纯电的汽车充电真的比加油便宜吗，为什么

纯电的汽车充电真的比加油便宜吗，为什么

纯电动汽车充电确实比加油更便宜，原因自然是电费比燃油便宜的多。

电动汽车充电有两种抉择，一是家用充电桩、二是公共充电桩，费用有不小的差距。

家用充电桩一般是买车的时候厂家赠予安装，车主可以凭购车相关证实到供电部门申请安装充电专用电表，专用表的充电费用夜间3角、白天6角，不仅谷峰电价。电耗不同车型在百公里15~20kwh，平均到每公里不到1角钱开支。

公共充电桩一般为快速充电桩，布满电需要1小时左右，电费加上服务费在1.5元一度电，同样的电耗每公里费用在一公里3角左右，即使用公共充电桩一样比燃油车节约。

抉择家用电动汽车不会不安装家用充电桩，否则没有购买的意义。几分钱一公里的开支当然比加油更便宜了，即使百公里油耗5升的汽车每公里也要4角钱左右，实际真的有油耗这么低的吗？面对拥堵的路况不能足够燃烧的内燃机，小排量能掌握在5~7角一公里已经很不错了。

所以电动汽车注定要比燃油车用车成本更低，至于电费会不会随着电动汽车的普及，这点不用担心。电不是为了汽车而存在，电气化变革涉及到生活中的方方面面，现代人的生活已经离不开电。

电价某种程度上和粮价同等重要，这是关乎到民生和稳定的重要因素。所以不会因为汽车使用能源的普及而把电价转嫁到所有人的身上，而且发电方式的转变会逐渐降低发电成本，电价只会在合理领域内调控，不用杞人忧天或者恶意引导。

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2021汽车充电收费准则

目前主流的充电桩是以电量度为单位收费的，一度电不同地区有不同的价格，一般集中在1.6元到1.8元之间，200公里的新能源汽车电池容量可能为31千瓦时，也就是需要31度电左右，所以布满一次电可能需要49.6元到55.8元。一般家庭使用充电桩都是慢充桩，有多种规格，例如三插线、充电宝、准则交流桩等，接进电源是220V，全部价格在500-3500左右；快充桩比较贵，一般15KW快充桩要1万元左右，加上施工方约5000元，一共要15000-20000元。