大众宝来这个车怎么样？

丰田和大众在中国拥有众多忠实的粉丝，许多人的第一辆车并非丰田或大众，而是捷达，相较于日系车，德系车在国人心中拥有更高的地位，本次我们采访了一位曾经是捷达车主的车主，他在更换车辆时，以裸车价12.2万元购买了宝来2018款230舒适版。

这位车主认为德系车在性价比方面较日系车更为优越，尽管国产车的配置和外观都非常吸引人，但他对国产车仍持有一定的怀疑态度，因此选择了宝来。

至今，这位车主已驾驶8000公里，平均油耗为7.6升/百公里。

对这位车主而言，宝来的最大优点在于其卓越的动力和加速性能，他之前从未驾驶过自动挡车辆，因此宝来的驾驶体验对他来说十分新奇，他只需几分钟便能轻松超越老捷达。

这一表现比喻的是宝来在起步加速方面的优异性能，相较于老捷达，宝来的前排空间更为宽敞，可容纳五人，宝来的后备箱容积也有所增加，几乎能满足家庭出行的各种需求。

宝来在动力和操控方面也有出色的表现，即使在百公里加速后，依然动力十足，大众官方表示，宝来的平均油耗7.6升属于中等水平，在一次偶然的机会下，他实现了4.2升的油耗，这可能是由于高速行驶的缘故。

虽然刹车系统存在一些小瑕疵，但在早期购车阶段并未出现明显的异常，如果要给宝来挑一个不足之处，那么可能就是刹车系统在行驶了千多公里后，开始出现异响，特别是在雪地或湿滑路面上行驶时更为明显。

从4S店了解到，这一异响是由于刹车片表面存在硬点，属于正常现象，但并非所有车辆都有此问题，如果大众在追求销量的同时，能够持续关注并提升产品质量，那么这款宝来无疑将成为最值得推荐的选择之一。

车主对于选择宝来也表现出一定的满意，认为其性价比、动力性能以及空间表现都达到了他的预期，对于出现的刹车问题，他也表示理解并接受了4S店的解释，这位车主对宝来的评价是积极的，认为它在同级别车型中表现优秀。