汽车保养第三次的费用是多少？

汽车保养是维持车辆正常运行的重要环节，包括但不限于更换机油、滤清器、刹车片等。汽车保养的费用因车型、使用年限和保养频率而异，但通常建议每年进行一次全面的保养，以确保车辆的安全性和性能。，，为了确保您的汽车在保养过程中能够保持良好的状态，您可能还需要定期检查轮胎气压、灯光、制动系统以及其他关键部件。这些工作可以帮助您延长车辆的使用寿命，并减少维修成本。，，具体的保养计划应根据您的驾驶习惯、行驶环境和个人需求来制定。如果您不确定如何进行保养，建议咨询专业的汽车服务人员或参考汽车制造商提供的保养手册。

汽车保养第三次都需要保养哪些东西？需要花多少钱？

第三次保养的项目较前两次会增多，相应的所需费用也会增加，按照每7000公里保养一次计算，那么第三次保养时的里程约为2万，为汽车的中保养。

第三次保养的项目主要有以下几个方面：

油、机油滤芯

机油机滤是每次保养必做 的项目，同时也是最重要的的保养项目，因此保养的时候要根据自己的车型，选择合适的机油，机油可分为全合成、半合成、矿物油三种。

注意带涡轮的车选择半合成以上级别的机油，这是因为涡轮增压连接叶轮和涡轮的连接轴处于一个高速工作状态，机油形成的油膜附着在轴上充当浮动轴承，若机油等级过低，会造成涡轮润滑不够引起涡轮损坏，造成不必要的损失。

空气滤芯、空调滤芯

- 这两个滤芯也是保养中需要经常保养，定期更换 的项目，一般一万公里左右需要更换一次，如果第二次保养已经更换，此次检查一下清洁即可，如果之前没有更换，此次就可以考虑更换了。

- 补充一下空气滤芯主要过滤进入发动机的空气，不及时更换会导致脏空气进入发动机，容易形成积碳。

外置汽油滤芯

- 外置的汽油滤芯的作用是过滤汽油中的杂质，确保进入发动机的是清洁的燃油，使发动机始终保持最佳的燃烧状态。

- 如车辆使用的是内置汽油滤芯，可以到6万公里大保养时更换，外置的车型建议每2-3万公里更换，如果平时添加的汽油标号低、质量低，可以适当提前更换，过脏的话堵塞燃油系统，会引起动力不足加速无力的故障发生。

积碳清洗

- 第三次保养建议清洗节气门喷油嘴，积碳不及时清洗会引起动力不足、油耗升高。

- 提醒一下，积碳清洗并不是越频繁越好，定期清洗即可，有些乱七八糟的清洗不用考虑，对于第三次保养来说最多清洗下节气门喷油嘴，别的清洗项目没有必要也作用不大，就是浪费钱而已。

火花塞

- 对于TSI发动机火花塞需要每两万公里进行一次更换，特别是大众的这款TSI不及时更换火花塞电极有脱落的隐患。

- 对于其他车型可以按照维修手册标准即可，一般6万公里左右更换一次，但部分车型可能会要求11万公里、16万公里。

四轮平衡换位

- 经过2万公里的行驶，轮胎或多或少的都会有所磨损，可以通过平衡换位进行校正，确保轮胎的最佳工作状态，保证安全舒适行车。

费用：

项目决定费用

- 第三次保养大家可以根据自己车型，具体选择以上六个项目的维护。

预估价格（正规大修理厂价格）

- 机油机滤（半合成*4）：400

- 空气滤芯+空调滤芯：150

- 外置汽油滤芯：60

- 节气门喷油嘴积碳清洗：180

- 火花塞（4支）：240

就是关于第三次保养的项目和费用，项目六项费用700-1000元。

希望这能帮到您！如果有养车用车问题，请随时评论留言。