suv导购20万

良多家庭在拥有二孩或三孩后起头考虑改换7座车，那是现实需求。如许家庭男主一般也到了40岁上下的中年，收进 相对不变，关于长途自驾出行会越来越感兴致 ，为了应对潜在风险，四驱也是必备的。那两种需求连系在一路，最适宜 的就是7座四驱SUV。考虑到大部门中等家庭的预算会在35万摆布，我们今天就为各人选举 5款热门车型，别离 是福特探险者、丰田汉兰达、领克09、别克昂科旗和比亚迪唐EV，下面我们将对5款车型停止综合比照阐发，搀扶帮助 各人抉择 。

新款探险者延续了“势能美学”设想理念，大尺寸中网边沿转角摘 用了愈加圆滑的过渡，格栅内部的点阵模块也改为了大间隔的网状构造，搭配靓丽的镀铬，带来大气与豪华 感。别的，机舱盖上方加进 “EXPLORER”标识，强化车型辨识度。前大灯内部构造有所调整，转向灯被下移至灯组底部，全新的流水式点亮体例兼具迎宾灯的效果，仪式感更强。同时中网上方本来的镀铬饰条被LED日行灯代替，点亮辨识度也更高。

汉兰达前脸换拆了全新的中网，立体的格栅摘 用熏黑色，搭配贯串车标的飞翼饰条，更显精致动感。“三眼式”头灯看上往 有几分“雷车”的设想神韵，LED日行灯为弯折外型安插鄙人缘。别的，那五款车都装备有LED近远光灯、主动点亮和自适应远近光切换功用。

领克09前脸引进 了全新的“都会海岸”风气 ，“T”字形中网内部摘 用曲瀑式格栅，而且与下方的都会海岸粉饰线构成唤 应，构成了都会天际线，气场与辨识度都有显著提拔。此外，领克09的灯组是五款车中最个性的，立体外凸的LED日行灯安插顶部，近远光灯与格栅一体相融，内部设有84颗矩阵式光源，每个都能独立发光，实现了AFS智能随动转向功用，可实现城市、村落、高速、天气4种乖巧 可变形式。

昂科旗摘 用家族最新“飞翼式”设想语言，中网内部加进 了多辐式格栅，摘 用银色镀铬粉饰提拔精致感。格栅上沿巧妙地通过粗壮的镀铬条贯串车标，起到拉伸前脸视觉宽度的感化。头灯摘 用分体式，上方为展翼型LED Evonik日间行车灯，兼具转向灯的功用，下方为Matrix矩阵式LED近远光灯，内设26个独立的照明分区，带来超卓的点亮效果和辨识度。

唐EV换拆了全新EV Dragon Face封锁式运动前脸，整体风气 与汉EV连结一致，粗壮的银色饰条中心 镶嵌着“唐”字，提拔辨识度。头灯仍然是扁平细长外型，内部三颗灯珠均装备LED光源，加进 蓝色元素装点彰显新能源属性。新增LED日行灯贯串底部，与头灯内LED日行灯相辅相成，带来了全新的视觉感触感染。

探险者是五款车中独一摘 用纵置平台的，车身保留了后驱车特征 ，前悬较短、后悬较长。保留了典范的帆桅式C柱，搭配隐躲 式D柱和二、三排的隐私玻璃，营造出悬浮式车顶效果，健硕的身型将美系游艇式车身的大气感展示得很彻底。21英寸轮圈是五款车中更大的，五辐式双色花瓣轮圈看起来也很有时髦感，轮胎婚配倍耐力scomrpion蝎子系列产物，具备超卓的挠 地力性能。

汉兰达车身构造相对传统，前后悬等长，车身显得细长些。侧面外型愈加立体充沛 些，线条也更复杂，后翼子板与车肩部门的立体感也处置得十分好，看起来有几分美式肌肉感。A、B、C柱摘 用黑色涂拆，搭配后排隐私玻璃营造出悬浮式车顶效果。20英寸轮圈摘 用了密集的条辐，轮胎婚配的是兼顾运动与温馨的邓禄普SP SPORT MAXX 050系列产物。

