当3D打印遇上汽车,会是一种怎么样的体验呢
当3D打印遇上汽车,会是一种怎么样的体验呢
3D打印技术早已不新鲜了,不过与汽车结合还是一项比较新颖的事情。2014年美国诞生了首辆3D打印汽车。
2015年,来自美国旧金山的公司DivergentMicrofactories推出了一款3D打印底盘的跑车“刀锋(Blade)”。
包括今年年内上市的由XEV Limited设计的一款双座版电动车——LSEV。起售价预计将定为1万美元(折合人民币约6.84万元)。续航里程方面,在电池电量全满的情况下,若以70公里/小时的最高车速行驶,其续航里程数可达150公里。
3D打印汽车正走进人们生活,不过能不能普及还真难说。首先,3D打印尚不具备打印完整汽车的能力,那种点一下按钮就打印出一辆汽车的桥段还只能停留在科幻电影里;此外,汽车工业对产能要求高,3D打印对单件或是小批量的产品成本相对低廉,但对于每年一个车企需要生产成百上千万辆汽车来讲,用 3D 打印的方式目前来看成本是不太合理的。总之,由于缺少必要技术支撑与设计需求,以及安全法规的缺失,大规模实现汽车的设计制造,在未来都不具备可实践性。