如何降低丰田陆地巡洋舰的车噪音?
解决丰田陆地巡洋舰的车噪问题需要综合考虑多个方面。优化车辆的动力系统和传动系统可以减少噪音产生;使用低噪音轮胎和悬挂装置可以降低行驶时的震动和噪音;通过改进车辆的设计和结构,如增加隔音材料、采用减震技术等,也能有效降低车噪。这些方法在一定程度上可以帮助减轻丰田陆地巡洋舰的车噪问题,但具体的解决方案可能因车型、使用环境等因素而有所不同。
想解决丰田陆地巡洋舰的车噪问题?有解决方案吗?
这位丰田陆巡车友坦言座驾的隔音效果并没有想象中的那么理想。除此之外,他对丰田陆巡的外观、动力等方面还是非常满意的。为了有效解决爱车的风噪、路噪、胎噪、以及引擎噪音,他慕名来到保定非常城市汽车音响店进行深度的隔音降噪处理。分享丰田陆巡的隔音降噪施工过程;
丰田陆地巡洋舰汽车隔音降噪解决方案:隔音部位:
车门、坐舱底板、尾箱、后轮弧、翼子板、引擎盖
隔音材料:
狮龙S系列2.2mm减振08362#
狮龙T系列2.5mm减振08361#
狮龙T系列冰纤隔热棉08363#
狮龙S系列引擎盖覆膜08369#
隔音店家:保定非常城市汽车音响改装
方案解析:
丰田陆巡原车做隔音的部位非常少,只有底盘有局部止振处理,但是所用的隔音材料普通,隔音效果一般。我们选用环保高效的狮龙汽车隔音材料,针对产生和传递的重点部位进行止振和吸音处理,使得座驾的噪音问题得到高效解决。
1、首先来看看车门隔音降噪处理,这是丰田陆巡的原车门,钣金并没有隔音。
车门隔音降噪解决方案:1层狮龙S系列2.2mm减振08362#
1层狮龙T系列2.5mm减振08361#
车门双层隔音降噪处理,有效提升车门钣金扎实度、有效解决钣金鼓皮振动噪音,隔音之后车门密封有效减小风噪入侵。
车门双层隔音处理之后关门声更沉实,多了一份高端车的关门质感声。 2、坐舱底板隔音降噪处理,这是丰田陆巡的原车底板构造:上面有局部的阻尼隔音材料,但是隔音效果并不理想。原车这些阻尼隔音材料,时间长了容易硬化与钣金剥离,起不到应有的隔音效果。而且有些原车阻尼隔音材料,时间久了会分解产生异味。 坐舱底板隔音解决方案:
狮龙S系列2.2mm减振08362#
狮龙T系列冰纤隔热棉08363#
坐舱底板隔音降噪的作用:有效阻隔钣金共振噪音、阻隔底盘路噪和低频共鸣噪音。 坐舱底板第2层吸音处理,进一步减小噪音入侵。 这是后轮弧的隔音降噪处理,它有效减小尾箱路噪、避震器传递上来的共振噪音,同时有效减小尾箱共鸣噪音。 4、这是翼子板隔音降噪处理,它有效减小丰田陆巡的胎噪问题,隔音效果在跑高速或者跑一些烂路的时候感受特别明显。 5、引擎盖隔音降噪处理,丰田陆巡原车引擎盖并未隔音。 引擎盖隔音降噪解决方案:
1层狮龙S系列2.2mm减振08362#
1层狮龙S系列引擎盖覆膜08369# 引擎盖隔音降噪,起到非常好的隔热和隔音效果,它有效减小发动机噪音传递到车内,使得驾乘感受更加安静舒适。
经过深度隔音降噪处理之后,这台丰田陆巡的噪音问题得到有效解决,爱车变得更安静舒适,这才是车主心目中理想的驾乘感受。