cbr1000摩托车几钱

不错，很好的一款车，从2004第一款到如今就外形来说04-07差不多一样尾排，08到如今差不多，侧排。08变款后的没骑过，次要不喜好阿谁外型，07款的骑过一年，操控很乖巧 不像是公晋级的，外形也都雅，看着战斗力很强，车也很皮实，我骑的一年中没呈现过任何问题，头段加速相当 强悍，少有敌手，但是过了200码之后再加速觉得不如我后来换的ZX-10R猛。头段确实十分强悍，小我认为独一不敷是车座太硬，长时间屁股受不了。千R的价格也是公晋级里相对略微低的。水货或者二手价格从3万多到10万不等，次要看年份。本田4S貌似没有大贸的CBR1000小贸的可能 二十万摆布

报价看车况的，精准不了，跑车的CBR250 1.5万摆布

CBR400两三万CBR600 5-6万 CBR1000没看过，太大了，600估量 也就够用了我说的都是车况比力好的价

目前名牌摩托车都有哪些？价位若何？

那就良多拉，兄弟，起首从品牌上来说的话，宝马，杜卡迪，阿普利亚，都是很出名的，然后就是日本的四大品牌，本田，川奇，铃木，亚马哈。至于你问到的价位嘛~那就要看排量来罗~我帮你找了一个碣石的大致的报价~期看 对你有用。

1、本田

CBR19:0.8万

CBR22：1万-1万1

CBR29：1万3-1万5

VFR30：1万

RVF35：1万8

STEED400；1万4

SHADOW400：2万-2万5

SHADOW750：2万8-3万

CB250大黄蜂：1万6。

CB250蓝宝石：1万1。

CB400：1万1--2万8

CB600：2万8-3万5

CB900：4万-4万8

CB1300：3万3

CBR600F4：3万5

CBR600F4I：4万2-4万8

CBR600F5：5万8-6万

CBR919：3万-3万5

CBR929：4万8

CBR954：6万-6万8

CBR1000：7万以上

CBR1100XX：3万-5万（看年份）

X4：3万-3万2

X-11：4万

VFR800（98）：2万8

VFR800新款：5万3-5万8

2、雅马哈

FZR250：5千

FZR400：7千

R6：4万-6万（看年份）

R1（98、99）：4万-4万5

R1（00、01）：4万8-5万1

R1（02、03）：6万-6万8

R1（04）：7万以上

XJR400：1万2-1万8

XJR1300：2万8-3万2

DS400：1万6-2万5（看年份）

DS1100：3万2-3万6

RS1600：5万-5万3

皇星1300：5万

3、铃木

GSX750：4万-4万2

GSX1000（02前）：5万-5万3

GSX1000（03）：6万8-7万

隼：4万8-5万8（看年份）

处理计划1：

其实我仍是比力看好雅马哈的,从2007款以后造出来的车时髦感都很强特殊 那对鹰眼我很沉迷,本田的车一惯稳严重方,动力输出方面做的要比R1强,但是本田的车我普及 觉得比力土,但畴前大灯上我就能看到良多工具

处理计划2：

八两半斤

本田cbr1000和雅马哈r1哪个好

答：雅马哈的外看 比力时髦都雅，性能的话本田比雅马哈好，日系四大公升测试，雅马哈综合评判 是垫底的！但仍是选举 雅马哈r1，事实 外看 讨爱好看，更契合年轻人张扬的个性！性能上的落差，一般骑行是底子觉得不出来的！雅马哈国行报价19.8万,现价17万左...

雅马哈r1和本田cbr1000rr性能和操控谁更好些

答：2010年的车R1是1000CC的，cbr有600CC和1000CC的都是1000CC的话，大大都人城市说R1都雅，本田耐用，其实有钱，买近年代的，就谈不上性能了，2个都很好，就看你喜好哪个样子了就算性能有区别 ，通俗人也发扬 不出他们的差别

本田CBR1000和雅马哈R1哪个好?

