如何应对即将实施的机动车报废新标准？

机动车报废新标准出台，将显著提高报废费用。对于符合条件的车辆，可以申请到不同程度的补贴。一些城市已经开始了这项工作，并且补贴金额相对较高。新的法规也更加严格，对回收车辆的技术要求更高，确保了车辆的合法性和安全性。

(一) 小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；

(二) 租赁载客汽车使用15年；

(三) 小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；

(四) 公交客运汽车使用13年；

(五) 其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；

(六) 专用校车使用15年；

(七) 大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；

(八) 三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年。

机动车报废补贴

(一) 报废老旧汽车的补贴标准：

- 报废中型载货车，每辆补贴人民币13000元；

- 报废轻型载货车，每辆补贴人民币9000元；

- 报废微型载货车，每辆补贴人民币6000元；

- 报废中型载客车，每辆补贴人民币11000元。

(二) 报废“黄标车”的补贴标准：

- 报废重型载货车，每辆补贴人民币18000元；

- 报废中型载货车，每辆补贴人民币13000元；

- 报废轻型载货车，每辆补贴人民币9000元；

- 报废微型载货车，每辆补贴人民币6000元。