领克09侧面的运动感最强，前悬略短、车顶有下压感、粗壮的D柱倾斜幅度较大，看起来大车的没有粗笨 感，但也影响了车内空间。细节同样出彩，前车门有大尺寸的帆板侧翼，有路虎揽胜的神韵。侧窗摘 用Flushdoor工艺，侧窗玻璃与B、C柱处于统一平面，像一块光滑的镜面，提拔层次感。20英寸旋风双色轮圈看起来也很运动，轮胎婚配马牌UC6 SUV系列产物，兼具超卓的挠 地力和优良的静音性能。

昂科旗侧面外型细长且高峻，看起来几有些痴肥感。腰线由引擎盖勾勒至尾灯，未贯串门把手但仍然有力量感。A柱倾斜幅度较大，但D柱又有些垂曲，对称性欠好。车身摘 用较多银色粉饰，那是别克一贯的传统，提拔整体精致感。20英寸轮圈摘 用多条辐，比力平平，婚配米其林Primacy SUV旅悦轮胎，主打公路温馨性。

唐EV摘 用等长悬垂，车头下压感明显，车顶同样向后下压，加上隐躲 式D柱和起伏的腰线，车身显得笨重 而超脱，那点很罕见。同样摘 用21英寸大轮圈，双色低风阻外型也很都雅，搭配Brembo赛车级六活塞卡钳运动感十足，轮胎婚配兼具超卓挠 地力和静音性的米其林PS4 SUV系列产物。

5款车中，唐EV、汉兰达和昂科旗那3款车的轴距都不到2米9、车身长度不到5米，属于中型SUV范围，而领克09和探险者都到达中大型SUV级别，出格 是纵置平台的探险者轴距超越3米、长度超越5米、宽度超越2米，重量最足，空间相对也比力优胜。

探险者尾部外型较为稳重，“C”字形灯带加长，通过镀铬饰条相连，到达了贯串式尾灯的效果。双边双出的排气管口由圆形改为四边形，搭配三辐式下护板显得很有力量感。

汉兰达的尾灯摘 用了愈加扁平细长的外型，点亮效果也愈加超卓。排气管摘 用隐躲 式规划，换拆了大面积的银色护板，看起来也颇为时髦。

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17-25万元合资紧凑SUV市场照旧是目前中国消费者最存眷的区域。跟着各人购车需求的逐渐苏醒，若何在那一区间抉择 一款大牌且综合性能凸起的车型又成为了一道难题。以下，我们将为各人选举 三款值得存眷的车型。

一汽丰田RAV4荣放

批示 价：17.48-25.88万元

因为策动机机油乳化、增加事务的发酵，新一代丰田RAV4荣放的产物形象几遭到了必然影响。风波之后，综合市场情况阐发，新一代丰田RAV4荣放照旧是同级别中拥有不错合作力的车型。

外形方面，新一代RAV4荣放摘 用了丰田的面罩脸设想，前脸气焰十足，显得更凶悍、硬朗。内饰部门，荣放的规划十分简洁，给人的觉得很清新。

尺寸方面，新一代RAV4荣放车身三围别离 为4600/1855/1680mm，轴距为2690mm。整体内部乘坐空间够用，但后排现实空间表示比上代车型有所缩水，那点需要重视 。

动力部门，一汽丰田新一代RAV4荣放装备2.0L汽油引擎和2.5L混合动力，此中2.0L天然吸气策动机更大功率输出171马力，婚配CVT变速器，综合油耗百公里6.3L；2.5L混动版更大综合功率输出218马力，婚配E-CVT变速器，综合油耗为百公里4.6L。

综合点评：假设 预算有限，仅代步需求，能够考虑售价19.48万元的2.0L CVT两驱风气版。假设 对操行 和温馨性有逃求，选举 2.0L CVT四驱风气版（售价20.38万元）。那款车型性价比凸起。其装备四驱系统，设置装备摆设拥有：前后驻车雷达、陡坡缓降、可开启全景天窗、实皮座椅、实皮标的目的盘、前排座椅加热、车内气氛灯、7英寸液晶仪表、10.1英寸中控屏、360度全景影像等。当然，在预算充沛的情状 下，定见 选购混动版车型，丰田的双擎混动车型都比汽油车型值得购置。但不成漠视 的是，跟着气温升高RAV4荣放机油乳化、增加的现象逐步消逝，但那也是购车后需要考虑的问题。