答：其实我仍是比力看好雅马哈的,从2007款以后造出来的车时髦感都很强特殊 那对鹰眼我很沉迷,本田的车一惯稳严重方,动力输出方面做的要比R1强,但是本田的车我普及 觉得比力土,但畴前大灯上我就能看到良多工具

铃木GSX1000本田cbr1000雅马哈R1那三种车那种更好...

答：你说的那3台车都还不错 都属猛兽级的摩托车都有时速破300KM的实力 我简单阐发一下我的观点好了! 你如果讲求中后段速度的话YAMAHA的YZF R-1 是个好抉择 !如果要求操控性优胜的话以及绝佳的人体工学的话HONDA的CBR 或是CBR RR会是更佳的抉择 !如果讲...

四大摩托车厂哪个车座更高， 铃木大R,雅马哈R1，川...

答：YZF-R1更高，835mm，它的小兄弟2011版YZF-R6到达了851mm。 第二高是CBR1000RR，老款座高825mm，新2012版公布座高820. 再次是ZX10R，老款825mm，2011款降至815mm 最矮的就是GSX-R1000，不断是815mm

本田CBR1000好仍是雅马哈R1好

答：哪个好 那个实的欠好说。。 HONDA 的车子 比力肉。。跟日系其他三大厂家的车子比提速比力慢。。 YAMAHA 相对HONDA 快点。。说的是 CBR100RR 跟YZF R1。。 CBR 1000RR 样子的话 绝对没有 R1 那样华贵 。。 但是 HONDA 机器的耐磨水平绝比照 YAMAHA...

09年雅马哈r1和本田cbr1000阿谁好

答：哪个好 那个实的欠好说。。 HONDA 的车子 比力肉。。跟日系其他三大厂家的车子比提速比力慢。。 YAMAHA 相对HONDA 快点。。说的是 CBR100RR 跟YZF R1。。 CBR 1000RR 样子的话 绝对没有 R1 那样华贵 。。 但是 HONDA 机器的耐磨水平绝比照 YAMAHA...

有懂09年款的YAMAHA R1的人吗 那款车有本田09年后C...

答：我把09款R1的卖点列出再列出09的CBR1000，比力一下看看 09R1：有了三种行车形式：A-MODE（：全马力输出） B-MODE（避免后轮打滑-雨天常用） C-MODE（中性形式） 十字式曲轴，固然舍弃了部门马力，但却使策动机表示愈加线性，车子过弯时更稳，让...

本田cbr1000rrr和雅马哈r1哪个性价比更高？

答：是雅马哈R1，动力性能雅马哈好 ，如今yzf-r1重量马力比1;1了根本要飞了。柯尼赛格新车One:1到了1;1 不外价格能吓死人 凡是雅马哈其他工具平平但是会有惊世之做好比R1 大魔鬼 YZF系列 还有踏板车JOG 50 本田凡是是不管什么车都不错，但是贫乏点特...

