冬天电动汽车电池不耐用的原因是什么？

冬天电动汽车电池不耐用的原因是什么？

第一个原因：电解液冷却

铅酸电池的内部结构主要是铅板、保温棉和电解质。这种配置主要是为了防止电池在充放电过程中过热和烧坏铅板。然而，当冬季天气变冷时，电解质作为液体会有不同程度的冷却，而电解质的冷却不会覆盖整个铅板。

当电池在充电工程中，铅板不被蒸馏水覆盖时，活性物质的活性会降低，化学反应的阻力会增加，扩散能力会降低，充电会变得非常缓慢，导致电池容量下降，电池寿命自然会下降。

第二个原因：活性物质利用率下降

铅板表面的附着物是由于电池在低温下工作，负极板上的海绵铅特殊轻易成为PBSO4颗粒，会阻碍孔隙，降低铅板的利用率，影响电池的蓄电能力。一旦天气冷冷，蓄电能力只有70%左右，导致电动汽车电池寿命下降。

三是充电器充电效率低

当天气冷冷时，充电器也会受到影响，如电池正常充电时间为8小时，冬季电池充电缓慢，应该需要更长的时间来充电，但一些老化、低质量的充电器，四五个小时会变成绿灯，显然电池内部不满，许多车主不能及时发现问题，只会责怪电池变得不耐用。