2010年至2021年中国汽车销量情况如何？

2021年中国汽车保持温和增长态势，1-11月国内汽车产销分别完成2317.2万辆和2348.9万辆，同比分别增长3.5%和4.5%，中汽协预测2021年总销量为2610万辆，同比增长3.1%；2022年中国汽车总销量为2750万辆，同比增长5.4%，新能源汽车销量为500万辆，同比增长47%，新能源汽车产销两旺标志着中国市场在新能源车的接受程度和发展程度的领先低位，中国汽车走出国门的趋势初现端倪，潜力可期。

今年汽车产销前高后低，缺芯抑制生产产量，原料价格上涨，疫情反复叠加消费增速放缓导致下半年车市下行压力较大，但新能源汽车的需求依旧旺盛，产销继续创新高；出口市场表需亮眼，出口市场份额由传统的亚洲市场步向欧洲发达国家拓展，中汽协预计明年中国车市将出现恢复性增长。

汽车的价格越来越便宜了吗？

嘿嘿，汽车的价格越来越便宜了吗？这么说吧，你这个问题本来划过去了，却还是让我点回来进行给你一个回答，就是因为前段时间走在路上，想着前段时间看新闻说现在90后大多都是负资产，往上的80养孩子养娃，再往上可能上下三代甚至四代同堂了，那么大家都那么艰苦，路上移动的这些五万？八万？十五万？十八万？二三十万的车都是谁买的呢？

仔细想想这个问题，不是价格便宜了，物价一直在涨，工资也在涨，比例失调比较大，最关键点在于有钱的人更有钱了，没钱的颓废的喊着努力向上的口号然后更穷了，不过个人有个人活法，你能买车，我也能买车。

各种金融贷，直接性的推动了整个行业的前进，万物相关，拉动一整个行业的发展需求。

车是消耗品，对于每一个人来说不同意义的存在，车会越来越便宜吗？

会，不过配置的提升也会越来越多，车价便宜了，可是为了这个新功能新配置，你愿意多掏出来去感受去享用吗？愿意！你愿意分上俩年三年来释放出更多的现金流，盘活你的业务你的生活你的家庭吗？愿意！思想思维的变化，这个问题不仅仅是汽车价格越来越便宜的一个问题，也是当下社会对于物价上涨以及人均消费上升的一个直观体现，愿各位，生活不仅是生活，有更多不同的生活。