丰田86/斯巴鲁BRZ在中国为何停售？
<p>如何评价丰田86/斯巴鲁BRZ在华停售？</p>
<p>丰田86和斯巴鲁BRZ将永别，谁来实现我们平民跑车的梦想？</p>
<p>假如给二师兄30万元买车，二师兄的脑海会果断地飘过：丰田86、斯巴鲁BRZ、马自达MX-5、阿尔法·罗密欧Giulia...但想到这里，二哥很难过，因为丰田86和斯巴鲁BRZ宣布停产！让我们来纪念这两款传奇车型，纪念他们逝去的青春。</p>
<p><img src='https://img.wolekan.com/zb_users/upload/2024/10/20241030072411173024425127595.jpeg' alt='如何评价丰田86/斯巴鲁BRZ在华停售？' title='如何评价丰田86/斯巴鲁BRZ在华停售？' /></p>
<p>What？！为什么要让两辆神车停产！</p>
<p>最近有消息称，随着CAFC（乘用车企业平均燃料消耗会计方法）管理机制的限制，丰田86和斯巴鲁BRZ将在中国停止销售，主要经销商将于5月停止接受丰田86和斯巴鲁BRZ的订单，并将于2017年9月前交付所有订单车辆。</p>
<p><img src='https://img.wolekan.com/zb_users/upload/2024/10/20241030072411173024425199436.jpeg' alt='如何评价丰田86/斯巴鲁BRZ在华停售？' title='如何评价丰田86/斯巴鲁BRZ在华停售？' /></p>
<p>说实话，擅长操控和运动的丰田86和斯巴鲁BRZ在粉丝心中非常重要，这两款车都在不久前推出了新车型，新款86于2016年10月底上市，新款BRZ于2017年2月在中国上市，作为一款小众车型，两款车的价格范围在24.98万到28.78万之间，是这个价格中最受欢迎的改装车型之一！不但颜值给力，而且运动性能极佳。</p>
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<p>听到要停产的消息，听者真的很难过，听者也很哭，两辆车，一代经典，一丝情结，终究消失在岁月的尘埃中。</p>
<p>丰田86 & 斯巴鲁BRZ的前世今生</p>
<p>二师兄认为，这两款车没有本质区别，在86和BRZ的研发过程中，丰田和斯巴鲁各有分工，丰田负责产品的早期市场定位、设计外观和内饰，斯巴鲁负责底盘和工程开发，汽车后悬架以斯巴鲁翼豹为基础，发动机为斯巴鲁缸体结构，增加了丰田的燃油直接喷射系统。</p>
<p>在后期，底盘将进行调整和最终设置，两款车型都是在斯巴鲁的马工厂制造的，生产线相同，然后分别贴上丰田86、斯巴鲁BRZ或Scion FR-S销售商标(北美名称)。</p>
<p>丰田86是Futureee Toyota 86 以Corollalapt缩写为名，意思是未来丰田新的86概念车 Levin(丰田AE86)后继车，2012年4月，日本以86的名义正式销售，说到AE86，二哥和其他人一样，想起了一个人和一辆车:</p>
<p>其实丰田86并不是拓海丰田AE86的后继车型，AE86实际上是1983年首次投产COROLLA(卡罗拉)的第五代车型之一，当时车身轻，前后驱动，4A-GE发动机动力强，迅速积累了“漂移”。、“运动”的良好口碑，AE86是直列四缸自然吸气发动机，其中最著名的发动机是1.6L自然吸气发动机4A-GE。</p>
<p>丰田86是一台排量2.0L的水平对置发动机，实际上是斯巴鲁的，丰田为发动机增加了D-4S燃油直接喷射技术，发动机代码也改为4U-GSE，与斯巴鲁的FA20略有区别，与AE86相比，丰田86是一款地道、贴近百姓的小跑车，丰田86的计划可以追溯到丰田章男的豪言壮语，他曾经说过要让车厂回到充满激情的热血时代！要做一辆能被大众购买的跑车！丰田86和BRZ诞生了。</p>
<p>斯巴鲁于2011年推出了轻型跑车BRZ，自推出以来，这款跑车以极佳的操控性“绑架”了许多粉丝。</p>
<p>由于水平对置发动机，BRZ具有完美的操控性感(SUBARU BOXER)天生平衡稳定性好，动力强，燃油效率高，瞬间提到7000 rpm高速，在轻松体验中感受到非凡的操控乐趣，充满激情和愉悦。</p>
<p>在两款车开发的最后阶段，丰田和斯巴鲁各自进行了最终设置，丰田86继承了AE86一贯的漂移技能和甩尾效果，而斯巴鲁BRZ更擅长快跑，注重转弯的准确性和稳定性，可以说，虽然本来是同根生的，但从一开始就寻求差异化，每次改款后两者的差异越来越大，要说不同，应该是不同的品牌，这也是两款车的销量差距。“十丰田86，一斯巴鲁BRZ”描述的是销售差距。</p>
<p>改装圈大红大紫</p>
<p>丰田86和斯巴鲁BRZ在改装行业很受欢迎，因为每个跑车车主都充满了对赛车手的向往，丰田86和斯巴鲁BRZ是主要的驾驶乐趣车型，作为车主，对驾驶的要求更高，各方媒体评论说，丰田86只是一辆完成50%后出售的汽车，在日本，86是一款普通车型，钢轮圈、未喷漆的黑色保险杠甚至内饰都没有空调，这就是着陆时必须改装的节奏!</p>
<p>丰田86和斯巴鲁BRZ可能是世界上改装率最高、改装部件选择最丰富、最多样化的车型，改装者购买86和BRZ的主要目的是玩改装和体验控制性能，两辆车的发动机和底盘都是一样的，所以改装配件也是一样的，涡轮套件、绞齿减震器、制动套件、底盘强化衬套等都可以使用。</p>
<p>拥有86或BRZ的车主非常喜欢驾驶，虽然86或BRZ在这个价格上并不是最快的，但它一定是最有趣的驾驶，原来的86和BRZ已经是一款非常有趣的驾驶车型，但粉丝们的改装可以使这两款车更加完美，毕竟，2档7500转的神话并没有编造出来。</p>
<p>二哥总结:伤离别，虽然离别就在眼前；说再见，再见可能很远，丰田86和斯巴鲁BRZ本来是同根生的，现在都说再见了，秋名山还没有决战，谁会实现我们平民跑车的梦想？</p>
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