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22款SRv市场上还有售吗?

wolekan 08-29 2次浏览 0条评论

22款SRv市场上还有售吗?

新赛欧SRV早已停产,不进行销售,有没有新车出现,经销商表示目前没有消息。新赛欧SRV采用原有“小型旅行车”的两厢造型,车顶行李架等设备一应俱全,没有任何删减。虽然在外形上仍然能够让人一眼认出SRV的身份,但是在细节上还是有很大的改进。

前脸与以往的娇小玲珑相比,明显厚实了许多:新型的前灯组虽然在外形上与老款类似,但是尺寸足足大了一圈,雪佛兰式的散热格栅也大气沉稳了许多。

车身及尾部的线条与原车相比变化不大,不心道体的流线效果感觉比老款车要饱满许多。

2018年丰田苔原配置和性能是怎样的?动力和性价比如何?

自2008年以来,所有丰田苔原全尺寸皮卡已建成圣安东尼奥,得克萨斯州。这是一个事实,丰田在德克萨斯州经销商非常自豪,因为每个苔原和塔科马出售的背面窗户上有一个贴纸图案,上面写着“建在这里,住在这里”。你可以说奥斯汀不像得克萨斯州的其他地方,但它仍然在卡车国家的心脏地带,所以我们的丰田苔原1794版就在皮卡主导的环境中。

1794年版可能是所有苔原车型中最得克萨斯的一款-它被命名为得克萨斯州丰田汽车制造基地JLC牧场(JLC Ranch)成立的一年。和所有1794年版一样,我们的测试器是一款CrewMax型号,床长5.5英尺,动力由丰田的5.7升V-8驱动,它能产生381马力和401磅英尺的扭矩。我们的卡车还配备了部分时间四轮驱动和各种TRD性能部件(作为TRD越野包的一部分)和其他配件,价格高达54,796美元。1794年版有助于证明其MSRP与内部包被柔软,光滑的皮革。座椅、中控台、移位器、仪表板和门板上都覆盖着富有感觉的牛皮,这给人以马鞍棕色和白色对比缝纫的西式外观。

虽然皮革装潢本身看起来很好,但它可以更好地匹配其他的内部,其中使用银色硬塑料和塑料外观的木材装饰。门板和破折号使用的耐久材料,在其他苔原模式,这可能是一个好东西,谁计划真正使用他们的1794年作为一辆卡车。然而,功利主义的外观确实与更高档的内部部分相提并论。

在皮革之后,当你进入苔原的时候,你会注意到的下一件事是,这是一个旧的产品。你不可能在2017年得到一个无手无键入口或按钮启动的苔原,但我们的卡车确实有一个远程启动功能,这是得克萨斯州高温下的一个救生器,因为我可以启动汽车,并在进入之前开始冷却机舱。整辆卡车在2014年进行了大量更新,但不知何故,内部感觉已经过时了。方向盘笨重,控制功能看起来落后一代,触摸屏信息娱乐系统-尽管功能很好-缺乏清晰的分辨率,也缺乏消费者对新车的快速反应。

但如果你能忽略这一切,苔原是一辆坚固的卡车。这是平稳的公路上,内部大部分是安静的,除了一些噪音来自TRD越野包的275/65R18大小的全地形轮胎。苔原就像一辆在曲折道路上行驶的较小的车辆,在城市里操纵并不像你所期望的那样大。不过,当我不得不停车时,我非常高兴拥有标准的后视镜摄像头和停车场感应器。转向感觉是在较轻的一面,这一比例需要一些习惯,但总体而言,苔原是很容易驾驶。

V-8提供了足够的动力,六速自动变速器在试图通过高速公路时可以快速地启动齿轮。驾驶火车也不难爬上陡峭的等级。在一条砾石路上走几分钟是我在苔原上走得最近的地方。这不足以真正测试苔原的能力,但如果道路变得更加崎岖或更车辙,卡车应该已经准备好了TRD越野包的越野比尔斯坦冲击,发动机和油箱滑板,以及前面提到的A/T轮胎。苔原4x4 1794 CrewMax也提供10.4英寸的地面清理。我没有机会拖或拖任何东西在我的旅行,但4x4 1794版有一个最大拖曳能力8,800磅和最大有效载荷1,530磅。

每天和苔原一起生活对身材高大的司机来说并不困难,但如果你有像我这样的短腿,那么要想加入就会是一个挑战。司机的一侧没有一个抓地柄在A柱或以上的窗框,所以你最终拉起自己的方向盘或慷慨大小的门扶手。在选项列表中为345美元的跑步板检查方框将纠正这一点,如果您有小孩,那么他们可以更容易地进入乘务员驾驶室的后面。随着翻转后座椅的到来,苔原1794版的长椅是相当舒适的。皮革是软的,有足够的缓冲长驱力。还有足够的腿部空间。我能够把两个随身携带的滚筒袋横向安装在脚板上,而不移动前排的座位。

希望下一代苔原的开发工作正在顺利进行,因为目前的模式正显示出它的时代。苔原1794版仍然是豪华和能力,但它可以受益于另一个内部刷新至少。下一个苔原也需要努力提高其效率,因为目前的4x4V-8是环保局-只有13/17英里/公里的城市/公路,不到几乎每其他4x4V-8皮卡在班级。1794版的开场白确实比西方主题的比赛更少-其中包括福特F-150牧场国王,拉姆1500拉勒米·隆霍恩雪佛兰Silverado 1500高乡村后方驱动模式。

苔原仍然对今天的卡车买家的大多数正确的盒子,但竞争对手不断提高标准的全尺寸皮卡类别。如果下一代苔原能够提供一流的燃油经济性,现代科技,以及提高材料质量,除了舒适,能力和耐用性,今天的苔原已经提供,那么德州人将拥有一些他们可以真正引以自豪的东西。

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