汽车透明膜什么牌子好？

汽车透明膜什么牌子好？

希望能帮助到您:

汽车透明膜属于车窗膜的范畴，而 IWFA 是由全球各著名窗膜制造商组成的窗膜行业权威机构。由它制定的全球行业标准，代表着最高的质量和技术标准。换句话书，无论你什么品牌，你只要制造车窗膜，技术标准就必须执行 IWFA定出的标准！

从20世纪90年代至今IWFA 的成员一共也仅有7家汽车窗膜制造商，他们是：美国强生、美国3M、美国龙膜、以色列圣罗、美国马迪可、美国量子、中国康得新。

价格就一分钱一分货。

汽车透明膜的材质有哪些？

1隐形车衣也称汽车漆面保护膜，以美国XPEL顶级漆面保护膜为例，它具有极强的抗划伤性，能够避免行车过程中飞溅石子、酸雨、树枝、虫胶、以及剐蹭擦划等伤害。并且其表面呈菱形排列的膜面分子能增强光的反射率，提高漆面30%的亮度，还为车辆提供长时间、全天候、多方面的保护—养颜又保值

② TPU：划痕可还原，变色氧化发黄严重，没有抗腐蚀能力；

③ TOP COATED TPU：XPEL 2011年研发，2.5mil涂层厚度，远超其他品牌0.5mil涂层厚度，可做到不发黄、不氧化、超强抗腐蚀。唯一一款质保不发黄的透明膜；

④ 秒修复TPU：多采用便宜的日本基材，成本大大降低，划痕瞬间还原，问题也很多，一个月左右会出现吸灰吸尘，无法清洁，干涩发粘，表面发黑。

TPU是热塑性聚氨酯，是聚氨酯的一种。TPU（热可塑性聚氨酯）因其优越的性能和环保概念日益受到车友的欢迎。目前，凡是使用PVC的地方，TPU都能成为P其替代品，而TPU所拥有的优点，PVC也望尘莫及。TPU不仅拥有卓越的高张力、高拉力、强韧和耐老化的特性，并且是种成熟的环保材料。XPEL隐形车衣就是TPU材质。

目前汽车透明膜的材料有：TPU、PU、PVC的，TPU和PU都属于聚氨酯，不过TPU属于热塑性聚氨酯。PVC主要就是靠硬度保护车漆，材质偏厚，不具备划痕修复功能，贴完后如果遇到划痕就会一直花着，这是它的缺点。

隐形车衣是一种高性能新型环保薄膜，被广泛应用于汽车贴膜美容保养行业，是透明漆面保护膜的一种俗称；是一种热塑性聚氨脂薄膜（TPU），含抗UV聚合物，抗黄变，具有超强的韧性，耐磨性不变黄、易粘巾，抗碰撞，装贴后可使汽车漆面与空气隔绝，防酸雨、防氧化、抵抗划伤，具有超强的韧性，装贴后可使汽车漆面与空气隔绝，持久保护漆面。

持久保护您的漆面。

一、产品规格

型号：隐形车衣

规格：1.52m*15m

主要粘贴部位：全车各个部位

隐形车衣性能：耐磨性强，寿命3年，永不变黄

三层全车膜参数：22c

性能：隐形车衣耐磨性强，寿命5-7年，永不变黄。超透明，膜面无胶纹和胶圈，带弹性极易操作，大大减少了施工时间。

二、产品特点：

1.优良的延展性能，超强的拉伸强度；可在任意弧面上表现出理想的随行性。

2.抗黄变性3年以上，5年以上的抗老化性。

3.水晶般的透明性，与原车融为一体，不影响车漆本色；可提升车漆5%-20%的光泽度。

4.可以抵抗石油、油脂、弱碱、沙砾、酸雨等，对漆面的损伤。

5.超强的柔软性与记忆性，可抵御一般性的划伤，摩擦。

6.良好的抗紫外线，防止对车漆长时间的损害；保护原厂车漆的光泽度。

7.良好的胶粘性，不开边，不龟裂。

8.良好的压敏胶特性，可以确保任何时间移除不留残胶。

9.符合环保要求。

10.表面保护膜为3丝厚度的透明PE可以在施工的时候确保基材不会被划伤，并且可以随着基材拉伸

三、施工

1、在准备贴透明保护膜前应先清洗车辆，保证无污

2、清洗完漆面之后将之前裁好的膜覆盖上汽车漆面上，进行无缝贴合

用刮板挂出多余水分

3、水刮完了以后，要擦干车身，为下一步的涂HEXIS封装液做准备

4、涂HEXIS封装液，一辆车的车身贴膜就完成了。

四、部分品牌延伸

日本MoreTec（MT）摩坦

MoreTec（MT）摩坦隐形车衣，是专业从事漆面保护膜产品生产与研发的日本品牌，始于1962年，最初是自粘胶以及光化膜研发生产性公司，后期专注于汽车漆面保护膜（隐形车衣）产品的研发与销售，并在上海自贸区成立中国区车衣事业部。Moretec摩坦隐形车衣产品研发总部位于日本栃木县，生产基地位于日本鹿沼。

Moretec摩坦隐形车衣工厂实力非常雄厚，是东证一部上市公司，日本集团化公司，并且工厂是美国苹果手机指定长期供应商，供应苹果手机的防反射摸与导电膜，可见工厂实力不可小觑。

