一堆黄线里面是叉叉是什么标志？
您的问题似乎有些混淆。"一堆黄线里面是叉叉"通常用于描述建筑工地或工业区的一种安全警示标志，它代表的是叉子形的安全警告标志。在实际使用中，这种标志可能意味着施工现场需要特别注意安全操作和避免触电等危险。但请注意，不同的地区和地区可能会有不同的具体含义和规定，因此最好咨询相关部门以获取准确的信息。
一堆黄线里面是叉叉是什么标志？
一、这是路面上黄色网格线。
二、《中华人民共和国国家标准－GB5768（道路交通标志和标线）》对黄色网状线作出了明确解释：规定其是用以告示驾驶人禁止在设置本标线之交叉路口（或其他出入口处）临时停车，防止交通阻塞的道路标线。
各种冷门车标有哪些？
世界上的汽车品牌千千万，车型名称万万千。几乎每一个品牌都有自己独特的LOGO，在祖国大地上行驶的不过几百个品牌。这些品牌有些你非常熟悉，比如著名的BBA、日系双田、德国大众、英国路虎、捷豹、法国标致、雪铁龙等，还有国产的吉利、奇瑞、比亚迪、长城等，这些车小孩子都叫得出名字。但是还有一些车，你经常看见，就是不知道它是什么车，甚至一些老司机都懵圈。今天我们就来盘点一下这些你“相逢不相识”的冷门车。
1、DS
必须把这货放在首位，它就是法国标致公司的高端品牌DS，它是法文Deesse的缩写，法语是女神的意思。当初它高调进入国内，在长安公司生产，号称自己有着高贵的血统，与法国总统的座驾是同宗同源，结果混得哪个惨啊，最低时一年的销量只有几十辆。其实这款车各方面性能都是不错的，只是不太符合中国人的审美和使用习惯，并且它的名字DS还很容易让人引起歧义，不信你品，你仔细品。
2、讴歌
讴歌是日本本田公司的高端品牌，你看那个LOGO，就是把本田的车标倒过来再拉长一些，其实它的含义是一个机械卡钳，表示该车有超强的性能。这款车很早就进入中国了，但是混得也不咋的，很多人见到这个车标都不知道它是什么车，还怎么号称豪华品牌？其实它在本质上也并没有什么新技术，就是本田的换壳车，新瓶装旧酒，唬人罢了。
3、英菲尼迪
英菲尼迪是日本日产公司的高度品牌，它的车标含义是在一条无限延伸的道路上直达巅峰，象征着英菲尼迪人永无止境的追求。这货当初进入国内的时候，可把国人糊弄坏了，以为是一个多么高大上的车呢！看它的车标，很多人还以为是奇瑞出新款了呢。不过现在褪去了皇帝的新装，国人认清了它的本质，也就不再把它当做神车来崇拜了，销量也是一落千丈，在国内也快销声匿迹了。
4、阿尔法·罗密欧
看这个名字浪漫不？不知道的还以为是莎翁的文学作品呢。其实它与文学一点都不沾边，但浪漫还是有的。它是浪漫之国意大利生产的汽车品牌，以生产轿跑车而出名，它的车标也是颇有浪漫气息，一条蛇对着一个十字架，以国人的审美来看是无法理解的。这个品牌在2017年4月正式进入中国市场，目前由广汽合资代理，在市场上的能见度越来越多了。
5、smart
看到这个车型，看到这个车标，你会以为这又是那个不知名的国产自主品牌生产的电动汽车呢，或者是哪个造车新势力造出来的玩具车。可是如果我说出来它的大哥，恐怕会吓死你：奔驰！没错，smart就是奔驰，奔驰的一款车型就叫smart。它是纯进口车型，小巧玲珑，娇媚可爱，是很多小女生的最爱。你在路上见到它，千万不要小瞧，那修理费那叫一个贵啊，关键时刻宁可撞大众也不要撞它。当然，要选择没有字母的大众撞。
6、MINI
小人物的背后总有大哥。上面说smart的大哥是奔驰，那么这款个性十足的小型两厢车MINI背后的大哥是谁呢？那就是德国的另一个汽车巨头：宝马！它最初是一款英国车，后来归属到宝马公司旗下，但MINI这个名称和LOGO保留下来了。在国内常见的车型有MINI COUNTRYMAN和MINI COUPE，要说这款车型怎么样？那真是应了那句话了：有豪车的名，没有豪车的命。各方面的性能一团糟，就靠着这个LOGO活着呢！
7、观致
观致汽车是一个百分之百的国产自主品牌，它是奇瑞公司与以色列合作开发的，但是产权归奇瑞。奇瑞当初是打算把它打造成自己家的高端品牌，就像现在魏、领克那样。可惜的是，没有玩好，这款车也就挂在那儿了。现在销量寥寥，据说要出售给某投资公司。其实这款车的做工、技术等方面还是不错的，只是定位不对，营销策略也不好，所以生生的把它给做死了。现在在二手车市场还能见到一些，不过劝大家还是不要出手，否则就会是一个烫手的山芋，扔了可惜，放手里烫手。
8、拉达
对于老司机来说，这个车标并不陌生。但是对于80后、90后来说，它就是一个神秘的存在了。它是一个俄罗斯品牌汽车，在上世纪八九十年代，拉达做为出租车遍布中华大地，以皮实耐操、钣金硬朗著名，但是故障率超高，油耗也不低，技术老旧，逐渐的淘汰了。但是在俄罗斯，它仍然是神一样的存在。现在国内还有一些进口的拉达尼瓦，这是一款硬派双门越野车，分时四驱，底盘超高，越野能力超强，最重要的价格不高，受到很多越野老炮的青睐。