那些“共享宝马”现在怎样了

那些“共享宝马”现在怎样了

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随着社会经济的不断的发展，咱们的城市变得更加智慧、智能！进入21世纪以后，经济、互联网、教育、医疗、制造业、农业、上学、衣食住行等，都在发生很大的改变！慢慢的我们开始治理我们的生活环境，通过智慧城市、智慧社会的发展，利用当代信息技术水平，依托软硬件结合的能力，把我们身边的各个物体都链接在网络上，形成万物互联互通的建设！这就是所谓的物联网！目前还有很多待开发待设计的领域，未来的人与人交流、人与物交流、物与物的交流，一切将变成现实！

依稀记得几年前掀起的共享经济火了一段时间，直接落地的项目就有共享单车、共享电动车、共享汽车、共享新能源汽车、共享雨伞、共享充电宝、共享一切皆成为可能！

那个时候百家争鸣，各个产品蜂拥而上，有成为黑马也有直接倒下的，不计其数，最终收益的是生产制造的自行车工厂，还记得上海凤凰自行车厂，那个时候一年的利润也不过千万！ofo小黄车直接给了凤凰工厂500W辆自行车订单！哪怕一辆车赚10块钱，利润还有五千万！而现在再回头看看，能留下来的寥寥无几！

而我们今天的主角是共享汽车！之前很多城市布局了不少共享汽车，共享汽车停车位，然后扫码即可开走！真心方便，北京街头有宝马1系、奔驰SMART（还记得那个时候在慈云寺桥那边的嘉泰国际门口有奔驰SMART共享汽车）、还有我们的北汽新能源！不过破坏力太强大了！虽然收了用户的押金，但是那些使用者的破坏力是很惊人的！太可怕了。

那么现在的共享汽车活得怎么样？有没有出现新的领头者呢？

共享宝马的出现让很多网友感到兴奋，因为宝马可是不少人的梦想，虽然买不起，但是能够共享体验一下也不错。曾经热火朝天的共享宝马，如今怎么没有消息了，现在的情况到底如何？网友：竹篮打水一场空。

共享汽车最开始也只是普通车的天下，整车的性能刚好达到标准，各种配置也很简陋，人们的用车体验只能说是勉强。而宝马汽车推出的共享宝马就不一样了，先不说别的，就光是车标就让人们有不一样的感觉，而北京地区投放的共享宝马就是宝马一系，人们的乘坐体验很不错，最重要的是便宜，也就相当于打个出租车的价格，却能开上宝马车。

可是好景不长，普通共享汽车的遭遇在共享宝马身上也出现了，而且更加猛烈。不少人在使用共享汽车的时候都不爱惜，不是自己的车想怎么造就怎么造，一点都不担心损坏，这就让共享汽车伤痕累累。（正如我们开头讲到的一样）

共享宝马也是如此，各项零件磨损严重不说，而且由于是宝马汽车，所以损坏的地方比普通共享汽车还要严重。共享汽车损坏就要维修，虽然是自家的零件和工厂，但是共享汽车的故障太多，损失的资金也让宝马看不到未来，所以共享宝马直接就倒闭破产了。因此，共享宝马就消失在人们眼前。

那么目前还有哪些平台有共享汽车呢？我们整理了一部分，供大家参考：

第一，GoFun出行-首汽共享汽车（国企单位不差钱，舍得投资）

第二，联动云租车

第三，EVCARD-共享电动汽车

第四，摩范出行-北汽旗下共享汽车（北京汽车集团，也是国企，同样不差钱）

第五，iGO出行-共享汽车

好了，今天先介绍这么多，欢迎大家留言评论交流。

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