福特SMAX隐躲 设置

你好，假设 反拆曲轴的话，对策动机来说必定是有影响的，那个会招致策动机运转磨损加大。 福特S-MAX是福特第一款摘 用了福特欧洲动感设想(KineticDesign)的车型，代替了较早的新边锋设想，其充满 运动和时髦风气 的外型设想表现了“运动中的能量”。福特S-MAX介于轿车与MPV之间，构成新的SAV细分市场。SAV既比轿车有更宽阔的空间与乖巧 的位置改变 ，又比MPV更具动感与驾驶乐趣。福特S-MAX创始了一个集运动型和多用处型于一身、并为消费者带来更富活力与时髦感的车型。

福特S-MAX前端以明显的楔角车头为特征，富于动感的前照灯为它的外表增添了一种勇敢 。雾灯是嵌进 式的，高高地安插在前保险杠上，付与汽车一种动感美。派司板下的大型梯形格栅与上格栅构成互补——那是福特的特征，同时也给前部外看 平添一分霸气。下格栅两侧类似于“鲨鱼鳃”的设想，构成了本身独有的特色。

从福特S-MAX运动式的侧影，使人不难看出福特动感设想的企图所在。流线的车顶线条带着拱曲汇进 策动机罩，凸起的轮拱带有后沿出风口并以特殊 的上弯与窗玻璃后部相接。所有那一切都无不表现出福特S-MAX是一部魅力四射、活力迸发的汽车。

福特S-MAX拥有同级车中起首装备的6速手自一体变速箱，令换挡更为顺畅 。全新设想的2.3L曲列4缸16气门铝合金策动机，产生117.6kw的更大功率和205Nm的更大扭矩。在驾驶风气 上，福特S-MAX延续了福特的运动性以及备受赞誉的操控性。在强调精准驾驶的同时，在福特卓著 的C3P强化底盘设想下，前独立麦弗逊后复合连杆式悬挂辅以横向不变平衡杆，确保行驶中的不变和乖巧 ，并能有效降低路面震动，供给更佳的乘坐温馨性。此外，落户长安福特马自达汽车的中国产福特S-MAX将搭载全新的动力总成系统，使车辆的动力和燃油经济性都更契合中国消费者的需求。

福特的SMAX车型是以前长安福特停产好多年的福特麦柯斯游览车，该车子长处是空间还有温馨性不错，缺点是停产多年维修调养是问题，还有就是比力费油。

福特麦柯斯值得买吗：麦柯斯很不错，归正我是超喜好。MPV的一大特征 就是空间大，麦柯斯的车内空间其实大，同级车型很难超越了。3排7个座位的设想都很合理，每排都有足够的空间，坐着很温馨 ，座椅可以乖巧 组合，而且能够放倒腾出空间拆行李。细节上也不错，好比车内储物箱就有二十多个，适用又便利，几随身用品都能拆下了。

麦柯斯格式比力新，还平安。

麦柯斯动感、时髦，开着有活力。

MPV空间大些的好，出往 旅游想带啥带啥。

2，长安福特麦柯斯百公里油耗怎么样：大麦2000公里高速首试,有点跑偏,不知原因，郁闷……周末往 了趟秦皇岛，往返 跑了600多公里，在高速上大麦底盘很扎实，但在速度超越100公里摆布时，发现有点向右跑偏（日常平凡低速时没发现），得小小的批改一下，不然左手把标的目的盘就要微加一点力……不知各人碰着 过那情况吗？首保时得往 4S问问清晰 什么原因！高速油耗方面不错，往 的时候加满油，半途没加，返程还赶上堵车开了4小时，回来油表展现 还剩1/4，详细油耗几不会算~~~别的，拆上底盘拆甲后不错！跑高速胎噪小多了，哈哈！

大麦2000公里高速首试,有点跑偏,不知原因，郁闷……周末往 了趟秦皇岛，往返 跑了600多公里，在高速上大麦底盘很扎实，但在速度超越100公里摆布时，发现有点向右跑偏（日常平凡低速时没发现），得小小的批改一下，不然左手把标的目的盘就要微加一点力……不知各人碰着 过那情况吗？首保时得往 4S问问清晰 什么原因！高速油耗方面不错，往 的时候加满油，半途没加，返程还赶上堵车开了4小时，回来油表展现 还剩1/4，详细油耗几不会算~~~别的，拆上底盘拆甲后不错！跑高速胎噪小多了，哈哈！

