没那么软的~！~

内饰皮量包裹部门让我觉得最惊异~！~国产的S60要比进口的V90CC包裹得厚软~！~是不是能证明 Volvo也是针对中国市场做出一些改变 ~并且那改变 是好的~是增加素材 的~！~图为S60是软的~！~

内饰皮量包裹部门让我觉得最惊异~！~国产的S60要比进口的V90CC包裹得厚软~！~是不是能证明 Volvo也是针对中国市场做出一些改变 ~并且那改变 是好的~是增加素材 的~！~图为V90CC是没那么软的~！~

精致俏小弟与憨憨铁大哥~！~

图像手艺欠好~文章没有逻辑~有些说话太主看 会惹人不兴奋 ~再次请看官们海涵~事实 那是我给本身留的一份用车笔录 ~！~ 第一次功课就先写到那儿吧~目前关于Volvo品牌和那两款车的用车体验就是文中那么多~等再积累一些素材 往 写第二份功课~！~

加进 汽车之家也有5年有余了……以前没逛论坛的习惯，更没有加进 车友会，一小我开开车，也挺好，觉得车子就是代步的，没啥能够改的！但拔苗助长 ，加进 汽车之家加进 车友会，发现本身的车和其他车友比，就是垃圾，然后就是改……改……改，一发不成拾掇！颠末几年潜水……发帖，想必论坛或多或少也有熟悉 我的车友了，那几年里，陆陆续续发布了一些小我用车感触感染和本身脱手改拆的一些小动做，今天我预备 做一个年末总结[嘻嘻]把大的改拆简单说一下： 第一次改是把06车头改成08款了，小我更喜好08款的硬朗车头，06固然典范，但车头仍是小气了一点如下比照图：

第二次大的动做就是改音响（那是一个坑，你有1千元到10万元都能花进往 ）我本身也陆续花了5000进往 ，全新套拆喇叭，隔音，陆陆续续换过几个DSP和功放，最初用了拆车宝马的哈曼卡顿，如今整体效果还不错，看下图：

第三次改拆就是大屏幕仪表，五档齿轮，无法手机里没图了，有兴致 能够移步我之前发的，[难受 ]但那里配图仍是需要的，仍是我表妹退场

第四次改换了主副驾驶电动座椅，副驾驶带老板键，那里必定有人会说，你就是那位瞒着妻子，台风天出往 买座椅的吧，是我，[嘻嘻]电动实的是便利，看下图：

第五次：改了氙气大灯，透镜改换了，加了不变 ，DS1灯胆花了2500，又透镜雾灯，一对1400买的，射线实的好，看下图

第六次就是降低车身，利用了前后尚酷德国进口避震加短簧，安拆好刚预备 出补缀厂门挈 低了，出门拍几张照片就返回汽修店把短簧换回来了[冷汗]汽修店熟悉 的，花了400手工费，就拍了几张照片，如下

打字实累，总结发出来吧：第六次换了奔跑16寸轮毂，实的十分好，锻造的，后面为了改刹车，改换了同款17寸轮毂，改换AP4活塞330刹车盘，效果明显，改了折叠后视镜，可是我不会上传视频，改了后侧边双出排气，改换了台湾C型尾灯，又改换了GTI仪表，看下图：

其他小改拆就太多太多了，好比脚窝灯，策动机200匹法式，胎压监测，187B带倒车，加中音喇叭，挈 车杠，11款后尾唇，流媒体行车笔录 仪，劳斯莱斯同款钥匙壳，红头点前方圈，KN进气……还有啥一会儿想不起来了，今天又冒雨本身脱手把底盘胶套换了一下，还好毛毛雨（太费事了，底盘胶套不料见 本身脱手改换）改换了三角摆臂胶套，平衡杆胶套，为了改换本身做了一个小东西，看下图

总结：感激一路有你们相伴，让我的钱包越来越小，心绪 越来越恼[嘻嘻]……必定有人会说我听过无数次的话：06老爷车了，还折腾干嘛，指不定哪天强逼 报废了，对，你说的没错！可能是我穷，买不起新车吧，我的设法是，万一（3-5年仍是没问题的）政策哪天不给开了，我就找个空地，拆零件，不往 报废！好了，新的一年即将到来，期看 列位路过的留下您对我的承认，愿新的一年，你们能够更上一层楼，买够一栋楼，拿下黄鹤楼，踏遍全城青楼……结！来年再会

