斯巴鲁哪款车最高端

斯巴鲁哪款车最高端

斯巴鲁没有哪款车比较高端上档次的，但是它主机厂一直沿用的这个全轮驱动技术倒是很让人迷离的，斯巴鲁车型进入中国市场也就那么几台，力狮，傲虎，森林人，BRZ等它们的价格区间都维持在20－30万元之间，在发烧车友里边还是有那么些键盘侠在的，玩斯巴鲁除了要有足够的时间耐心以外还需要有极其丰厚的钱包才能捍卫斯巴鲁的极致机械体验。

水平对置发动机一直是斯巴鲁的火力点，同时也是槽点最高的，除了官宣的低重心好操控，全轮驱动以外，维保费用也是高的离谱，配件的等候周期也是让车友吐槽的点。

力狮和BRZ的操控也还好啦！毕竟它们属于轿车范畴，到了越野车上面大众的水平对置发动机加上全轮驱动和cvt的变速箱，真的没有什么驾驶感受可言，底盘的紧凑感还没有大众途观来得踏实，森林人四驱越野能力真的太弱鸡了，还没有奥迪A4的四驱能力强呢！所以它也就能在起步和爬坡上有较好的轮胎附着力以外别无他用，油耗还高的离谱。

目前市面上流通的斯巴鲁也已经少之又少了，除了合资品牌能有较好的产品推出以外，我们国内的国产一线品牌也占据了一丝丝的市场分量，斯巴鲁在原有的基础上不加以升级改造我想推出中国市场的日子不远了。20到30万级别的合资品牌里有BBA在争霸也有美系和日系的三杰，斯巴鲁的价格定位必将受到豪华品牌车的市场挤压。