买车时的裸车价和落地价怎么算

买车时的裸车价和落地价怎么算

一辆车的价格分为裸车价和落地价，一般厂家所说的指导价，就是这样车的裸车价格；一辆车买回来到自己的名下，以后这辆车所有的花费加起来一共的总花费就是这辆车的落地价格。

裸车价

一辆车的裸车价，肯定是要比这辆车的落地价要低的。你在三四点，或者是经销商那里面。看的那一辆你目标车型。他会给你一个报价，这个报价就属于这个车的裸车价。

一般不会有销售人员直接跟你说，这辆车的落地价格，因为落地价格和裸车价还是相差好几万元的，尤其是那些产品基数比较大的车子，比如豪华品牌的车子，他的裸车价和落地价可能相差，会达到十几万甚至几十万。

落地价

一辆车的落地价格就是在裸车价的基础上，添加一些必要的花费，或者是一些选择性的花费。

一辆车的必要花费，包括车辆购置税，车船税，上牌费，和交强险。这些花费都是你上路行驶的必要条件，也是国家对机动车辆的一个执行规定和约束，所以说以上的花费是不可避免的。

选择性花费，比如一辆车在裸车之上添加一些装潢产品或者是一些车辆精品套件，这些事你自己选择的花费并不是这辆车本身的花费。如保时捷的车子，一辆车子会提供你几十种甚至几百种的选择搭配方式，都是由你自己来选装的，这些都是基于这辆车子。产品本身之外的另一型家装产品。

还有就是车辆商业险的选择，一般来说现在每一辆车都会购买自己的商业险，而商业险的很多保险项目是可以进行选择的，并不是统一规定的标准。如：商业险中的第三者责任险，保额有多种选择，保额越多，也就意味着你的保费相应的增加。

所以大家在购买车子的时候一定要把握好自己的预算。如：一台裸车价为10万的车子，最终的落地价格应该在12万左右。车子的裸车价格越高，相应的除车辆产品本身以外的费用也就越多。