高尔夫值得买吗？看看15万公里老车车主怎么说

老有人说两厢车不算车，但我却对它情有独钟，原因有三，乖巧 、适用、都雅。欢送收看第四期《买买君的车》，本期将为各人带来我的爱车——高尔夫。

在文章起头之前，先考考各人的目力眼光，猜猜买买君那款高尔夫详细是哪个型号。

其实买买君的那台车就是7代高尔夫1.4T手动温馨型，2014款的，也是7代第一批次，只是后面东拼西凑加了一些设置装备摆设，动了一些刀子。以致于良多高尔夫车主都猜不出来那到底是哪个型号，那或许就是高尔夫的魅力所在吧！

在高尔夫车主圈传播那么一句话，1000小我眼里就有1000个高尔夫。

那是因为高尔夫保有量太大（全球累计销量第三，而且还在不竭增长），配件多，改拆件也多，改拆计划不变而成熟，而且价格不高。

别的车友浩瀚，并且差别于某些车友群因为太多的图片和小视频而显得过于油腻。在高尔夫车友群，根本是一群情投意合的年轻人，聊得根本是改拆、跑山、出游啥的，偶尔 逗逗群里妹子，话题都比力地道。

提到高尔夫天然少不了车友会，在全球各地，每年城市有大大小小的车友会，此中最有名的当属奥天时沃尔特湖车迷大会，是欧洲甚至全世界高尔夫车迷的朝拜圣地。

那个起初由3位高尔夫GTI组织的车友聚会，从1982年降生至今已经继续 了近40年，成为每年高尔夫车迷们的一场盛宴，来自全球的高尔夫车主开着本身的爱车与车友们欢聚畅玩。而如许的车友会目前已经从沃尔特湖辐射到全球各地，某种意义上讲，高尔夫不单单只是一台车，已经构成了一种文化了。

关于国内的伴侣来说，沃尔特湖过分远 远，开车过往 也不太现实，但国内大大小小的高尔夫车友会也很多，不只能够交到情投意合的玩伴，并且可以见到各式改拆，分享玩车的乐趣。

做为车主的买买君，天然也参与 过很多的车友会，此中令我印象最深入的就是往 年参与 的有着“中国版沃尔特湖车迷大会”之称的佛灵湖车迷大会。

来自全国各地1100多台改拆车齐聚东莞佛灵湖，此中不乏一些从北京驱车两千多公里赶过来的。在现场，除了可以看到各式改拆的高尔夫，还能看到各式复古的群众典范老车，以至奥迪也来凑热闹，仿佛成为了所有群众车迷的狂欢聚会。

因为处置 汽车 媒体工做的缘故，所以大大小小，差别品牌的车友会也参与 了很多，但差别与其他品牌车型那种走马看 花似玩耍，那种从A点到B点的固定式探路，那种离开了车子自己，更像是一种自驾游的车友会。高尔夫的车友会显然更有灵魂，它不单单是一种聚会，也是一种文化。

当然有良多人说，我不喜好改拆，也不想改拆，就想买一台好车，那高尔夫还值得买吗？事实 它不是当今炙手可热的SUV，也不是老一辈认为的轿车该有容貌，它以至是目前最不受待见，下滑最严峻的两厢车。

做为一个通俗的高尔夫车主，做为一个已经行驶了15万公里（换仪表盘时调过数据）老车的车主，我想把前几年网上传播的一个段子分享给各人：“群众只要一款车，就是高尔夫，拉长是帕萨特，改名喊 迈腾，减掉一个后座是CC，拍扁是尚酷......"

