本田英仕派试驾
本田英仕派试驾
我所试驾的这台英仕派锐·混动车型,其搭载的第三代i-MMD混动系统,由一台2.0L发动机、驱动电机以及E-CVT变速箱构成,系统最大功率215马力,电机最大扭矩为315牛·米。同时得益于本田i-MMD混动系统的混联结构优势,车辆在起步阶段由电动机直接进行驱动,因此在油门响应上来得很直接,并且整个加速过程较为线性。
本田英仕派试驾
我所试驾的这台英仕派锐·混动车型,其搭载的第三代i-MMD混动系统,由一台2.0L发动机、驱动电机以及E-CVT变速箱构成,系统最大功率215马力,电机最大扭矩为315牛·米。同时得益于本田i-MMD混动系统的混联结构优势,车辆在起步阶段由电动机直接进行驱动,因此在油门响应上来得很直接,并且整个加速过程较为线性。