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华为油电混合动力汽车有几款

wolekan 04-25 3次浏览 1条评论

华为油电混合动力汽车有几款

目前,华为新能源汽车有6款车型:

1、极狐阿尔法T;

2、极狐GT;

3、极狐ECF;

4、极狐阿尔法S;

5、赛力斯SF5;

6、赛力斯SF5纯电动;

前四个汽车品牌是由ARCFOX极狐和华为共同打造的新能源汽车;后两款是由华为和赛力斯共同打造的新能源汽车;其中,赛力斯全称为“金康赛力斯”,是小康生活集团控股子公司“金康新能源技术”的知名中高端新能源汽车品牌。

同时,华为还与长安汽车、北汽蓝谷、小康有限公司合作;最近,华为与新能源汽车合作,主要是为了燃烧爆炸性汽车电子、无人驾驶、锂电池、新能源汽车电子控制等技术市场;是否能推动整个行业或时间验证。

奇瑞汽车与华为合作打造高端新能源品牌。图片是什么?

汽车公司之所以想冒充高端,其实是因为卖电池四轮车赚不到钱,钱都是锂矿和锂电池公司赚的。汽车公司只是努力工作,但他们拼命开拓市场,却沦落为为为别人做婚纱!

所以,只有想办法提高价格,才能赚钱!冒充高端就是其中之一!

另一种方法是鼓励政府禁止销售燃油车!

没有燃油汽车的低价竞争,电池四轮车可以集体哄抬更高的价格,将锂电池的高价压力成本全部转移给消费者!

但众所周知,锂电池的价格和上游锂矿石和化工企业的价格没有上限,他们不会让低技术含量的电池四轮车企业赚钱!

与摩托车和电池自行车相比,我们可以理解电池四轮车技术含量低,这句话不是谎言!

对于国内很多杂牌电池四轮车企业来说,还有更危险的因素等着他们!.....

若禁止销售燃油车,既没有技术含量又不实用,省油不省钱的电池四轮车,价格很快就会翻倍!

那些号召禁售燃油车的汽车公司天真地认为:

只要政府禁止销售燃油车,就能提高电车价格,保持这么大的销量!

但,

这些汽车公司没有考虑到:

那些在电车领域似乎只跟随跑步者的传统汽车公司,没有一家不会造电车!

他们不努力只是因为电车不赚钱,不是没有技术!

一旦电车价格上涨,有利可图,那些跟随百年的汽车公司将利用资本和技术积累,迅速努力抢走电车蛋糕!

就像长跑和跑步者的突然努力一样,他们将超越“先锋”,甚至迅速抛开距离!长跑最终赢得冠军的往往是这些长期的跑步者!

现在比亚迪特斯拉的电车卖得很好,不是因为它们真的领先于技术,而是因为它们不赚钱或利润微薄!

但,

电池四轮车本身技术含量低,阿猫阿狗都能做到,导致这些市场销量的领先是基础薄弱的领先!

这其实是危险的!

另外,

忽悠政府禁止燃油车也没那么容易!

首先,电车的燃烧是一个大问题,最保守的估计是电车的火灾发生率比传统的油车高2~3倍。由于电车得到了政策的支持,通常很难找到权威和准确的火灾发生率比较数据!但未发布的数据往往是内疚的表现,内疚本身就解释了这个问题!

锂电池很重,通常放在汽车底盘上,面积相对较大,这本身就是一个风险!几乎每个司机都必须经历很多事故,这导致锂电池损坏和火灾的风险很大!

即使抛开火灾率的问题,锂电池本身也是一个大问题!

关键是锂电池燃烧,靠水很难灭火!

现有的地下室水喷淋自动灭火装置实际上是以传统燃料汽车为对象设计的,地下室停放电车火灾,很可能由于消防队不及时到达,形成火灾连接,甚至烧毁整个建筑的承重基础柱,这将导致难以想象的巨大损失!如果让火车车主赔偿这样的损失,他的保险公司的索赔上限肯定是不够的,一般人最多保护300万元!赔偿不足的部分需要车主卖掉房子,一辈子欠一屁股债来赔偿!这很尴尬!

从法律上讲,地下室不符合锂电池的消防要求,但物业公司或房地产公司允许地下室停放有轨电车,这应该承担法律风险!理论上,他们应该得到补偿!

为了避免这种风险,支持电车的发展,有必要将当前的地下室消防改造成泡沫灭火或气体灭火装置,并将地下室环境分区,小范围的火灾隔离和关闭,以防止火灾蔓延和扩大损失!

而且这样的改造,投入是巨大的!其成本远高于目前的水喷淋自动灭火系统!

因此,说服政府禁止销售燃油车也是非常困难的!

然而,即使说服政府,电车的价格也会上涨!如果你砍下肉,这肉可能不是那些冲锋陷阵的汽车公司现在能吃到的!

百年汽车企业的老品牌很有可能在关键时刻超越,吃掉这肉!

现在电车在风口,各种品牌都在蓬勃发展,都想让猪趁着风口飞起来!但请记住那些在智能手机风口死亡的品牌:

诺基亚,摩托罗拉,爱立信,联想,波导,夏新,天语,TCL、HTC、8848、360、金立,格力,酷派,乐视...都死了!

现在电池四轮车也是如此。特斯拉、比亚迪、蔚来、理想、小鹏、欧拉、深蓝、问界、赛丽斯、极狐、哪吒、零跑、极客、高合、飞帆、恒驰、法拉第。。。他们中的许多人可能会死!

中间可能会有生存,但概率很小,数量很少,也许纯粹看运气!

谁最终活了下来?

很有可能还是那些在新能源汽车领域看起来像跑者的百年车企!

百年车企之所以能混百年,一定要有一定的优良基因,稳扎稳打,循序渐进!

关键问题是电车和油车技术差别不大,转型容易。更何况几乎所有百年车企都在造电车,只是不愿意亏本大卖!这与柯达胶卷和现在数字相机的技术完全不同!

所以,不要迷信所谓的新能源!投资者要记住那些死去的手机品牌!记住教训!

事实上,所谓新能源汽车,

那就是:电池四轮车!

华为新能源汽车图片
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梦里
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