那固然只是个段子，但却从侧面反映出高尔夫在群众整个家族里面，类似于一个图腾的象征。并且你能够认真往 看 察，不管群众哪一次大的手艺改革或新手艺的运用，好比从PQ平台到MQB平台的进化，好比TSI+DSG的“黄金组合”等，其首款车型或者重磅车型，必然是高尔夫。

从那就能够看出高尔夫在群众家族的地位，而那个原因要逃溯到很早很早以前。二战之后群众因为“甲壳虫”的热销而苏醒，在后来甲壳虫尽显疲态的情状 下，高尔夫就是做为它的继任者而降生的，它能够说是群众旗下卖给德国“群众”最“群众”的一款车。所以它的受寡面应该是最广的，也是群众家族的一个图腾的象征。

也正因为如斯，所以群众良多更先进的手艺，都起首会用在高尔夫身上。

第一代高尔夫

不信，就让我来简单梳理一下高尔夫的 汗青 。降生于1974年的第一代高尔夫，被称为教科书般的典范，而它的设想师就是意大利赫赫有名的乔治亚罗，出自那位天才设想师车型其实太多，各人耳熟能详的法拉利250GT、玛莎拉蒂5000GT、阿斯顿马丁DB4、菲亚特panda等都是它的代表做。

乔治亚罗

据悉其时那哥们，设想那款车仅花了3个月时间，要晓得如今设想师即使借助CAD等先辈软件，也很难在那么短的时间内完成那一旷世之举。

当然时间固然短，但它在高尔夫上面花的心血绝对不比250GT，DB4少，因为他晓得那台车一旦胜利，就会成为享誉全世界的一个车型，当然他也是做到了。

第二代高尔夫

仅用两年时间就卖出了100万辆，9年卖出678万辆，第一代车型其实过分典范，以致于第二代车型只是对它停止了微调，销量也没完成超越。

当然，我们在第二代车型上看到了良多群众的新手艺，好比ABS，好比四驱系统，好比初创的封锁轮回式触媒转换系统，以及1.6T涡轮增压柴油策动机的初次运用等。

再往后看，第三代车型搭载的那台带主动启停的1.9T柴油策动机，算是群众最早对主动启停手艺的 摸索 ；第四代的全车身镀锌防腐手艺、电子导航；第一次运用二代DSG变速箱的第五代车型；群众集团第一个摘 用MQB平台的第七代车型等等，都能在高尔夫身上看到群众良多新手艺的初次运用。

而即将上市的第八代高尔夫，仍然延续了那一传统，新车将初次搭载群众最新的EA211 1.5T策动机，初次搭载群众最新一代的车机系统。那些手艺都可谓代表了群众工程师最新的伶俐 结晶，由此可见高尔夫在群众家族中的地位，所以高尔夫在整个群众系统中都像是一个图腾的象征。

说了那么多，有人可能仍是迷惘 ，高尔夫到底值得买吗？

值不值得买，其实上面已经说得很清晰 了，高尔夫是群众图腾的象征，某种水平上讲是群众最认实看待的一款车，无论手艺、品控仍是用料上，都很专心 ，群众也完全没需要把一手好牌打烂。

事实证明 也确实如斯，从1974年上市至今，全球累计销量已经打破4000万辆，成为群众集团最畅销的车型，并且那一笔录 还在不竭刷新。

别的，在平安性上，高尔夫也足够让人安心。别看它只是一款体型不大的两厢车，但在IIHS（美国公路平安保险协会）公布的最新一期车型灭亡率排行榜中，高尔夫是所有统计车型中，独一一款每百万辆灭亡率为0的紧凑型轿车，要晓得能获得那一功效 的其它车型根本都是价格高贵的豪华 中大型四驱SUV。

所以，假设 你是一个喜好两厢车，预算在15万摆布的消费者，那么高尔夫是个很值得选举 的车型，况且它还存在无数种改拆潜力，拥有着同级车型难以匹及的操控性，更重要的是还有一群情投意合的玩伴。假设 ，你也是一个敌手动挡痴迷的伴侣，那么高尔夫不要错过。

不克不及，因为宝来没有标的目的盘掌握 单位，没办法 用其它的

定见 多花点钱买速腾，可改的空间很大

杭州尚酷为什么不加我们杭州尚酷车友会的QQ群啊，那种问题间接群里问好了该答复被楼主评为更佳谜底，并获得 3 爱卡币奖赏