雅马哈r1跟cbr1000阿谁跑得快

答：加速才能的话本田CBR1000要快，极速两车差不多，雅马哈R1弯道中的性能要好，权衡一台公路赛好欠好不但单是哪个跑的快，有各个方面的因素！

最新碣石水货大排报价表

600CC以上

05款本田CB-1300 05年消费九五成新行驶公里数五千多公里 价格：五万摆布

05款本田CBR1000 RR (限量版) 价格：七万多元

05款本田VTR1000 SP-2 05年消费，原版原漆九五成新价格六万多元

05款本田CBR1000 RR原版九五成新，欧版无马力限造、行驶公里数不敷六千公里价格：六万多元

05款本田CBR600 F5 05年消费,九五成新欧版无马力限造、行驶公里数不敷两千公里 价格五万多元

03款本田VTX－1800（太子） 原版原漆九五成新，欧版，行驶公里数不敷五千公里 价格八万多元

03款本田CBR600 F5 03年消费,原版原漆 价格五万摆布

03款本田 CBR954 欧版,九五成新行驶公里数不敷一千公里 价格五万多元

03款本田CB-1300 欧版无马力限造，03年消费 行驶公里数不敷五千公里 价格五万摆布

03款本田大黄蜂－600 03年消费，九五成新 欧版无马力限造，芯片防盗钥匙 价格三万多元

03款本田VFR800(街跑) 欧版无马力限造 价格四万多元

02款本田CBR600 F4I（劲改版）九五成新，破解的行车电脑无马力限造 价格：四万摆布

01款本田VTR1000 SP-1 原版原漆，九五成新行驶公里数不敷五千公里 价格不敷六万

01款本田CBR600 F4i（电喷）01年消费，九五成新欧版无马力限造 价格三万多

01款RVT1000R（RC51）美版无马力限造，原版原漆九五成新、原场就配有HRC的工场套件价格五万多元

00款本田 CBR1100XX(黑鸟/电喷) 欧版无马力限造 价格三万多元

00款本田 CBR 929 价格4万余元

00款本田CBR600-F4 00年消费 价格三万多元

00款本田CB-1300 00年消费,九五成新行驶公里数六千多公里 价格：二万多元

00款本田大黄蜂-600银色为原版原漆，九五成新 价格：两万多元

00款 本田 X-11 (街车) 超等黑鸟的裸版 九成新,行驶数不敷两千公里 价格四万多元

00款本田大黄蜂600 (街车) 欧版无马力限造,行驶不敷一万公里 价格二万多

99款本田X-4（太子）特大碳纤维排气(价格三万)

