中国唯一一条煤炭运输专线铁路是哪条？

中国唯一条煤炭运输专用铁路是，从大同到秦皇岛港的大秦铁路，它是80年代建成的全国第一条电气化铁路，它的眼神结束了，从山西到秦皇岛，只能汽车运输的历史，提高了煤炭的运输量，为我国改革开放提供了能源保障。

遵义：货主来电催促，“急”翻运桃货车，你怎么看？

货运市场流传一句话，打死不拉卷，饿死不拉管，累死不拉绿通，足以看出拉绿通的高风险。

2015年没办法，整个货运市场萧条，拉了一整年的桔子，每天下午在东莞下桥水果市场装胶框去江西赣州装桔子，单程400公里左右，到赣州装货点大概晚上两三点左右，五点钟左右开始进山装桔子，一框框的过磅装车，隔不了半个小时又要移车，基本上没觉睡，中午一点钟左右装好，然后马不停蹄的开始跑，路上还得往桔子上洒水保持桔子外表水分增加颜值😃，晚上八点钟之前必须到达下桥水果市场，要不会扣运费，路上跑的时间大概就是六个小时，平均时速得80公里以上，不得不急啊，就这样才来回800多公里，扣除油钱，路上开销，也就剩1000-1200元左右。

那是我跑运输以来最艰苦的一年，老婆刚生了个儿子，各方面开销都很大，钱经常捉襟见肘，没办法再苦再累也要抗着，有时候开着开着就睡着了，突然一下醒过来，条件反射的一脚刹车，更多的时候是一瓶冰冻水直接从头上淋下来，现在想想都是泪😭

路上还很多故意刁难的，特别是惠州小金口收费站，十次有九次都说超了得交高速过路费，从赣州上都是16吨左右，每次过小金口就有17吨多到18吨了，搞不明白