落地12万内的自动挡车，只考虑本田、丰田、日产，有什么好的车型可以推荐

落地12万内的自动挡车，只考虑本田、丰田、日产，有什么好的车型可以推荐

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落地12万内的自动挡车，只考虑本田、丰田、日产，有什么好的车型可以推荐？

本田、丰田和日产号称日系“三杰”，在国内拥有广泛的客户群体，特别是在华南一带更是如此。

之所以，日系在华南拥有广泛的市场基础，除了日系在这一带日积月累的深耕因素之外，日系确实在省油、耐用等方面也有明显的优势，让消费者不能不爱。

用12万内的预算买日系中的车型，确实有点勉为其难，如若考虑国产品牌的话，倒是选择面还是比较宽泛的，不会那么捉襟见肘。

12万买本田之享域或凌派

东本的享域或广本的凌派，本是一奶同胞，只不过是不同的车企生产罢了，从价格到配置再到技术基本都是一个样，没有本质上的区别。

享域分为二款车型，分别是1.5排量混动和1.0T排量，指导价为9.98万-16.98万，市场优惠幅度大概在20000元左右。

本田品牌民间素有“买发动机送车”的腔调，一方面说明本田的发动机确实是比较厉害，同时也表明在车辆其他方面没有优势或特色，比如说配置、空间等等。

用12万的预算买混动版的享域似乎不太可能，因为裸车优惠下来后，也超过12万，所以也只能考虑下1.0T排量的。

1.0T的车型可选择的比较多，从低配到中高配都可以，19款乐享版，指导价12.28万，优惠2万，裸车在10.28万，全部落地下来会在12万预算内，基本可以满足需求。

1.0T有人可能认为排量太小，会不会是小马拉大车。这个车我试驾过，当涡轮没有介入时，动力确实很弱。当转速到了1500转时，动力输出还是比较线性的，也有推背的感觉。

唯一不太满意的地方就是，发动机噪音比较大，抖动也比较明显。对于不介意这方面的朋友，其实还是值得考虑的。

12万买日产之双子星轩逸

日产一直以来都是新旧同款销售，这也给日产轩逸带来了极大的名声。从去年8月份开始，双子星轩逸基本每月保持在50000台以上的销售量，几乎霸占了同级车型的排行榜首。

双子星轩逸利用以价格换市场，换销量的策略还是比较厉害的，价格就是硬道理。大多数消费者买大宗商品，看重的还是价格，这是一条真理。

而日产轩逸刚好就摸透了这种消费心理，深谙消费心理需求。采用老款打价格，新款吸眼球的方式方法，成功的获得了大量的销售商机。

老款轩逸，俗称经典轩逸，目前在售只有二款，指导价分别是丐版10.86万和豪华版11.86万，市场优惠幅度在20000元左右，全部落地下来都在12万的预算内。

老款轩逸，价格是其优势，空间和油耗是强项，舒适是日产的招牌。

唯一不太满意的就是车型款式有点老旧，跟不上当下的审美需求和潮流。

新款轩逸，也就是第14代新轩逸。新款轩逸基本颠覆了日产轩逸一直以来的设计风格，打破了轩逸素有“小天籁”之称的沉稳中庸的局面。全新的轩逸基本是改头换面，变得更加时尚潮流，符合当下年轻群体的审美标准，追求个性化需求的心理诉求。

当然，眼下新轩逸正是风头正红之时，优惠也是少的可怜。特别是12.99万的悦享版，有时更是一车难求，供不应求。这款车市场优惠在6000元左右，全部落地在14万多。

而11.90万的舒享版，反而优惠较大，基本上在1.6万左右，但这款车是定制版，一般不会有现车，需要订单式生产，配置相对会低些。如若对配置要求不高，这款车还是值得选择的。

写在最后

如若只论价格的话，本田享域和经典轩逸的优惠幅度会更大，相对来说，性价比要高一些。

丰田也只有雷凌和卡罗拉可以选择，雷凌比卡罗拉有价格优势，雷凌可以优惠2万左右，卡罗拉价格还是比较坚挺，优惠幅度在1.2万左右。

买车价格只是一方面，更重要的是要根据自己的需求来选择判断。

我是聊车说车品车，个人观点，仅供参考。