长安福特锐际

批示 价：18.98-21.88万元

锐际的上市末于让低迷中的长安福特看到了一丝期看 ，凭仗着不错的性价比。全新锐际在往 年12月上市之后，获得了不错的市场存眷度，至少比拟福克斯，锐际是胜利的。但目前困扰长安福特的是，若何尽快恢复锐际的产能。

长安福特锐际摘 用了福特家族式的设想，整体和新一代福克斯十分类似，就是增肥版福克斯的觉得。内饰上同样如斯，锐际的规划也和福克斯类似。总体上说，长安福特锐际次要强调运动、时髦风气 。值得一提的是，锐际的前脸有两种风气 ，ST-Line版更运动，四驱悦享款、四驱嘉享款则是针对中国市场的本土化设想。

尺寸方面，锐际车身三围尺寸为4585/1882/1688mm，轴距为2710mm，与海外版车型连结了完全一致。

动力部门，锐际先期仅推出了装备2.0T策动机的车型，更大功率输出248马力，别离 婚配8速主动或8速手自一体变速器。悬挂设定上，锐际摘 用了前麦弗逊和后多连杆的设定，材量上利用了铝合金掌握 臂。

设置装备摆设方面，除了进 门的四驱悦享款，锐际其余两款车型均摘 用12.3英寸全液晶仪表，中控屏则全系均装备12.3英寸触控屏，SYNC+车机系统具备语音掌握 、OTA晋级、车联网等功用。主动平安设置装备摆设方面，锐际全系标配主副驾平安气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、膝部气囊、胎压报警。ST-Line车型则有：全速自适应巡航、主动刹车平安系统、车道连结辅助系统、并线辅助等功用。

综合点评：长安福特在锐际的订价上起头十分务实，做为一款紧凑型SUV，锐际目前全系配2.0T策动机，设置装备摆设也颇为丰富 。在驾驶感方面，锐际有着不错的驾驶表示与动力输出。在18-22万元区间，锐际在动力、空间以及操控性等方面表现了不错的性价比，看上往 很美妙。但是，长安福特的产物行 量掌握 才能，是在选购锐际时需要重点隆重考虑的。

东风本田CR-V

批示 价：16.98-27.68万元

跟着广汽丰田皓影的呈现，东风本田CR-V似乎有些失宠。如今CR-V还值得抉择 吗？

外形方面，CR-V的设想已经起头有些失往 别致 感，但还算耐看。内饰部门，CR-V规划简洁，但设想显得有些过时。

尺寸方面，CR-V车身三围别离 为4585/1855/1679mm，轴距2660mm，现实后排乘坐空间足够，储物空间丰富 ，座椅的乘坐温馨度也不错。

动力部门，本田CR-V配有1.5T汽油引擎和2.0L混合动力两款动力总成，此中1.5T引擎更大功率输出为193马力。除更低配的一款车型婚配6速手动变速器外，其余车型全数婚配CVT变速器。2.0L混动车型更大综合功率输出为214马力，搭配E-CVT变速器。驾驶感方面，CR-V动力表示充沛，操控表示优良，乘坐温馨性和行驶量感都不错。

综合点评：CR-V在新车操行 和噪音掌握 表示上间隔皓影有差距，但CR-V即将迎来中期小改款，小改款车型在那方面会有朝上进步 。比拟皓影，CR-V在末端售价上至少有2万元的优惠，那是很有吸引力的。假设 对价格更灵敏 ，能够更多考虑CR-V。

（文：Louis9、何威）

本文来源于汽车之家车家号做者，不代表汽车之家的看 点立场。

燃油车目标摇号时间长、中标率低，不断以来困扰着国内大城市的消费者。此时工信部纯电续航里程在50公里以上，且功用性强的插电混动SUV，就因为能上中签率高得多的绿牌，而遭到良多人的存眷。

