二手车电商的发展势头如何?
二手车电商的发展势头如何?
根据中国研究院发布的《2019-2025年中国二手车电子商务行业竞争格局与投资预测分析报告》统计数据
2016-2018年二手车电商行业发展现状
2016-2018年,中国二手车电子商务行业市场规模
图表:2016-2018年中国二手车电商行业市场规模
数据来源:汽车工业协会
2018年,中国二手车交易量达到1382万辆,预计2022年二手车交易量约为2960.6万辆,年复合总长率接近19%;二手车在线交易量高达220万辆,预计2022年二手车在线交易量约为827.7万辆,年复合总长率约为39.8%;二手车电子商务的进入给行业带来了巨大的用户流量和关注,促进二手车行业的整体市场认知和接受;同时,行业的整体发展也为二手车电子商务平台的具体业务提供了充分的汽车供应和基本交易服务支持,二手车电子商务行业的交易量增长率明显高于传统行业。
2018年,二手车电子商务交易量渗透率达到15.9%。随着交易量的增长,预计2022年电子商务行业交易量总体渗透率将达到28%左右;在二手车电子商务的整体交易量中,2C模式的电子商务交易量为80.2万辆,2B模式的电子商务交易量为74.9万辆。与2B模式相比,2C模式呈现出更快的增长趋势。
2016-2018年中国二手车电子商务产业发展分析
随着汽车工业的发展,汽车产量和所有权屡创历史新高,中国汽车市场的数量和规模仍让世界其他国家望而却步。与此同时,虽然二手车交易量没有达到成熟市场国家的规模,但2018年中国二手车交易量超过1300万辆,预计2022年二手车交易量约为2960.6万辆。随着居民汽车所有权的快速增长,二手车的交易量也呈现出快速增长的情况,消费者购买二手车的习惯也在逐渐形成。随着互联网和移动互联网技术的不断成熟,近年来国内二手车出现了各种新兴的电子商务模式。自2014年以来,中国二手车电子商务行业开始爆炸性增长,企业家和投资者纷纷涌入这个具有巨大发展潜力的市场。互联网的干预大大提高了整个行业的效率和价值。
2016-2018年中国二手车电商企业发展分析
自2018年以来,原本专注于线上的二手车电子商务开始线下布局,因为目前二手车电子商务的投入产出比没有提高。
2018年6月,优信集团带领汽车电子商务进入新零售时代。预计到2020年,将建设200家线下门店和100个城市200个城市的物流线路,启动“全国直购”。2018年9月,人人汽车还推出了中国首家二手车严选商城。近日,瓜子二手车严选直销店陆续落地重庆、昆明。官方显示,全国有100多家瓜子严选直销店。
从逻辑上讲,虽然线下布局烧钱,但它有其合理的一面,因为像汽车这样的“大项目”,消费者更倾向于看到和触摸。当消费者购买汽车时,实体店仍然是最主流的汽车购买渠道,占70%以上,而电子商务平台只占10%。这种一贯的消费习惯使得二手车电子商务平台不得不逐步回归线下。
同时,线下商店也有另一个优势。商店可以结构和分析区域数据,如计算当地哪些类型、排量和品牌的汽车销售率高,便于车辆和人力的合理部署,通过准确匹配降低客户获取成本,提高交易率。
信任危机爆发
许多二手车买家抱怨,在线下与二手车谈判购买汽车的价格后,这些二手车商会推荐优信二手车平台为他们分期贷款。
然而,在偿还贷款的过程中,这些用户发现实际贷款金额比他们想要的贷款金额高出2万元或3万元,几乎等同于新车。此时,他们发现签订的合同不是贷款合同,而是融资租赁合同,车辆产权仍然属于优信二手车。
优信二手车累计投诉量达到401辆,解决量仅为278辆,近两个月来,优信投诉量突然大幅增加。2017年10月,公司投诉21起,11月增加至47起,12月增加至76起。其中,这些投诉大多是关于优信常规贷款的,其中一小部分是隐私泄露、虚假宣传等问题。
事实上,这些问题经常发生在其他两个二手车电子商务平台人人车和瓜子二手车中。根据21CN聚投诉平台的数据,截至12月31日,优信、人人车、瓜子三大二手车电子商务平台的投诉总额已达到1000件左右。
数据显示,2018年部分二手车电子商务平台贷款收入已超过总收入的50%,与贷款相关的投诉案件同比翻了一番,要求企业按要求规范经营。然而,金融贷款业务需要由汽车经销商推广。在推广过程中,一些汽车经销商可能会非法经营,以赚取回扣,从而损害消费者的利益。
未来的活力来源于数字化升级
目前,国内二手车电子商务的市场模式已初步形成。为了进一步扩大市场份额,我们只能进入线下,这与阿里巴巴、京东、苏宁等电子商务平台的理念是一样的。二手车交易链相对较长,涉及更多的支持服务。只有真正开放在线和离线,建立在线和离线服务的闭环生态,才能从根本上引领和提高行业效率和服务体验。
新零售不仅是对商品的数据,也是对零售周围所有相关元素的数据。对于主要业务是在线公司,如果有离线业务,可以形成从离线到在线的镜像映射,所有离线关键节点数据,返回在线,优化,然后反馈到离线。
由于消费者需要考虑购买车辆的维护服务,中国约70%的二手车交易在实体店完成。然而,单个二手车经销商的资源相对有限,难以满足需求,需要一个高效的在线交易系统和数据分析平台。
目前,SaaS二手车业务综合管理平台已上线。该系统不仅集成了测试、评估、定价、拍卖等工具,而且具有“模块化、嵌入式”的灵活性,可为经销商(集团)二手车业务和大型二手车运营商定制全过程管理解决方案。超过10万家汽车经销商与汽车拍卖平台合作,使许多二手车经销商获得稳定的汽车来源渠道,降低交易环节和成本,同时提高异地流通效率。
同时,包括瓜子二手车、人人车在内的二手车电商也注重数字化升级的重要性,先后推出了数据分析平台。
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