有的家庭一辆十几万的车一年养车才需要四五千块钱，是真的吗？_菏泽正汇欧拉4s店销售热线

有的家庭一辆十几万的车一年养车才需要四五千块钱，是真的吗？

很多人买车之前，都会考虑买了车以后是否养得起，因为听说买一台十来万的家用车，一年养车要几万块。这无形中就会让很多有意向买车的人打了退堂鼓。其实，养车费用可以分为固定支出和变动支出，除了固定支出是每年必交的，变动支出每个车主都不一样。不能闻声别人说一年养车要几万块就信以为真，那只是别人的养车费用。

就像题主的问题，“有的家庭买台十几万的车，一年养车费用不过四五千块钱，是不是真的？”。

可以肯定的说，这种事是完全可以做到的。远的不说，拿我自己举例，我开的就是一台十来万的车，一年跑五千公里左右，油费高速费一样不拉。车辆保养保险也没缺，一年的养车费用可能5000～7000块钱。

养车费用，可以分为两个大板块。一个是必须要交的，不交会被警察蜀黍处罚，影响车辆正常使用。一个是非必要支出，也就是前面提到的变动支出。这种支出完全可以由车主自行安顿，假如安顿合理，确实可以做到一年只花四五千块钱。

车辆每年必须要交的钱有哪些？

纠结买车后养车难的朋友可以看这里，假如觉得这份钱掏的出来，养车并没有那么可怕。

按我们国家的法规规定，车辆想要在路上正常行驶，正常年检，就必须缴纳车船税。若是不交车船税，会面临上路被交警罚款，年检不过关，保险失效的情状，甚至还会产生不缴纳车船税的车船税滞纳金。所以，每年的车船税是必交的。

我国的车船税，是按照排量征收的。十几万的车，发动机排量普及在1.5L～2.0L之间，每年需要缴纳的车船税可能在300～450块钱左右。拿我来说，1.5T的发动机，每年的车船税为300元。

除了车船税是必交的，还有一个必交的钱就是交强险。

交强险本质上是一款三者险，出了事，还有这款交强险兜底给对方赔偿，免得车辆出现出了事赔不起闹出更大的矛盾的事情来。所以交管部门对于交强险的定义就是必买。不买后果很严重，年检过不了不说，若是上路被挠到，会被罚交强险二倍金额的罚款，还要扣车，补交交强险。

十几万的车辆，也就是主流家用车的水平，这个价格基本只能买到五座车，而五座车的交强险一年保费的950块。

这950块，还是新车的价格。若是车主开车老实，没有出过车险，那这950块钱还会年年递减。

以我为例，往年的交强险递减了10%，只需要缴纳855块钱。而交强险连续不出保险，可以递减30%，只需要交688块钱，这就非常少了。

这样算起来，十几万的车，一年必须支出的费用就是车船税跟交强险，不递减的情状下花1300块钱不到。假如技术好不出险，1000出头就能搞定车辆的必须支出。

养车的非必要支出是灵巧变动的，一年花4.500块钱完全有可能

拿我来说，一年花5000～7000块钱，就足够跑五千公里的国道跟高速了。若是一年只出4,5千块钱，只要少跑点里程就好了。里程跑的少，相关的支出也会少。

第一便是油费。按十几万家用车的平均油耗，基本在0.5～0.6元一公里之间。一年跑的少几千公里，油费只需要一二千块。

第二便是保养，油车保养可以跟时间走，也可以跟里程走。从我实践来看，曾经近3年没做保养，这种跑的少的车，完全可以依据里程走。基本一年保养一次就好了。十几万的车，要么是合资车的紧凑级轿车，要么是国产主流紧凑级SUV。这二种车价格不贵，保养费用基本在300～600块钱左右，而国产车基本会便宜一些。

第三便是商业险。很多人买过交强险后，觉得自己开的少，干脆商业险直接不买，只要自己技术好，不买问题倒不大。像我年年买商业险，近五年也没有用到过。假如不买商业险，一年就可以省出一千多块。

假如想买商业险，其实也不太贵。以我举例，买的是一百万的三者险以及不计免赔，虽然保单上写着要1100多，但是卖保险的返了五百块，还有几张洗车券，交强险加车船税加一百万的三者险实际只花了一千七百多块钱。

第三便是洗车停车。对于洗车，假如开往找洗车店洗，价格自然高。若是自己洗，那价格就低了，基本等于没有。就拿我来说，买了套洗车工具花了一百多块，管了三年多了还在用。其实现在大部分地方都很干净，车上就是些灰尘，拿水管冲一下就很干净了。

停车也是一样，只要不是一线城市，免费停车位很多，只要你情愿往找。停车费省下来，不就减少开支了吗？像我，车就常年停在路边，稳的很。现在的治安不错，也没人无缘无故砸车。

所以 ，这种非必要支出，只要开的少，自身再勤快一点，可以把开销掌握在很低的水平。

从我本身的养车体会来说，十几万的车一年花个四五千块钱是完全可以做到的。这四五千块钱，已经覆盖掉了必要开支，只要开的少，非必要开支掌握一下，一切皆有可能。

最后，同样是养车，不同的人，不同的用途，不同的用车方式，最后出来的养车费用区别是非常大的。花四五千块钱养一台十几万的车，是完全有可能的。