03年涡轮增压宝来1.8T行驶14万公里，属私家车，没有碰撞大修过，六万能买到吗？

03年涡轮增压宝来1.8T行驶14万公里，属私家车，没有碰撞大修过，六万能买到吗？

那些人不懂得就不要瞎说，旧宝来的1.8T发动机代号为EA113,采用的是较为落后的油冷涡轮，厂商指导建议5年/20万公里更换一个涡轮，并且建议夏天熄火前怠速冷车。

而速腾和迈腾的1.8TSI/2.0TSI发动机就更为先进了，不仅仅是采用了能提高工作效率降低油耗的汽油直喷技术进行了重新调教，而且这两款EA888发动机采用了博格华纳K03水冷涡轮，涡轮寿命与整车寿命一至，无需怠速冷车，并且还配合DSG。

就老宝来说吧，动力强劲、做工精细、用料高档、进口件多、外观耐看值都是他的优点。

但是他也有一些通病：比如说冬天容易积碳过多堵塞火花塞从而造成打不着火，电动玻璃升降器易坏等。

但总的来说我还是很喜欢这款车的。

十四万公里并且还是在大众古老的PQ34平台生产，六万应该差不多。

（这款涡轮机的车新的当时要卖将近20万哪！）涡轮的宝来停产的要比自然吸气的早一些，保有量并不高。

要开他必须适应几点：刹车极为灵敏，不要轻易深踩，否则会有撞墙感。

悬挂很硬，提高了稳定性但不是很舒适。