不外市道上的插混SUV型号和品种那么多，混动系统原理不尽不异，消费者应该怎么选合适本身的座驾呢？今天我们就以4款30万内的插混SUV为例，为您停止解答。

01 比亚迪唐DM

批示 价：23.68-28.68万

工信部纯电续航里程：81 / 100公里

卖点：动力强劲、纯电续航长

比亚迪能够说是全世界插混汽车范畴的前驱，而以唐DM为代表的比亚迪插混车具备两大卖点，一是拥有插混车中比力长的工信部纯电续航里程，二是电动机马力较大，动力感触感染和加速数据都相当 不错。

唐DM的官方破百加速时间最快达4.3秒，混动系统更大综合功率431千瓦，更大综合扭矩900牛·米，能够说除了少数纯电动车或是顶级燃油超跑，路面上就没有你超不了的车。

不外，唐DM在电池低电量或亏电形态下由192马力的2.0T汽油机承担大部门动力输出，动力会大幅削弱，并且此时燃油经济性和行驶平顺性表示也欠安，所以买它前你更好看看本身有无装备充电桩的固定车位，如许才气体验到它全方位的产物力。

02 东风本田CR-V锐·混动e+

批示 价：27.38-29.98万

工信部纯电续航里程：85公里

卖点：无需依靠 充电桩

东风本田CR-V锐·混动e+（以下简称“CR-V插混版”）其实就是在CR-V锐·混动（以下简称“CR-V混动版”）根底上加大电池容量、增加充电插口而打造的新车型。

因而CR-V插混版与CR-V混动版在系统原理上根本一致，系统综合功率同为158千瓦，可见CR-V插混版并非以性能为卖点。那么它比拟其它品牌的插混车，有啥优势？

那就是得益于本田混动系统的原理，CR-V插混版能够不依靠 充电桩，即便你买回往 只加油不充电，把它当做燃油车来开，其燃油经济性、动力性、平顺性也不会与满电形态或是通俗的CR-V混动版有明显区别 ，那点是CR-V插混版在本文4款车中独树一帜的优势。

03 上汽荣威RX5 eMAX

批示 价：19.58-23.58万

工信部纯电续航里程：70公里

卖点：10速EDU变速箱

荣威一贯喜好在插混系统的变速箱上搞“把戏”，早年曾推出搭载2速主动变速箱的插混车型，而现在的RX5 eMAX则搭载最新的10速EDU变速箱。

那台10速EDU变速箱并非传统意义的变速箱，原理比力复杂，简单说就是可通过169马力的1.5T汽油机与传统机械构造模仿出6个挡，而电动机模仿出4个挡，以此到达比常见的插混系统更强的平顺性和燃油经济性。

但荣威RX5 eMAX与绝大大都插混车一样，仍是需要依靠 充电桩，只要在电池电量充沛的情状 下才气发扬 产物性能，所以买它的话，你仍是得看看身边有没有充电前提。

04 上汽群众途看 L PHEV

批示 价：26.58-27.58万

工信部纯电续航里程：55公里

卖点：群众车标（其实想不到）

比拟前面几款车，途看 L PHEV手艺上的亮点就比力欠缺了，曲白点说，它就代表了那类原理最简单的插混车，同时也是应付大情况的产品，我小我不选举 购置。

怎么说？一是表现在途看 L PHEV纯电续航里程不长，只能说略微超越了国度原则 ，那就意味着你需要频繁充电，不然亏电形态下那台150马力的1.4T汽油机实的不克不及给你带来太好的动力、油耗与平顺性体验。

二是在此等不出彩的纯电续航里程和动力性之下，它的售价仍超越了26万，性价比实的不高。附近价位，买各方面都能完虐它的东风本田CR-V插混版不香吗？以至说我用几万块拍个目标买燃油版途看 L也比买那货强啊！

05 写在最初

综上所述，能混个绿牌还能完全当油车开的东风本田CR-V插混版，能够说是当下各类插混SUV中最值得买的车型；而你有不变的充电前提的话，那比亚迪唐DM和上汽荣威RX5 eMAX也能够进 手；至于上汽群众途看 L PHEV，又贵又欠好，买它除了群众车标，实想不到图啥。

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