99款本田VTR-1000F欧版无马力限造, 99年消费九成新以上 价格两万多

97款本田CB-1000 欧版,无马力限造、行驶公里数不到一万公里 价格两万摆布

05款川齐火神-2000 04年消费，欧版无马力限造排量:2053CC原漆,行走数不敷五千公里 价格八万余元

05款川崎ZX-6R全新欧版，零公里原包拆箱未开 价格九万多元

05款川崎ZX-6R 05年消费，九五成新欧版无马力限造、行驶公里数不敷一千公里 价格：五万多元

04款川崎ZX-10R 2004年消费，九五成新以上行走公里数不敷两千公里 价格七万余元

03款川崎ZX-12R九五成新，行驶公里数三千多公里价格：五万摆布

03款川崎ZX-6R 03年消费, 行驶数不敷两千公里欧版无马力限造 价格：五万多元

03款川崎 Z-1000（街车) 03年消费,原版原漆九五成新行驶公里数不敷五千公里 价格：四万多

02款川崎ZX-12R (原漆) 02年消费,原版原漆接近全新 价格四万多元

02款ZX-9R原版原漆,欧版无马力限造,九五成新02年消费，公里数六千多公里价格四万摆布

02款川崎ZR-7S (街车) 原版九五成新 价格：两万多元

01款川崎ZX－12R 01年消费，九五成新，原版原漆策动机价格：四万余元

00款川崎ZX-6R 00年消费，欧版无马力限造原版原漆行驶公里数不敷一万公里价格三万多元

00款川崎W650(街车）十分具有欧州风气 的一款复古街车00年消费,九五成新价格:两万多元

00款川崎ZX-9R 00年消费，公里数不敷四千公里 价格三万多

99款川崎ZX-7RR欧版无马力限造，九成新以上 价格三万摆布

96款川崎ZX-9R 欧版无马力限造，九成新以上 价格只要两万多元

04款宝马R1150R(街车)2004款，原版原漆价格：七万余元

04款宝马R1150RS 2004款，原版原漆九五成新以上,行驶公里数不到三千公里 价格六万多元

03款宝马R1150GS（冒险版）03年消费,九五成新、原版原漆，限量冒险版 价格：十万余元

01款宝马K1200LT（顶级豪华 游览车）01年消费 原版原漆，行数不敷七千价格：十多万元

01款宝马R1150R (街车) 价格五万多元

01款宝马F650GS(达卡版)九五成新,原版原漆 价格五万摆布

00款宝马R1200C(太子）00年消费,原版原漆九五成新价格七万多元

97款宝马F650ST 欧版,九成新行驶公里数不敷一万公里 价格三万摆布

97款宝马R1100GS（越野车）97年消费，九五成新 价格五万多元

04款雅马哈YZF-R6 04年消费,原漆九五成新欧版无马力限造,行驶公里数不敷两千公里 价格:五万余元

03款雅马哈YZF-R1 02年消费,原版原漆、价格:五万多元

03款雅马哈FZ1000 S （街车）03年消费，摘 用R1的动力 价格四万多元

03款雅马哈YZF-R1 03年消费,原版原漆 价格:六万多元

03款雅马哈XJR-1300（街车）03年消费,九成新 价格三万多元

01款雅马哈YZF-R6 九成新,行驶公里数不敷九千公里 价格四万多元

01款雅马哈XJR1300（街车） 01年消费,九五成新 价格不敷三万

01款雅马哈FZS(法策尔)1000(末极街车) 01年消费，并列四缸水冷策动机(摘 用R1的动力)价格三万多

00款雅马哈YZF－R6 原版九五成新 全数原拆未改动 价格三万多元

99款YZF－R1 欧版无马力限造价格四万多元

99款雅马哈TDM－850(街车)99年消费，九五成新 价格三万多元

96款雅马哈小魔鬼-750 价格一万多元

04款铃木AN－650（电动后视镜大踏板车）原版原漆九五成新，欧版无马力限造, 价格不敷四万

03款铃木AN-650（大踏板车）价格四万多元

03款铃木GSX-1000R(K4) 03年消费,全数原拆未改动,行驶公里数五千以下欧版无马力限造 价格五万多元

03款铃木GSX1300（隼） 九成新,加拿大版无马力限造 价格不敷六万

03款铃木SV1000S（街车）原版原漆, 行驶公里数不敷五千公里欧版无马力限造 价格四万多元

02款铃木SV650S（街车）02消费，九成新以上欧版无马力限造 行驶数不敷八千公里 价格两万多元

01款铃木GSX1000RR 欧版无马力限造，行驶公里数七千公里01年消费 价格：四万多

00款铃木GSX-600F 00年消费,原版原漆九五成新,行驶公里数不敷八千公里 价格:两万多元

99款铃木英珠玛－1200九五成新价格两万多

96款铃木大红袍－900 欧版 96年消费的，车子十分完全 价格只要两万多点

05款美国BUELL XB-9sx 美国05年消费，接近全新行驶公里数不敷五百公里 价格六万多元