3，长安福特 麦柯斯怎么样 ：车身线条简洁犀利富有动感 内饰现代感很强，充满 运动风气 。内饰做工比力粗拙，用料还算扎实。 车身宽大，内部空间宽阔；底盘扎实，操控性不错；维修调养费用合理。 平安设置装备摆设不厚道，油耗高，网友关于车子无法放置备胎的做法普及 感应不满。

大麦2000公里高速首试,有点跑偏,不知原因，郁闷……周末往 了趟秦皇岛，往返 跑了600多公里，在高速上大麦底盘很扎实，但在速度超越100公里摆布时，发现有点向右跑偏（日常平凡低速时没发现），得小小的批改一下，不然左手把标的目的盘就要微加一点力……不知各人碰着 过那情况吗？首保时得往 4s问问清晰 什么原因！高速油耗方面不错，往 的时候加满油，半途没加，返程还赶上堵车开了4小时，回来油表展现 还剩1/4，详细油耗几不会算~~~别的，拆上底盘拆甲后不错！跑高速胎噪小多了，哈哈！

4，长安福特麦柯斯汽车怎么样：那个价位区间买那个车确实不怎么地，性价比不高，并且那车事实 比力小寡吧，长安汽车的做工也是必需重视 的，三思。比亚迪M6市场反响很不错，年度更佳MPV,外看 大气，虽有模仿 ，但那也是适应市场的需求，迎合消费者吗。价格在13.98-23.98万，假设 你的心里价在20万摆布的话，选举 比亚迪M62010款2.4L主动尊享型17.88万；比亚迪M62010款2.4L主动旗舰型23.98万；不外也没需要买那么高配的，尊贵型足够了，2.0L手动豪华 型15.08万也行，比亚迪汽车性价比是家喻户晓，十几万买个二十几万的车超值，体面一点都不会少，还能够生个几万~~

那个价位区间买那个车确实不怎么地，性价比不高，并且那车事实 比力小寡吧，长安汽车的做工也是必需重视 的，三思。比亚迪M6市场反响很不错，年度更佳MPV,外看 大气，虽有模仿 ，但那也是适应市场的需求，迎合消费者吗。价格在13.98-23.98万，假设 你的心里价在20万摆布的话，选举 比亚迪M62010款2.4L主动尊享型17.88万；比亚迪M62010款2.4L主动旗舰型23.98万；不外也没需要买那么高配的，尊贵型足够了，2.0L手动豪华 型15.08万也行，比亚迪汽车性价比是家喻户晓，十几万买个二十几万的车超值，体面一点都不会少，还能够生个几万~~

5，长安福特麦柯斯SMAX ：福特S-MAX设想动感，外型时髦前卫。车的头部线条钢硬，霸气十足。轮眉上方斗胆地粉饰了一对鲨鱼鳃式出风口。S-MAX的车身线条简洁，强调运动特征，展现出一种力量和动感。做为一款MPV，S-MAX的内部空间仍是比力宽阔乖巧 的，关于想要购置S-MAX的消费者，能够抉择 豪华 型，实皮座椅有着不错的量感，弹性比力适中，乘坐非常温馨。 S-MAX的座椅是整皮精工造造 ，手刹很特殊 、4向调剂 实皮标的目的盘更是那款车的亮点。美中不敷的是S-MAX内饰的整体设想风气 仍相对守旧，并且部件的造造 工艺略显粗拙，仪表盘、面板等部件外型均不及合作敌手奥德赛，不外优惠事后性价比仍是进步了很多

蛮好的，运动时髦，家用商务，旅游休闲，都能够。福特S-MAN属于福特欧洲，欧洲车操行 可信，六档变速箱燃油又省不比日本车资几油，却比日本车耐用。

6，福特麦柯斯怎么样 ：做工粗拙、底盘偏硬、路噪较大、小弊端很多、引擎落后；就卖个外看 罢了。和其同底盘平台的马自达8；空间乖巧 度比它高（马8第3排靠背前后可调）、现款马8已换拆新的2.5L（与睿翼同款）引擎（麦柯斯还在用老马6的2.3L引擎）；最关键 是冷门车，想出手时欠好找买主，最末找到也是被狠杀价（23万买，开两年2万公里就卖10万；同期间同里程的雅阁，卖了13.5万）曾经麦柯斯车主，抽泣 血定见 ：算了吧。。。。。

