为什么车放了几天就没电了？

为什么车放了几天就没电了？

您好。

汽车自然放置几天没有电，这种情况一定有故障！基本判断故障：

1.汽车电池已达到设计使用时间。

汽车电池寿命长。当车辆行驶足够公里或达到一定年限时，电池衰减，容量下降。此时，蓄电池的储能能量减少。即使充满电，车辆也可能在几天后无法启动，需要及时更换。

2.汽车电池长期处于亏电状态。

此时，汽车可能这次几乎无法启动，但由于车辆行走距离太短，汽车发电机充电装置不能在短时间内给电频充满电，几天后驾驶，也会失去电源。此时，您需要取下汽车电池，并在充电器上一次充满汽车电池。然后再放置几天，看看车辆是否会失去电源。

3.汽车漏电。

汽车电路系统的电线损坏。在汽车电路中，电池负极是用铁回来的。在正极线中，由于汽车振动，线路磨损，轻微用铁，导致漏电。汽车自动控制设备中存在漏电现象，包括停车时的中央控制锁控制系统、铁将军控制系统等，平时停车时会自然耗电。如果有漏电，电池几天内就没电了。

事故车，过水车！

这种车最容易漏电，故障点很难找到！毕竟车辆轻微漏电，普通车辆行驶过程中没有明显的故障，很难找到。需要仔细耐心的检查一条线。

5.车辆改装后经常失电。

许多车主有时会发现，汽车改装后，电池经常断电。由于许多改装人员的汽车电路水平很低，都是生搬硬套进行操作。在中国，从事汽车电路维修和改装的员工很少。大学汽车专业的本科生很少，大学汽车专业的专业人员也不多。他们中的许多人在技术学校学习了一年后直接出来，然后向老师学习。没有系统地学习汽车的整体线路系统、电路规格等学科。作者遇到的许多汽车电路维修操作人员在接线汽车时不需要焊接烙铁，而只需要简单的线头缠绕和胶带报告。在汽车使用过程中，正确的应为线头镀锌、电烙铁焊接、热管加热缩小报扎。因此，没有达到最简单的规范，以后很难避免出现问题。

我见过很多换气的车。线路移动后，一片混乱。继电器可以随意找到安装的地方。它们根本不考虑安全性和未来的维护。它们都是根据经验进行修改的。修改后，没有简单的更改图纸，也没有更改地点进行维护。由于以前修改过的线路没有图纸，这给后来检查汽车电路的人员带来了非常困难的工作。

结语

汽车电路是一个专业的控制系统！我们可以一起讨论！