红旗MPV曝光，连名字都变了！很多豪华MPV都出现了，谁是主角？
红旗MPV曝光，连名字都变了！很多豪华MPV都出现了，谁是主角？
个人观点，排名如下
排序：
- 腾势D9
- 岚图梦想家
- 红旗HQ9
- 传祺M8
- 其他
未来商用车市场的主要咖啡应该是腾动D9。原因很简单。首先，比亚迪的品牌光环现在是闪亮的，更不用说比亚迪品牌的插电式混合动力汽车了。即使是其他汽车公司使用比亚迪的平台和技术制造的汽车也能卖得很好；例如，如果没有DM平台的支持，您会选择这个品牌的SUV吗？所以在比亚迪销量越来越高，品牌知名度越来越高的前提下，腾势D9的销量自然会很高，比亚迪已经成为国家汽车品牌。
自腾势D9预售以来，该车已获得3万多辆订单，月销量应轻松超过别克GL8；但GL8不合格，D9提供前驱动和智能四轮驱动双选项，采用串联直驱插电式混合动力平台，GL8只是前驱动燃料车，标准只能与传祺M8保持一致。
然而，就我个人而言，我认为D9的设计感略显夸张，在商用车阵营中的吸引力可能不是很大。更多的个人用户喜欢这辆车；B端市场（公共商用车）的理想选择似乎是二汽东风蓝图的梦想家。
一汽集团被称为“共和国长子”，红旗汽车的品牌价值无法与其他普通品牌相媲美；但东风汽车作为原第二汽车集团不容低估，事实上，中国第一辆汽车是东风汽车，然后是红旗汽车；所以很多老司机和汽车爱好者了解东风汽车的历史，加上“东风快递使命”和东风猛士军用越野车的标签，东风岚图梦想家这款车也有很高的品牌价值。
而且这款车的设计感相当平静大气，比腾势D9更能体现中国汽车的优雅感。
为什么红旗HQ9-MPV不能站在咖啡馆里？
很简单，因为这款车现在只确定燃油动力版，是2.0T&8AT；无论汽车是前驱动还是后驱动，燃油汽车首先没有汽车成本的优势，其次没有驾驶舒适性的优势，再次没有动力的优势。东风蓝图梦想家提供插电式扩展选项，如D9，也有纯电动版本；关键是插电式扩展版本也是四轮驱动，至少支持82公里的纯电动范围，短途通勤不需要油，怠速吹冷空气十小时不需要油，汽车体验完全不同，所以红旗HQ9即使有强大的品牌吸引力，排名也必须落后于梦想家。
最后是中端传祺M8，也是前驱标准，提供2.0T&8AT选项，燃油版比别克GL8强，车辆尺寸小于红旗HQ9，只能定位在中端；至于汽车混合动力版本只是丰田THS油电混合动力，与D9双模式插电式混合动力和插电式扩展蓝图梦想家相比，水平也较低。
这就是M8的定位，下面是大通G10、东风风行系列、江淮M5等车。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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