40多万买普拉多而不买宝马5系的理由是什么

40多万买普拉多而不买宝马5系的理由是什么

您好！很兴奋回答您的问题，我是@百家说汽车！

先来聊聊我们怎么选车和买车

现在生活水平提高了，对于出行方式的要求也就提高了，每个家庭都是抉择拥有自己的小汽车来出行，这样就会有很多汽车的进进到消费者的视野进行抉择，首先我们关注这款车的定位和价格，然后是车辆的是否称心生活的需求，最后是后期的保养成本和二手车的价格，因为车维修保养成本也是现在用车的一项重要的生活支出，关于二手车的价格，就是车辆保不保值的问题，因为汽车本身是消耗品，二手车的价格稳定更加代表这款车值得买。

丰田普拉多一直被越野发烧友奉为越野神器

普拉多经历了有四代传承，可以用硬派来定位这款汽车，在全球各大市场上的口碑也是非常不错的，正是实用和超强的越野性能，被很多越野爱好者喜爱，普拉多配备了全时四驱的系统，这个也是这款车的越野最强的配置，要是你们一家人要往自驾游的话，普拉多肯定是首选，第一，车内空间宽裕，一家几口出行都能坐的下，第二，普拉多的价格在同级来讲，价格只有陆地巡洋舰的一半，但是在越野能力，动力表现，科技的配置，两款车型区别是非常的小，而且两款汽车的很多的零件都是通用的，非承载式的车身与整体桥悬挂的搭配，使得车辆无论帝在烂路上还是石头路上，坐起来都是很舒适和平稳的。

动态调剂悬挂系统（KDSS）

这个是普拉多汽车一项科技配置，对于蓄压器的最佳的掌握，可以吸取车辆在行驶过程中的微小的颠簸，从而获得更加舒适的乘坐的体验，这个在长途驾驶和自驾游的过程中显得格外的重要，普拉多整体的长宽高5010mm,1885mm,1890mm,就是一家老小坐上这车，都不会觉得拥挤。

多地形可选驾驶辅助装置（MTS）

越是老司机，就会知道怎么加油和刹车来掌握车辆，使得汽车有最好的燃油经济性，使得汽车行驶达到极致，那么这套系统就是汽车的四驱系统发扬到最佳的位置，就是没什么越野体会的司机，通过这套系统也能轻松的完成越野！

服役时间长

普拉多汽车能够很久不报废，这个和这款汽车低故障率和低廉的养车成本有很大的关系，小维修和小保养的成本非常的亲民，一般车主都会很喜欢这款车而舍不得放弃这款车，所以这款车生命周期非常的长，在二手车市场上也是非常的少，所以这款汽车一般都是跑到三十万到四十万公里以上到了不能开了，直到报废。

很多车主怎么评判这款汽车了

这款车值不值买，第一：质量好，很耐用，工地非常实用。 第二：二手车的残值很高，在同级车型来讲可以说排到第一， 第三：养车成本和保养成本非常亲民！

以上这些理由就是买普拉多不卖宝马5系的理由

宝马5系是一款轿车，在很多方面都没有普拉多的实用优势，假如是小编选的话，我也会考虑丰田普拉多，不会选宝马5系，期看我的回答能够帮您！

24款宝马5系530li落地价

530li领先版指挥价475500，包牌，落地在43左右。包牌，包税，包保险，有些店还能送些精品，比如防爆膜，脚垫和头枕抱枕之类的。而530li尊享版指挥价522500，包牌，落地在47万左右。