，第一是空间足够大、座椅乖巧 组合，带着全家人2113出游一点也不挤（我家有5口人），并且还有一小我躺下5261歇息的空间；第二操控乖巧 、刹车灵敏，6速手自一体变速箱一上手就得心应手，车子每一次档位的4102改变 也都很平稳。第三、平安，那个1653我还没有亲身体验，但是麦柯斯有良多先辈的平安安装，好比目前最新近的电子车身不变系统（ESP）、前排单级弹出书双平安气囊、平行挪动转向柱、头部庇护气帘等。总之权，大麦适用、平安、听使唤。

7，谁晓得2012款福特麦克斯SMAX较2011款有什么差别 ：2012款麦柯斯在本来豪华 型的根底上，加拆了3屏DVD、行李架，精巧镀铬条和遮物帘。加拆设置装备摆设高达10000元！3屏DVD去除 后排乘客旅途中的无聊感。大气的中网镀铬条，精巧的车窗镀铬条和遮物帘使2012款麦柯斯外看 愈加高档，内饰愈加整洁 。大气的行李架能够将任何大型物件固定在车顶。让原来就宽阔的车内空间愈加宽阔 。愈加欣喜的是，加拆了如斯多的高档适用的设置装备摆设之后，2012款麦柯斯仍然连结原价销售。

新政让s-max在调养费用方面有了新的改变 。 s-max在每1万公里停止一次调养，不外厂家和4s店仍是定见 消费者每隔5000公里停止一次机油机滤的小调养，那次要是因为北京地域枯燥的天气。 长安福特s-max常规调养费用 s-max在6万公里的利用期限内总破费6302元，如许的费用做为一款适用的mpv车型来讲其实不算高。在工时费方面，改换机油机滤需要60元，改换空气滤芯及汽油滤清器需要的费用都是40元，那与福克斯的费用一致。 s-max麦柯斯调养配件价格表

8，关于福特麦克斯SMAX的调养问题：福特麦柯斯S-MAX上市有一段时间了，其时上市的时候福特公司供给的似乎 是2年或6万公里整车量保，但至2010年起福特旗下的所有车型均享受由厂家供给的3年或10万公里的整车量保。我觉得那个比力好，那也是良多其他厂家所不克不及供给的。其次福特麦柯斯S-MAX那款车型初次调养免费，一般4S店定见 新车在行驶至3000公里或3个月摆布时停止首保。再好比说改换机油机滤等的小调养更好在每隔5000公里时停止，一般费用不贵，大约就在350元摆布；至于大保的话，定见 更好在每隔20000公里时停止，当然那也要详细根据 车况而定

新政让S-Max在调养费用方面有了新的改变 。S-MAX在每1万公里停止一次调养，不外厂家和4S店仍是定见 消费者每隔5000公里停止一次机油机滤的小调养，那次要是因为北京地域枯燥的天气。 长安福特S-MAX常规调养费用S-MAX在6万公里的利用期限内总破费6302元，如许的费用做为一款适用的MPV车型来讲其实不算高。在工时费方面，改换机油机滤需要60元，改换空气滤芯及汽油滤清器需要的费用都是40元，那与福克斯的费用一致。S-MAX麦柯斯调养配件价格表

9，长安福特麦柯斯S MAX怎么样 ：大麦2000公里高速首试,有点跑偏,不知原因，郁闷……周末往 了趟秦皇岛，往返 跑了600多公里，在高速上大麦底盘很扎实，但在速度超越100公里摆布时，发现有点向右跑偏（日常平凡低速时没发现），得小小的批改一下，不然左手把标的目的盘就要微加一点力……不知各人碰着 过那情况吗？首保时得往 4S问问清晰 什么原因！高速油耗方面不错，往 的时候加满油，半途没加，返程还赶上堵车开了4小时，回来油表展现 还剩1/4，详细油耗几不会算~~~别的，拆上底盘拆甲后不错！跑高速胎噪小多了，哈哈！

福特s-max设想动感，外型时髦前卫。车的头部线条钢硬，霸气十足。轮眉上方斗胆地粉饰了一对鲨鱼鳃式出风口。s-max的车身线条简洁，强调运动特征，展现出一种力量和动感。做为一款mpv，s-max的内部空间仍是比力宽阔乖巧 的，关于想要购置s-max的消费者，能够抉择 豪华 型，实皮座椅有着不错的量感，弹性比力适中，乘坐非常温馨。 s-max的座椅是整皮精工造造 ，手刹很特殊 、4向调剂 实皮标的目的盘更是那款车的亮点。美中不敷的是s-max内饰的整体设想风气 仍相对守旧，并且部件的造造 工艺略显粗拙，仪表盘、面板等部件外型均不及合作敌手奥德赛，不外优惠事后性价比仍是进步了很多