MoreTec（MT）摩坦隐形车衣主打中高端市场，自从进入中国市场以后，发展非常迅速，品牌知名度越来越高，产品质量非常稳定，把日本的“匠心”精神发挥的淋漓尽致，其采用日本黑科技-纳米级顶涂层的技术，使得摩坦隐形车衣能适应中国绝大部分气候，根据中国气候量身打造，深的中国车友的喜欢，基材全部选用日本脂肪族TPU基材，稳定性强，无黄变，胶水采用工厂自主研发生产的高压敏胶，做到无残胶，可以反复装贴。

产品优势：

1、日本超5星级脂肪族TPU基材，无黄变现象；

2、日本黑科技顶涂层技术，超强防污，超强修复性；

3、透光性99.8%，透光性极强；

4、拉伸性强，超过三倍拉伸度，更易施工；

5、亮度增强35%以上；

6、官方电子质保

二、XPEL

XPEL 美国是汽车车漆透明膜品牌，总部位于美国圣安东尼奥市，是一家汽车原厂数据公司，后期从事漆面保护膜事业。价格比市场上其他品牌较贵，性价比不高，工厂为代工厂。

XPEL特点：

1、抗划痕

2、亮度提高30%左右

3、划痕可自动修复

4、韧性较强，可抵抗轻微刮碰

三、 龙膜

龙膜，是隶属于美国伊士曼化工旗下的窗膜品牌，创始于上世纪70 年代，具有比较先进的技术研发能力、卓越的生产能力、广泛的全球分销以及优质的客户服务水平而得到较好的口碑。伊士曼化工是全球领先的特种化学品公司，同时也是全球领先的窗膜制造企业，产品广泛应用于人们日常生活的各个领域，总部位于美国田纳西州的金斯波特。

产品特点：

1、细微划痕自动修复

2、提升车身亮度

3、抗黄变

4、防酸雨等腐蚀

5、拥有统一售后

四、冠蝶（GRAFITYP）

比利时冠蝶GRAFITYP是一家具有60余年历史的自粘膜制造商，成立于1945年，目前是欧洲比较著名的贴膜产品的生产商，也是一家自粘膜产品生产商之一。主营汽车改色膜，后期有从事漆面保护膜。

产品特点：

1、防剐蹭

2、划痕自我修复

3、抗腐蚀能力强

4、不易变色不易发黄

5、防紫外线能力从而防变色

6、掩盖原漆缺陷

五、美国艾利(AVERY DENNISON)

艾利丹尼森（NYSE:AVY)是一家提供创新型产品和解决方案的全球性标签和包装材料公司。公司的研发技术和产品被广泛应用于各大行业和市场。公司遍布全球50多个国家，员工多达26,000名。艾利丹尼森以优越的市场见解和创新，致力为客户打造魅力品牌，构建智慧世界。公司总部设在美国加州格兰德勒市，2013年持续经营业务的销售额达61亿美元。主做改色膜，也有隐形车衣产品。

产

目前市场上总的来说有三大类汽车透明膜:一种是PVC，一种是TPH，一种是TPU。下面介绍一下汽车透明膜材质及自己简单辨别区分的方法:

一、什么是汽车透明膜

透明膜是汽车隐形车衣的一种通俗说法。隐形车衣保护漆面是一种物理保护方式，从早期硬硬的一层保护膜，到现在看不见的隐形车衣，一代代的产品更迭，带来越来越好的产品，而其中隐形车衣材质就发挥了至关重要的作用。

二、几种隐形车衣材质的特点以及优缺点:

1、PVC材质：

前期的漆面保护膜为PVC材质，是一款硬度非常高的材质，抗冲击能力好，价格低。缺点是普遍较厚，施工时包边麻烦，无法实现包边，掉胶，不能抵抗划痕，使用年限短，一年内出现发黄、桔皮、开裂、发乌等现象，不能二次回收利用，对环境造成污染。虽然价格便宜，但在科技进步成长中逐步被市场淘汰。

2、TPH材质：

本质上是PVC加上适量的改性的成分，根据填补增塑剂来达到用料的软化，施工时简易了，少部分产品具有短时间内的划痕恢复还原作用。但是具备高分子材料知识根基的人都清楚，增塑剂的迁徙变化是不可抗的。使用时间长了以后易发黄，易龟裂，易残胶。所以一句话，PVC换了种“马甲”又想与你从头碰面了。

3、TPU材质：

好的的隐形车衣膜材质成分是热塑性聚氨酯，优点是:具有坚韧的抗冲击、防穿刺、防划伤性能，稳定的秒修复性能，优良的防腐耐污、抗高温性能，以及耐低温、耐油性、耐化学药品等性能，可回收加工利用，环保。柔韧性、耐磨性，包含有抗UV聚合物，抗黄变性强。备有一层涂层，具有微细划痕恢复还原作用。能抵挡侵蚀，具有疏水性能。好的的隐形车衣质保期10年前后，长久保护汽车漆。但缘于成本高昂，高于PVC和TPH的几多翻倍，还是是属于中高端车型的消费品。

三、如何辨别不同材质隐形车衣（自己简单辨别）

1、胶层测试：用手指顶住膜，胶层露在外侧，在漆面上反复点击，检验粘连性是否下降、胶层是否会脱落，好的TPU材质一般配有好的胶层，可以反复以上操作50次不影响胶层性能。

2、拉伸测试：TPU材质，很明显张开有韧性丝，有很好的韧性，可以还原，PVC的抗拉伸能力就很差了。

3、拿火烧：PVC和TPH热稳定性差，火烧会有明显变色和异味，TPU材质可以保持良好性能，短暂用火烧不会点燃，也不会变色，甚至还能还原。

4、拿钥匙划：PVC很硬，不会自动修复，TPH偏薄，TPU韧性最强，自己划一下肯定是会有感觉的。同时TPU还能划痕自愈，加热秒还原。