价格20万以内的省油新能源汽车，有哪些值得推荐
价格20万以内的省油新能源汽车，有哪些值得推荐
国内并没有新能源汽车，只有电动汽车。如果电动汽车被称之为新能源汽车，那么电动自行车、三轮车也应该是新能源车才对。
电动汽车看似省油的背后暗藏着巨大的额外支出，总成本远比燃油车高得多。
插电式混动
帝豪博瑞GE，搭载1.5T三缸发动机，和双驱动电机，匹配双离合变速箱，补贴后166800元起售。比2.4L匹配6AT变速箱的博瑞贵了6万。
纯电动汽车
比亚迪秦EV450，搭载最大功率160kW、最大扭矩310Nm电机，电池容量60.48kWh，综合续航400公里。补贴后起售价15万。
比亚迪秦EV450是比亚迪速锐的换装版，速锐起售价不足6万，价差10万。
想想看，购车时已经多付了6万甚或十几万块钱，通过省油升到什么时候能省出来！
用这些钱加油，十年都用不完。
更关键的是，无论是插电式混动还是纯电动汽车，即便是车企提供终身质保，也不能保证电池能量密度几年内的自然衰减，自然发生的事能享受质保？
同时，电动汽车购车时贵，转手时就便宜多了，正常3年的车要贬值一半。
里外都亏。