2021年底汽车价格是否会恢复到正常水平？

随着全球疫情逐渐稳定和经济逐步复苏，预计2021年底车价会恢复正常。

2021年底车价是否会恢复正常？

答案: 可能不会完全恢复正常。

原因分析:

- 当前全球范围内疫情导致半导体产能下降以及原材料价格上涨等多种因素，影响了汽车零部件的短缺，导致了汽车生产中断。

- 人们对私人交通工具的需求增加，使得消费者购车需求激增，造成新车缺货和价格上涨。

如果这些问题无法得到及时解决，那么年底车价可能会不会完全恢复正常。

如果各种生产材料供链恢复正常，汽车零部件的供应和价格问题得到解决，以及消费者的购买需求有所缓解，那么车价可能逐渐恢复正常。

在五年内，燃油车会有大幅度降价的可能性吗？

答案: 未来几年内燃油车没有大幅度降价的可能。

原因分析:

- 由于成本使然，一辆汽车的成本包括软硬件和其他税费，厂家需缴纳的消费税、增值税等，其中消费税根据排量计算，12万元的汽车消费税约为5100元，增值税为17%，12万元的汽车需缴纳1.75万元，总体而言，花12万元买一辆裸车，实际上包含约2.3万元的税！

税率解析:

- 国家规定，12万元的汽车消费税应缴纳5100元；增值税为17%，即1.75万元，总计需缴纳1.75万元的税款。

燃油车即使配件成本不断降低，但如果税收不降低其售价也不会降低。

税务负担分析:

- 负载费用是车辆成本的一部分，纯电动汽车新能源汽车因政策支持，免去不少税费，但从目前发布的国六排放标准来看，尾气环保标准持续提升，将来的汽车尾气处理成本也将有所增长，人工费不断上涨也是燃油汽车短期内难以大幅降价的主要原因。

配套设施情况:

- 电池技术尚未突破，纯电动汽车续航里程仍需提高以满足大多数人的需求，而配套充电设施覆盖率仍未达到加油站水平，这限制了燃油车的市场扩展。

燃油车在未来五年内不可能退出市场，市场需求也不会显著下降，随着市场竞争加剧，燃油车价格会逐步小幅下滑，配置将逐渐增强，性价比不断提高，目前来看，油电混动汽车成为一种过渡型车型，值得考虑购买。