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wolekan 04-06 1次浏览 0条评论
1、开奥迪A3为什么丢人? 2、给你40万,你会买傻快傻快的奥迪S3吗? 3、A3调养一次可能 几钱?奥迪A3论坛 4、奥迪a3能刷成s3数据吗 5、二手奥迪s3弊端多吗 开奥迪A3为什么丢人?

良多人说开奥迪A3丢人,那那是为什么呢?本文就来简单阐发一下:

做为奥迪品牌更具性价比的车型之一,新奥迪A3自上市以来就备受注目,但也是因为是奥迪进 门型紧凑型车,很多人对奥迪a3车主颇有言辞,认为买奥迪A3地道是打肿脸充胖子,认为开奥迪A3丢人,招致不明本相的人纷繁问“开奥迪A3为什么丢人”。固然不肃清 少少数人是为了体面强行上BBA品牌的车。

但更好的品牌,精致的做工,卓著 的操行 ,更显个性化的产物才是逃求操行 生活的年轻人所需,所以奥迪A3成为了良多年轻人的抉择 。而买不起奥迪更高端的车型,仅仅只是因为年轻。但少数人总有一种奇葩的认知,认为买豪车就必需买贵的,买辆低价的豪车就是为了拆逼。有那种设法的人往往是一群买不起的,食 不到葡萄说葡萄酸的。

当然了,那种无厘头的评判 并没有阻遏理性的人购置奥迪A3的决心,奥迪A3仍是交出了不错的功效 单。比起宝马1系还有着绝对优势,宝马1系的销量得让三缸策动机来背锅了。奥迪A3摘 用了家族式外型设想,精致却不失沉稳,你能从那颇有气焰的“大嘴”一眼就看出那是一台奥迪,犀利的大灯让它仿佛一副小A4 L的容貌。奔跑A级长轴版摘 用的是奔跑家族最新的设想语言,外型非常动感,三角形的大灯充满 了进攻 性,而如许激进的改变 或许没那么随便 被群众承受。

总的来说,奥迪A3是一款定位为紧凑型轿车的奥迪进 门车型,固然是进 门的,但是奥迪A3的操行 其实不差,所有的车架、喷漆、策动机、变速箱、平台、内饰量感等等都是奥迪的造造原则 ,只是因为定位低,所以售价也响应降低了。但层次感在紧凑型车里仍是首屈一指的,其实不会因为是进 门级车而显得过于毛躁。反而是一款动力充沛、油耗低、外看 内饰年轻时髦的好车。

给你40万,你会买傻快傻快的奥迪S3吗?

毋庸置疑的一件工作是,K哥是个奥迪黑。

但是又不能不认可的一件工作是,奥迪的性能车型近几年在片子里的表示其实是冷艳——

无论是【十分人贩】里郭达·斯坦森开的那辆奥迪S8。

仍是【杀手47】里那辆骚红色的RS7。

讲事理的话,K哥都是怦然心动啊!

但是那些又快又帅的性能车,价格天然也是非常标致 ,必定和我等通俗公众无缘。

好在奥迪做为一个接地气的豪车品牌,天然和其他家一样会有接地气的性能车型。

假设 你存眷过国内目前更大规模的曲线加速赛Fast4ward,那你必然对K哥今天说的那辆车不目生  ——?奥迪S3。

K哥认为那是一台最“随便 ”进 手的性能车型。

理由?廉价。

然后就是那是一台奥迪牌小轿车,一台和爸妈,和丈母娘更交代的过往 的,又对得起本身激情燃烧的岁月的,开出往 不丢人的面子精致的奥迪牌,三厢小轿车!

有车友会说奔跑A45 AMG不错!还有地表最强2.0T呢!

是不错,但是像奔跑的AMG或者宝马的135i/235i起首贵了很多,二来K哥认为S3的EA888的潜力更大,那点我们放后面说,先来领会下S3那车不长的汗青。

目前国内在售的奥迪S3是进进 国内市场的第一代车型,虽说进进 国内才第一代,但是现实上S3已经换过三代了。

第一代S3

1999年出了第一代S3,搭载了一个1.8T的四缸策动机,其时更大马力就有210匹了,后来颠末改款,马力提拔至225匹,同时还加上了一个六速手动变速箱和本身家的Quattro四驱系统。