03款哈雷戴娜1450(百年纪念版) 03年消费百年纪念限量版原版原漆接近全新的成色 价格九万多元

99款哈雷戴维森-戴纳883（太子）99年消费 原版原漆九五成新,运动版 价格四万多

01款意大利 阿普利亚RS1000V 01年消费原版原漆,行驶数不敷五千 价格六万多

01款 杜卡迪-996 01年消费原版原漆九五成新 价格六万多元

00款杜卡提-748 九五成新,行驶公里数不敷一万公里 价格四万摆布

400CC以下

03款川崎宝马－250 03年消费，行驶公里数不敷五千公里 价格一万以内

01款川崎西风400（街车）01年消费,油冷策动机 价格：一万多元

99款川崎ZXR250蝴蝶灯九成新以上，行驶公里数一万以内 价格万元摆布

99款川崎ZZR400R 价格：一万四摆布

97款川崎ZXR400蝴蝶灯 价格:一万六摆布

93款川奇宝马—250价格七千多元

91款川崎ZXR250蝴蝶灯 价格:一万摆布

90款川崎ZXR250（双灯）价格不敷万元

03款本田CB400(VTEC二代街车） 02岁尾消费，九五成新 价格两万多

99 - 03款本田VTR250价格一万多摆布

00-01款本田CB400 VTEC 00年和01年消费均有多台 现货价格两万摆布

98款本田 黄蜂－250价格一万五摆布

96款本田CB400 96年消费（街车） 价格：一万三千多

95款本田RVF400 35期 价格两万摆布

94款本田CBR400 29期 价格一万多元

94款本田CBR250 22期 价格一万余元

93款本田VFR400 30期 价格;一万多元

93款本田CB400－SF（街车）价格一万余元

92款本田蓝宝石250（街车）价格:七千多

90款本田CB-1 400 90年消费 价格一万以内

88款本田CBR400 23期 价格：一万余元

88款本田CBR250 19期 价格：七千摆布

86款本田SPADA－250 （街车）86年消费 价格六千余元

2000款雅马哈XJR－400 （街车）2000年消费，价格一万多元

98款雅马哈SR－400（街车）价格七千多元

97款 雅马哈XJR400（街车）价格：一万余元

97款雅马哈FZ400（街车）价格：一万四摆布

94款雅马哈FZR250RR价格八千摆布

99款铃木SV400 S（街车）,行驶公里数不敷五千公里 价格一万四摆布

97款铃木新款盗匪-400(7AA+VC)行驶公里数不敷一万公里 价格一万四摆布

97款铃木新款盗匪-250(77A+VC) 价格八千摆布

我把09款R1的卖点列出再列出09的CBR1000，比力一下看看

09R1：有了三种行车形式：A-MODE（：全马力输出） B-MODE（避免后轮打滑-雨天常用） C-MODE（中性形式）

十字式曲轴，固然舍弃了部门马力，但却使策动机表示愈加线性，车子过弯时更稳，让车手更随便 操控。

取自M1厂车而设想的全新后减震

全新造造 的铝合金Delta Box车架和镁合金尾摇臂

总体来说，09款的R1确实是97年产生R1以来至09款中最典范的一款，借鉴了良多厂车M1的手艺。

09CBR1000RR

增加了Combined ABS系统（可选）

HESD电子钛尺改进

策动机减轻2.5公斤。活瓣摘 用钛合金。

离合器操做改用钢线，舍弃 油压。因为CBR1000RR舍弃 了传统的coil 弹弓，而用了薄片锥形弹弓来减轻操做所需要的力度。使离合器更耐用。。。

那么看似乎 都很优良 ，但根据 国外的评测数据，09款的RI在综合评测中完胜CBR1000、GSX-1000R、ZX-10R。

（固然在评测中专业车手认为CBR1000的ABS系统影响了他们的最快圈速，但是那个系统关于咱们来说有时确实能够保命。。。）

多说一嘴，在2012款的四大厂新车中，似乎 都加进 了Traction Control系统（用电子系统掌握 牵引力，感化与ABS相对，制止在车速很低时车手拉油门过猛令主动轮打滑，进步加速效率，削减主动轮磨损。看着有点类似R1的B-MODE，但绝纷歧样。），可唯独CBR1000RR没有，不晓得本田怎么想的，官方阐明 满是英文也看不懂。。。

至于为什么同年的R1要比CBR1000贵，很难阐明 ，也许是因为R1品牌更响一些吧，不外从香港全新车的报价来看09的R1可能 在115000港币摆布而09的CBR1000RR-ABS版是在125000摆布（那是09年的报价，如今详细价格不知。）而至于二手车的话，一个在碣石做车的伴侣跟我说R1之所以比本田贵完满是炒出来的。。。。。。那个阐明 只能做为参考。

萝卜青菜各有所爱，其实那些车之间性能上的差距关于咱们非专业车手来说是很细微很难觉得到的，小我认为外看 仍是占了较大因素。