面对长途旅行时的不确定性，应该如何保持对家庭的承诺和信任呢？

尽管老公非常自信，但您还是需要做好准备。提前规划好路线和时间，确保车辆状况良好；检查所有车载设备是否正常工作，并准备好备用电源；与对方沟通，了解他的出行计划和安全注意事项，确保双方都能顺利到达目的地。

没怎么开过长途的老公很自信地要开车回老家过年，我很担心，怎么办？

自信就对了，若是心里对跑长途有所畏惧反倒不好。跑长途本身也没啥，很多人担心跑长途，其实你把它想象成若干个短距离行程就是了，我就是这样。

我第一次跑长途直接就是1000公里，单车单人；当时跨三个省，一多半是山区。当时开了一台十年车龄的旧国产车，而且我也没什么驾驶经验，就谈不上跑长途的经验了。

我拿到驾照后好多年都没钱买车，期间开车的机会极少。那年我想买一辆二手车，想托南方的一个亲戚帮我在深圳找一辆合适的，结果没找到；恰好他自己有一辆国产车很少用，十年的车龄了，暂时也不想卖，就让我先开着过度一下。

当时我只在亲戚老家开着熟悉了一圈车况，第二天一个人就开着回来了。

跑长途胆大心细是对的，别跟大货车、别让大货车跟，别超速、别急躁，稍有疲倦感就停到服务区休息一下，即便简单把身体作个伸展、洗把脸就行。

我当时大致算了一下距离和大概到家的时间，车子有可能遇到的问题以及路上有可能遇到的小麻烦，盘算好自己的应对措施，一大早就出发了。

我自己视力不大好，近视400度，还有一点点散光，所以夜路对我来说是个大问题；我预算着时间尽量赶在天黑前到家，至少夜路控制在100公里范围内。

亲戚的意思是路上慢跑，实在不行中间下高速找个酒店休息一晚再走；我没这个想法，而且当时已经是腊月的中旬，老家虽然天气还好，但已经很冷了，而且这一路哪天有雨雪也说不准，想趁晴天当日赶到家。

既然夜路不行，我就选择了早起早走；早上的好处，一个是高速车少；一个是休息了一晚上精神很好，这里提醒一下前一晚不要喝酒，我是多年的习惯晚上喝点，但那次我一点没沾酒。

上了高速我把车子控制在100到110之间，之所以不跑快是因为一是熟悉一下那车；再者担心车子其中一个轮胎的胎压；四个轮胎都是在店里换的旧胎，其中一个可能是由于轮毂里面有点不平，怕漏气；我本来想换四个新轮毂，那店老板是亲戚的朋友，检票后说没必要，那破车实在没必要添钱了；也就作罢，但是车上备了充气泵，而且把那条更不咋滴的备胎作了修整处理。

车上备了泡的浓茶，买了几瓶灌装咖啡、红牛及一点饮料零食；我没有路上吃饭的习惯，恰好还可以节约出时间。

在路上，特别是刚上高速那会儿，我基本走100公里左右遇到服务区就进去，当时主要是担心轮胎，好在没什么事；另一个就是伸伸胳膊腿、洗把脸了。

全程总的来说很顺利，但是当时由于是冬天，在山区那段遇到一段有雾的情况，因为没预料到，惊了一下，还好车速不快，顺利通过。另一个可能是路上进服务区过于频繁浪费了时间，加上冬天天黑的比较早，在离家还有200多公里的时候天就黑下来了。

视觉不好，加上开了一路，很容易疲劳，这时候千万莫急、莫大意；我把速度降下来，在大约还有100公里的时候，干脆进服务区睡了个把小时；缓解一下疲劳，也适应一下晚上行路；不过那天晚上恰好下起了雪，这样的话大家车速都放慢了；最后顺利到家。