新能源汽车油门松开是否能实现动能回收？

随着电动汽车技术的发展，越来越多的人开始考虑将电动车作为日常交通工具。在使用过程中，有些驾驶员可能会发现油门松开时没有动力回收的现象。这可能是因为汽车制造商在设计和开发电动汽车时对车辆的动力系统进行了优化，以确保其在低速行驶时能够提供足够的动力来克服阻力。一些车主也可能因为驾驶习惯或车辆配置的原因导致了这种现象。了解并掌握这些基本原理对于提高电动汽车的安全性和舒适性非常重要。

新能源车油门松掉是否有动能回收？

关于这个问题，如果新能源车的油门松掉没有动能回收，可能是以下几种原因：

系统故障：新能源车的动能回收系统可能出现故障，导致无法回收动能。

能量回收模式：新能源车通常有几种能量回收模式，包括制动能量回收和惯性能量回收，如果当前设置的是惯性能量回收模式，那么在松掉油门时就不会进行动能回收。

车速不够：新能源车的动能回收系统通常需要一定的车速才能生效，如果车速过低，就无法进行动能回收。

能效回收限制：有些新能源车的动能回收系统会在特定的情况下限制回收能量，例如在极端低温或高温环境下，或者在电池电量过低时。

如果你遇到这种情况，建议及时联系车辆制造商或维修人员进行检修和维护。

关于4S店把车开出去出车祸了，怎样赔偿合理？

无论出于何种原因、开车的目的是什么，只要是4S店的人在没有得到车主允许的情况下私自把车开出去，发生了事故，4S店需要付全部责任并补偿车主的经济损失，这一点是毫无疑问的。

**关于如何补偿合理，这个就要看具体情况了，最重要的是看4S店是否耍流氓，如果他们通情达理，主动与车主沟通，积极组织维修，并给予一定的补偿，那问题还好办，车主也不要狮子大开口，差不多就行了；如果4S店耍起流氓来，你还真的没有办法，一个“拖”字就要了你的命：是我的责任我承认，书面证明是不会出的，我也愿意给你修车，补偿没有，不同意是吧，那你告我去吧！你说你咋办？真的告起来，你恐怕得付出半台车的钱，最后赢得一个车轱辘。”

所以还是和4S店友好协商吧，千万不要弄僵了，否则真的很难办，从你发的图片来看，汽车的右后轮悬架被撞变形了，外观略有损伤，总体来说不是太严重的事故，对车身骨架部分没有什么影响，后期的保值也不会降低太多，在维修时这个轮的悬架系统相关的零部件都要更换，然后做定位，这一点4S店会轻松搞定的，至于补偿，你就尽可能的多要一些保养吧，这是最实在的，现金就不要想了，那是4S店的命，你什么时候见过4S店拿钱给客户的？

希望这些建议对你有所帮助！