比亚迪和特斯拉有什么区别？比亚迪有能力造高端新能源车吗？

比亚迪和特斯拉是全球知名的电动汽车制造商。比亚迪拥有完善的电动汽车生产线和技术储备，能够制造出具有竞争力的高端新能源车；而特斯拉则以创新和独特的技术优势在电动汽车市场占据领先地位。

比亚迪有能力制造高端新能源车吗？

4月上海车展期间，特斯拉遭遇女车主维权后，特斯拉刹车失灵或自动驾驶系统失灵的负面新闻便频频被披露，无一例外，即便事故频频上演，特斯拉依旧不为所动，我行我素的个性在中国显露无疑，非但没有对事故进行正面回复，还各种不配合各管辖部门的监察，甚至将责任推卸给到车主自身，这些都还不算什么，最让人气愤的，是特斯拉副总裁接受采访时说的那些话，话里话外，都是在质疑国内特斯拉车主的“无知”。

因为缺乏第三方的认证，国内近期频发的特斯拉事件无法证实特斯拉车辆品质质量问题，若真的是产品质量的本身问题，自然不会只在中国水土不服，国外有关特斯拉事故的也同样频发，特斯拉还在软件上动了手脚，以至于触犯了挪威的法律，目前已有上万名车主起诉，特斯拉将再面临公诉，并向车主赔偿。

据相关报道得知，特斯拉4月全球的销量环比3月跌了百分之四十三，环比下跌百分六十七，这数据截止目前，也是没有哪家车企能比的了。

所有，只为反驳题主的那段话：现在比亚迪的汉EV受到了很大的质疑

至于特斯拉的某些技术，个人不予否认，在某些程度上而言，确实比比亚迪要好很多，但是比亚迪，作为一家年轻的国产汽车，其发展前景是不可预估，而且就目前的智能系统而言，中国有小米有华为有百度，他们如果和比亚迪强强联手，那特斯拉这一家独大的局面，想必也不会撑得太久。

汉，也绝非是比亚迪的终点