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国产车月销量过万的品牌型号是什么?

wolekan 09-05 2次浏览 0条评论

国产汽车月销量超过1万辆的品牌型号有哪些?

自主品牌月销量超过100的车型·库存

车型包括:

  1. 轿车
  2. SUV
  3. 皮卡

前两款车型均排名前三,皮卡只有一个选项。


轿车阵营

汽车是国产汽车的弱点。目前,热销汽车仍以10万辆以内的滑板车为主。吉利帝豪的综合销量仍然是最高的,但这款车的数据涵盖了帝豪GL;首月23696辆车的销量应低于长安逸动23537辆,逸动同比增长412.5%,远远超过帝豪同比增长6.9%。因此,10万辆国产车的销量应该会更换。

逸动PLUS新款之所以能热销,是因为1.6L&1.4T发动机采用缸内直喷技术,变速箱提供MT/CVT/6AT和七档湿式双离合器有很多选择。这款车的性能和油耗都超过了帝豪,价格重叠范围很大。因此,长安逸动可以作为国产车10万以内的标杆。

国产车月销量过万的都有哪个品牌型号?

国产车月销量过万的都有哪个品牌型号?

第二名是吉利星瑞,第一个月销量达到1.41万;该车的卖点是使用吉利和沃尔沃联合开发的2.0T发动机,但该机是低功率版本,峰值扭矩300n·m技术是底部标准;七档湿式双离合器变速箱也很正常,所以我不得不钦佩吉利的营销水平,这款车实际上没有“热风格”的潜力。

特别是秦PLUSDMi上市后,性能更强,油耗低一倍甚至更多,相当大的车身尺寸可能会让星瑞黯然失色。

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第三名是比亚迪的DM/EV,第一个月的销量是12103辆。该车定位为21-28万辆国内中高端汽车,也是中大型汽车中仅有的四款月销量超过1万辆的汽车之一,其余三款是合资豪华品牌。因此,汉汽车真正实现了国内汽车的高端,具有重要意义。

实现热销的基础是超高性能和超低能耗。DM混合动力四轮驱动版的平均油耗仅为5L/100公里左右,突破1004.7秒;EV旗舰四轮驱动版达到3.9秒,麋鹿测试结果超过80公里/h,跑车就是这样。


SUV选项

老三样:

  • 哈弗H6·45815辆
  • CS75.4160
  • 吉利博越·26877

博悦在综合销售榜上排名第四,H7/CS75仍然排名第二。而且2021年初势头非常旺盛,三款车同比增长79.1%、67.3%、21.5%。吉利汽车的上涨似乎相对疲软,原因实际上非常简单——技术储备相对尴尬。

新款博悦手动版配备1.8T低功率发动机,最大扭矩250nm的水平非常一般,但重叠的是竞争产品的1.5T自动变速器;自动版只有130kw/300nm以上,与竞争产品2.0T&对比7DCT或8AT的选项也显得没有竞争力。因此,除非拿出优秀的四缸1.5,否则博越的销量排名第三的位置可能不会很稳定T+2.0T。

长安CS75包括普通版和PLUS版,75PLUS更有吸引力;这款车的卖点主要是设计感好,质量稳定,爱信精机AT变速箱。性能有规律,爱信6/8AT的平稳换挡性能其实挺一般的,但是大部分消费者对这款车型都有错误的解读。

然而,不可否认的是,CS75PLUS没有严重伤害,选择这辆车也没有遗憾;除非你追求驾驶乐趣,否则销售冠军H6更值得选择。

第三代哈弗H6车型更新了发动机,1.5T·4B15发动机动力储备为124kw/285N·m,峰值扭矩的连续转速范围升级为1400~3500rpm;破百达到准9.0秒,仅加速能力已达到2.0T·CS75PLUS相当。至于匹配的七档湿式双离合器,也有中上水平,是偏运动调节型。

H6.2.0T发动机换成4N20米勒循环机型,虽然动力低至155kw/325NN·m(1500~4000rpm),但米勒循环技术动力较弱,旨在降低油耗。然而,这个水平比奥托循环的吉利星瑞低功率2.0T,再加上四轮驱动是否更有吸引力。


皮卡

注:之所以把皮卡放在第三位,是因为2021年皮卡进城限行基本全面解除,要求地级及以下地区解除。因此,新年第一月,皮卡销量同比增长70%,必然会成为仅次于SUV的热门车型。

更适合家用的MPV车型在比亚迪宋max被“放在一起”后,只有别克GL8才能月销量超过1万元;至于五菱红光的销量,虽然更高,但实际上很少有人把这款车当成MPV。同时,五菱宝骏两大品牌都属于中美合资企业,而不是纯粹的自主品牌,因此不讨论这两个品牌的汽车。

只有一个品牌能在皮卡车型中实现月销量突破1万元-「长城皮卡」,首月销量为22260辆,同比增长66%。江铃皮卡、郑州日产、江西五十铃等品牌月销量最高为5.5k,其次为4009、3659辆皮卡目前是长城汽车的主导地位,市场份额接近一半。

长城皮卡包括风骏和炮两个系列,风骏主攻≤在11万范围内,车辆为手动后驱或分时四轮驱动,发动机为2.0T汽柴油机提供直喷技术,入门级风骏5为2.4L·NA型号可选。

枪系列专注于11-20万范围的自动变速器皮卡,高功率2.0T汽柴油机性能良好,采埃孚8AT变速箱水平良好;四轮驱动系统与哈弗H9相同,越野版有前后电控牙嵌入式差速锁,越野能力相当好。

长城皮卡曾经以低价战术获得市场认可,现在依靠技术正面对抗和粉碎合资品牌。


结论:在两款热门车型和皮卡等准热门车型中,国产汽车已成为两个阵营的主力军,汽车将于2021年开始努力,但方法是通过插电式混合动力技术进入燃油动力汽车的快速销售阵营;这些汽车的动力和油耗将垫付燃油汽车用户的认知,热销几乎是不可避免的结果。

剩下的优秀国产车也有15-30万的SUV和越野车选项,但这个范围内的热门车很少,能实现月销量超过1万的自主品牌也很少;但是,并不意味着质量低于合资汽车。请参考荣威RX8、传祺GS8、唐DMi/3.0、坦克300等车性价比高,性能普遍领先于同级合资车。


编辑:天和Auto-汽车科学岛

授权发布天和MCN

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什么牌子的国产车销量第一?

长安汽车(175万辆)

2021年国产车销量第一:长安汽车。2021年长安汽车总销量为175万辆,同比增长16.7个百分点。主力车型长安CS75成为热门车型。2021年总销量高达28万辆,其次是长安CS55,年销量14万辆,长安UNI系列累计销量12万辆,而长安易动年销量高达17万辆。

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