猎豹是国产车吗？这个品牌的车怎么样？

猎豹是国产车吗？这个品牌的车怎么样？

猎豹汽车是一个国内品牌，全称长丰猎豹是长丰集团旗下的品牌

乘用车领域的起步取决于与三菱汽车的合资企业。经典车型包括帕杰罗、后来的猎豹和黑金刚。然而，在黑金刚时代结束后，这个品牌与消失没有什么不同。

依靠三菱单一车型的技术逆向在国内汽车发展的早期阶段具有一定的竞争力，这比许多自主品牌从零开始逐步学习有太多的优势，但长丰集团在国有企业中普遍存在的问题也表现得淋漓尽致。在三菱分手后，几乎切断了所有的技术支持，其品牌本身是否有足够强的技术储备，所以长丰分手后也没有恢复。

随着SUV的逐渐普及和其他品牌国产汽车发动机变速箱技术的显著进步，这些动力差、油耗高的车型必然会消失，因此猎豹黑金刚相继停产。

之后推出的猎豹Q6还没有技术可言，新晨动力2TZ-2.4L自然吸气发动机最大功率108kw、峰值扭矩为230牛米。与类似排量的发动机相比，这种排量不小的发动机功率和扭矩的差异约为30；整个变速箱配备5档手动。分时四轮驱动足够简单可靠。有限滑动差速器和高配置是差速锁，所以ESP的所有车型都没有电子限滑制动。

• 如此落后的车型售价1.99-16.98万，月平均销量超过100台停产也只是时间问题。

  

除了硬派车型，长丰在乘用车领域也做出了巨大努力，但实际性能并不合格。CS系列从9到10，以及每周MATTU质量控制水平的差异。

以CS10为例，从发动机到变速箱，以及悬架系统到电子配置，随意挑出每一个故障点，计算100辆车的故障率，可以达到最差水平，综合比较几乎无法评分。严格来说，这种质量控制是不合格的。如果长丰的大规模生产汽车被长城、比亚迪等品牌的质量控制团队取代，返回率的故障率将超过特斯拉的80%。

除了质量控制水平，发动机没有三菱支持，直接选择三菱在国内合资工厂，仍在使用三菱头国内品牌除了皮卡轻工具车型只有三线品牌会选择，因为三菱分手后发展不如长丰，工业产品注定质量不好。

猎豹汽车已经是历史了，建议看看这个品牌的汽车。个人建议，仅供参考。

比亚迪星沙工厂怎么样？

还行

星沙比亚迪的工厂司机很容易。星沙比亚迪的工厂司机的职责是帮助企业运输工人或货物。因为它只在工厂区域，所以相对容易。

星沙比亚迪(原猎豹工厂)花了五天时间进入工作流程。工厂很大，走路很累，工作也不多，但是最受不了这份工作时间。早上7点起床，赶紧洗漱上班，直到晚上11点才回宿舍。16个小时，所谓的7000或8000只工作时间这么高，还是在工作30天的基础上。