插电式混合动力汽车的电压是多少？买哪辆车最有优势？

插电式混合动力汽车的电压是多少？买哪辆车最有优势？

插电式混合动力汽车的平均电压约为500V，该级别已属于高压电；该品牌有王朝系列和其他两个等级。

插电式混合动力汽车在国内普及较早。大约10年前，国产PHEV已经上市销售。比亚迪王朝系列的秦才真正形成了影响力，并开始普及。这款车是混合动力汽车刷新传统燃油动力概念的开始。

秦初期的驱动系统非常简单，只有1.5T发动机和P3驱动电机组合，但也可以在6秒内突破100，在燃料汽车时代，约30万型号可以接近这种加速能力。在后期推出的唐初，使用2.0T发动机加速前后双驱动电机，加速性能在5秒内再次被打破，这对于20级中型SUV来说是不可想象的。

但这一代平台确实BSG发电启动一体机不能绝对节油，所以第三代王朝系列车型升级了B电机，通过模拟REEV模式实现性能和节能；但不要期望油耗真的低于纯REEV模式，毕竟，这个系列仍然主要是性能和四轮驱动。

推荐这一系列的第一个原因不仅是性能和可靠的四轮驱动，关键是电池组容量足够大，可以提供80~100公里的纯电动电池寿命，电池（电池）提供终身保修，后期最大的成本由制造商负责。目前还没有其他品牌能做到无限条件的电池保修，所以只有王朝系列才能省心省钱，有驾驶乐趣。当然，必须有一个固定的停车位来反映插电式的优势。

目前，第二阵营的其他品牌还没有强大的车型。合资PHEV主要是集成电机的混合动力变速箱，主要是油电混合的Plus版本。其余的独立品牌水平基本上与这类合资企业相同，但价格过高，没有核心竞争力。

如果你对PHEV感兴趣，你可以一个接一个地试驾这些车型，最后试驾王朝系列车型的选择不会纠结。个人建议仅供参考。