你觉得哈弗H4预售11万起，不提供手动档怎么样？

哈弗H4预售11万起，没有手动档可供选择。作为一款SUV车型，哈弗H4在动力系统上配备了1.5T和2.0T两种发动机供消费者选择。1.5T发动机的最大功率为169马力，最大扭矩为285牛·米；而2.0T发动机的最大功率为197马力，最大扭矩为390牛·米。两种发动机都有六速手动挡和七速双离合器自动挡供消费者选择。

就自动变速器而言，它可以减轻驾驶员的驾驶负担，使发动机转速和齿轮匹配更佳，这对于司机来说是一项非常重要的任务，以8AT为例，几乎可以实现从0到80公里每小时的一个档位的适应，这对于城市驾驶来说是非常方便的。

就经济而言，档位越多，选择性越多，加速度和最佳速度适应就越容易，而自动变速器则可以在这个过程中弥补额外的能量消耗，从照片中可以看出，哈弗H4配备了一个手动档位拨片。

从长城的研发趋势来看，哈弗H4与长城最新的7速DCT变速器匹配的可能性非常高，因为采埃孚的8AT太贵，长城应该会选择性价比更高的7速DCT变速器，如果仔细观察，我们会发现H4的方向盘与手动拨片相匹配，所以喜欢手动模式的兄弟可以通过手动拨片手动控制。

至于传动效率，手动变速器在同档位数量上的传动效率高于自动变速器，并且手动变速器的极限也是6档(就乘用车而言)，再多的档位也会影响档位效率，甚至可能出现误操作，司机也是一个活生生的人，他不可能一直处在最佳状态，也不会让发动机和变速器一直处于最佳动力匹配状态，就自动变速器而言，只有科学技术和制造水平受到限制，没有档位上限，自动变速器将逐渐成为未来的精细档位分配趋势。

哈弗H4预售11万起，不提供手动档是一种很好的选择，既考虑到了驾驶的乐趣，又保证了能源的节省和驾驶员的舒适度。