为什么会觉得国产车标丑？

为什么都觉得国产车标丑？

国产车标和国外车标，哪一个最难看？

说到标志的好看和丑陋，事实上，更先入为主的思维框架。卖好车，或者豪华品牌的车，你会觉得好看，卖坏车，你会觉得丑。

国际品牌标志

布加迪：这是另一辆超级跑车。虽然这辆车很贵，但它的标志真的不敢恭维。你可以想象如果你把这个标志挂在中国品牌上，你会怎么想。

阿尔法罗密欧：我相信很多人不同意这个标志的选择，但是如果你看到它的假标志，你会立刻有同样的感觉，那就是吉利英国。虽然这个标志已经被抛弃了，但它是在当时花了很多钱设计的。

最丑的国产车标

国产标志中最丑的品牌主要与时代感有关。当时的意思也和现在不符，感觉很土，但其实很多汽车品牌离开国产车身是可以接受的。

海马汽车：这种没有独立设计，只是修改了马自达元素的标志，一定不好看。我不明白为什么海马不知道如何隐藏自己的笨拙，不得不做这个破碎的标志。

金杯车:它的标志太有年代感了。当时有金杯就相当于赢得了冠军。这样直接给出的标志与现在的标志格格不入。

吉利汽车：虽然吉利汽车已经修改了N次手稿，但最终还是留下了六块腹肌。我不明白这六个彩色方块代表什么意思。如果这个厚厚的金边能更薄，它的外观可能就不那么突兀了。

国产车最好看的标志

红旗标志：虽然足够老，但意义非常清晰，设计非常合适，即使是60多岁的标志，今天，仍然是一件值得收藏的艺术品。

威来汽车：作为中国最年轻的汽车品牌之一，它确实选择了标志设计的国际惯例。每一幅笔画都与几何图形完美结合。威来汽车的标志并没有模仿任何品牌，而是进入了国际化。

乐视：首先，无论乐视的FF汽车能否成功上岸，FF的标志确实是目前国内最好的标志。两个F，躺在一起，实际上躺在标准的几何图形中，与车身完美融合，也非常国际化。

白希文总结

国际标志的设计基本上是基于意义，要么是一个地区的市徽，要么是一个贵族的家族徽章，要么是几个品牌的结合。中国主要是视觉效果，所以大多数看起来都很模仿，不如国外有三菱，中国会得到一个五菱。外国丑陋，属于放弃不敢的意义，中国丑陋，为了模仿和放弃意义。