为什么都觉得国产车标丑?
为什么都觉得国产车标丑?
国产车标和国外车标哪个最丑?
说到标志的好看和丑陋,事实上,更先入为主的思维框架。卖好车,或者豪华品牌的车,你会觉得好看,卖坏车,你会觉得丑。
例如,我认为梅赛德斯-奔驰的标志很难看。如果不是因为它是梅赛德斯-奔驰,我真的不认为它在哪里好看。大众标志也是如此。VW的排列就像一个没有牙齿的怪物。它在哪里好看。现在我将列出几个品牌的标志。让我们看看谁更丑。国际品牌标志
兰博基尼:你能看到一头牛去哪里?我们国产车也模仿过,直接列为LOW行列。看来这头牛很丑,不是我们模仿的不好,而是根源。布加迪:这是另一辆超级跑车。虽然这辆车很贵,但它的标志真的不敢恭维。你可以想象如果你把这个标志挂在中国品牌上,你会怎么想。
阿尔法罗密欧:我相信很多人不同意这个标志的选择,但如果你看到它的假标志,你会立刻有同样的感觉,那就是吉利英国。虽然标志已经被放弃了,但它是在当时设计的。
最丑的国产车标
国产标志中最丑的品牌主要与时代感有关。当时的意思也和现在不符,感觉很土,但其实很多汽车品牌离开国产车身是可以接受的。
海马汽车:这种没有独立设计,只是修改了马自达元素的标志,一定不好看。我不明白为什么海马不知道如何隐藏自己的笨拙,不得不做这个破碎的标志。
金杯车:它的标志太有年代感了。当时有金杯就相当于赢得了冠军。这样直接给出的标志与现在的标志格格不入。
吉利汽车:虽然吉利汽车已经修改了N次手稿,但最终还是留下了六块腹肌。我不明白这六个彩色方块代表什么意思。如果这个厚厚的金边能更薄,它的外观可能就不那么突兀了。
国产车最好看的标志
红旗标志:虽然它已经足够老了,但它的含义非常明确,设计也非常合适。即使是一个60多岁的老标志,在今天仍然是一件值得收藏的艺术品。
威来汽车:作为中国最年轻的汽车品牌之一,它确实选择了标志设计的国际惯例。每一幅笔画都与几何图形完美结合。威来汽车的标志并没有模仿任何品牌,而是进入了国际化。
乐视:首先,无论乐视的FF汽车能否成功上岸,FF的标志确实是目前国内最好的标志。两个F,躺在一起,实际上躺在标准的几何图形中,与车身完美融合,也非常国际化。
白希文总结
国际标志的设计基本上是基于意义,要么是一个地区的市徽,要么是一个贵族的家族徽章,要么是几个品牌的结合。中国主要是视觉效果,所以大多数看起来都很模仿,不如国外有三菱,中国会得到一个五菱。外国丑陋,属于放弃不敢的意义,中国丑陋,为了模仿和放弃意义。