首页玩车有道中国的哪些地方最适合度假和放松身心?

中国的哪些地方最适合度假和放松身心?

wolekan 11-09 2次浏览 0条评论
中国有多个著名温泉景区,如云南大理、广东白云山、四川九寨沟等。这些地方以其丰富的地热资源和独特的气候条件,成为国内外游客喜爱的避暑胜地。

中国最好的温泉有哪些地方呢?我来回答您这个问题,认为最有特色的温泉有以下几处:

一、西藏高原温泉,属于原生态高矿物质温泉,包括羊八井温泉、日多温泉、德仲温泉和邱桑温泉。

二、四川螺髻九十九里温泉瀑布,是世界上最大的温泉瀑布,包括世界上唯一的悬崖温泉及玻璃泳池,及天然洞穴温泉。

三、四川海螺沟温泉,冰川雪山,最美森林温泉,置身于白雪皑皑露天洗池的滚滚腾空蒸汽中,感受漫天飞雪,朦胧树影,浪漫成趣。

四、吉林长白山温泉,“聚龙吐温涎,天冷升华烟”,长白山有无数地下热流涌出,似巨龙喷水,故名聚龙泉,各泉水温不等,一般在60℃以上,最高达82℃,属于高热温泉。

五、湖南汝城热水镇温泉,倾汝之城,我国南方热田面积最宽的天然温泉,位于湖南郴州汝城热水镇。

六、中国台湾朝日温泉,位于台湾省绿岛,是世界上仅有的三处海底温泉之一,由于海水精岩缝下渗至岛屿下方地层深处经地热加温后因压力涌出成为热水温泉,朝日温泉有海水的咸味,非常罕见,且水温会随海水潮汐变化,不同时间水温有所不同。

列举仅为笔者心中比较青睐的温泉,仅供参考,中华大地地热资源丰富,全国多地都有很不错的温泉洗池,只要喜欢的便是最好的!


中国最好的温泉在哪里?


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古代“春运”有多恐怖?路远迢迢古代名士如何回家?

2019年1月21日起,春运正式开始了,预计发送旅客29.9亿人,这场人类历史上最大规模的人口迁徙每年周期性上演,与现在春节返乡的打工族不同,古代春运的客流主体是官员和商人,决定了古代春运别具特色,冏事不断。

古人加入春运返乡客流,第一件并不是登录“12306”验证抢票,而是占卜吉凶,回家之前,古人必定会翻一下黄历,看一眼“每天宜忌”,据2019年黄历显示,春节前宜出行日子只有7天,全年也就107天,咳咳,买好车票的小伙伴们,你买票时看黄历了吗?!古代想要来一场说走就走的春运,先得问问黄历,这仅仅是古代春运第一冏。

图1 清代的黄历

年的历史,源远流长,在《尔雅》中记载:“唐虞曰载,夏曰岁,商曰祀,周曰年。”由此可见,在周代就有过年的传统了,春运也随之产生,受制于当时的技术条件,道路条件比较简陋,一路颠簸,足够春运返乡客喝一壶的,回家难的关键在于行路难,这是槽点满满的第二冏。

面对矛盾,古代统治者着手加强道路建设,在周朝,“凡国野之道,十里有庐,庐有饮食,三十里有宿,宿有路室,路室有委。”沿途建设大小不一的服务设施,为往来的官民提供休息、餐饮和住宿服务,春运途中的小伙伴,再也不用担心饿着肚子赶路了。

图2 秦直道

这种情况在秦代有所缓解,在《汉书·贾山传》中有“秦为驰道于天下”,“道广五十步,三丈而树,厚筑其外,隐以金椎,树以青松”的记载,秦驰道相当于国道,宽69米,双向八车道,两边种植青松,既绿化环境,又防风降噪,这一环保理念,仍然公路和铁路广泛适用,驰道实行官民共享的原则,位于中央位置约7米路面,是VIP通道,产权专属皇帝,便于他快速通过,两边供行人和马车有序通行,快慢结合,尊卑有别。

除此以外,秦国还出现了直道和轨路,直道南至咸阳,北至内蒙,遇山开凿,遇水架桥,遇谷垫土,宽约6米,因少有弯路,故命直道,轨路类似于当时的高铁,不同的是秦国以硬木为枕,平铺成路,马路行驶在轨路上,速度相当快。《史记》中描述的“车同轨”,有了现实的依据,畅通的交通,是春运的有力保障,解决了古人“独在异乡成异客”的惆怅。

图3 古代牛车

改善了春运第二冏,古人紧接着面临第三冏,春运回家需要选择合适的交通工具,先看看陆地的,当时的交通工具以车为主,分为人力车和畜力车,人力车适合短途出行,有辇、痴车、独轮车、鸡公车、黄包车等,辇是轿子的前身,痴车是运送石头的大木车,独轮车和鸡公车都是独轮手推车,黄包车是清末才出现的,最初由日本进口,又称东洋车。

畜力车是春运长途运输的主力,牲畜主要由牛、马、骡、驴等,通常以马为主,常见车型有轏(读zhàn)车、辎车、安车等三种,轏车是由车辕、两轮、方形车箱组成,源自先秦战车,轻便简单,很接地气,普及率高,辎车的最大优势在于车有帷盖,前后遮蔽,客货两用,在春运时类似于长途卧铺大巴,安车只有政府官员才能享受的高级豪车,不是草根阶层能够享受的。

图4 宋代的文人贵族出行,装备齐全

再来看水路的,春节时期,坐船返乡省时省力,花钱不多,是个不错的选择,问题在于坐船出行,要看老天爷的脸色,春节处于冬天最冷的时期,南方河流尚未封冷,北方的河面已经能跑马了,家在北方的童鞋心里苦啊,心疼他们一分钟。

图5 宋朝的水运

除此以外,没钱没势的百姓回乡,只能靠双脚一路暴走,省钱费鞋,劳心劳力,据测算,按行程看,马车最快,每天能达到50-70公里,行船其次,每天30-40公里,步行最慢,每天只能25公里,春运途中的古人还要计算好行程,方能及时回家过年。

春运回家,路费是必不可少的,这是古代春运第四冏,古代交通运输体系分为官办、商办、民办三种,无论哪一种都是要收费的,以唐朝为例,运价实行全国指导价,根据实际情况上下浮动,并且明确了最高和最低限价。

在《唐六典》中记载,客货运输里程有详细规定,具体而言,车载100斤货物,驱车100里,运费是90文,人力驮运100斤,驮运100里,可得100文,如果是山路,上涨到120文,最高不得超过150文,如果是平地驮运,不能低于80文,两人合力驮运,依旧按照一驮收费,水运则便宜得多,黄河、长江以及北京到河北卢龙逆流16文,顺流6文,其他河流逆流15文,顺流5文。

图6 李白(

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