第二代S3

2006年S3停止了换代,推出了第二代S3。

此次奥迪给S3拆了个2.0T策动机,更大马力升到265匹。搭配一个六速手动或者六速S-Tronic主动变速箱。那个时候的S3百公里加速时间已经来到5.5秒。

那个功效 ,就算放在今天也能够对标同级此外良多车型。

第三代S3

然后12年推出了第三代S3车型。

外看 方面和之前大纷歧样,最明显的就是从之前的两厢车酿成了三厢车。

但是有点很为难,因为S3和通俗奥迪A3太像了,特殊 是有S-Line套件的A3,不是老车迷估量 都看不出来。

那也是为什么K哥说S3是一台和父母交代的过往 的车 ——?你能够和他们说本身买了一辆顶配A3。

那“A3”怎么有四个喷头

在没有奥迪S3的日子里,街上最常见的小钢炮是什么?从群众六代GTi到后来的高R。

S3在国内刚上市那会儿,国内玩车的人大多其实都对其持思疑立场。

因为群众那台神级策动机群众EA113并没有呈现在S3上面,取而代之的反却是第三代EA888。

290匹马力,相当 于原厂就到达了六代高R改拆之后的马力;380牛·米的峰值输出,原厂就能够到达4.8秒的零百加速。

所以良多人觉得奥迪S3,已经没有什么潜力能够挖了。

但是后来事实证明 ,那些人都被打脸了。那台铸铁策动机其实是太NB了!原厂4.8秒,关于奥迪S3来说,只是一个起头。

咱们抛开那种把整个车拆空拆个防滚架那种弄法,以换不换涡轮为分界限。

在原厂涡轮的前提下,通过刷ECU,换避震、刹车、改排气、晋级中冷,就能够把S3的零百功效 升到3.8秒,0-400米11.7秒。

什么概念?

原厂奥迪S6的程度,但是那辆S6是450匹马力的V8双涡轮增压。

如果你咬咬牙换个涡轮,再配上一系列的改拆,那个功效 能够刷新到0-100米3.3秒和0-400米11.2秒!

论坛上正在参与 F4W的S3

您如果还不称心 ,再减减重,还能再快一点。0-100米2.X秒的奥迪S3也是有的。

据说目前如今国内最快的S3零百功效 是2.47秒,实的是加个同党就能起飞了。。。

那时候有车友就要问了,那EA888有那么强么?实不就是帕萨特上的阿谁策动机么?

当然不是!

S3上的那个铸铁中缸EA888和其他车型上的EA888存在很大区别,包罗缸盖、活塞、凸轮轴等等都纷歧样!喷油嘴以至都比其他用EA888的车型多了四收。

搭配的涡轮代号is38,那个涡轮是以前良多人改拆才会用到那个型号。

所以你只要找个会刷ECU的,略微写一写,就能提拔到350匹,零百加速快1秒来到3.X秒,根本上就是M3/C63那种百万豪车级此外了。

香啊!!!

K哥有幸开过伴侣只刷过ECU的S3。

差不多已经快忘了啥觉得了,只记得一个字,快!

哦,还有一个,声浪。那小车特酿的转速高了之后会有回火声。

K哥只记适当时狂踩油门把转速提上往 ,然后一松油门,“啪啪啪”。

和伴侣两小我在座位上笑得跟个傻逼似的。。。

当然,良多车友说那是辆“曲线王,弯道亡”类型的车,说的就是S3过弯的时候随便 呈现推头。

K哥只想说那事实 是个40万不到的车,那个价格又要快,又要弯道好,你咋不上天呢?

咱好好跑曲线就行,日常平凡当个大马力的奥迪A3开,上班买菜;碰着 没人的地儿偷偷踩两脚地板油,体验体验啥喊 推背感,多好。

年轻人高兴的办法实简单~

网上有一个关于奥迪S3车主画像的评论还挺好玩的,K哥贴上来分享给车友们。

用户画像:

1.不喜好大车。

2.看不上250匹又买不起400匹。

3.买车的时候家里给了20万,然后本身掏出私房钱贴了10万,然后回家和妻子父母说本身买了个顶配A3。

4.日常平凡上下班带着妻子同事的时候用温馨形式,从不敢上3000转,然后妻子同事吐槽说你那个A3怎么那么颠,进 门车仍是不可,当初就应该加钱上A4的!

5.本身一小我或者带着基友的时候,调到运动形式,然后等着排气“啪啪啪”的响,和基友对视一眼,傻笑。

是不是还挺实在的。。。

想想看,关于年轻人来说,一台拥有强劲的动力系统,改拆性价比极其高的车,仍是豪华 品牌,外看 也不难看;而关于出钱的家长来说,那是一辆四门三厢车,孩子懂事啊!

奥迪S3称心 了上面所有要求的同时,价格还挺良心的。

那S3,K哥不黑了。

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本文来源于汽车之家车家号做者,不代表汽车之家的看 点立场。

A3调养一次可能 几钱?奥迪A3论坛

截行2020年,常规调养(小调养)1100元摆布。

各地大同小异,5万公里摆布时,改换的比力多,调养价格用就会大些,包罗:改换机油、机滤、空气滤芯、变速箱油、缸线、火花塞、刹车油等。总的来说,相当 于其他紧凑级的合资轿车,奥迪A3的调养价格略贵一点点罢了,但调养间隔比力长,细算起来,A3与同层次、同价位的车型比拟,调养价格用根本差不多,略贵罢了。

扩展材料:

汽车调养重视 事项

1、汽车的调养时间,以及每次的调养项目,在车辆的调养手册上(车辆利用阐明 书)都有详尽 讲解。通俗 调养的时候,严厉 根据阐明 书上规定的停止。

2、调养的时候,除特殊 情状 外,不消听4S店的。但凡4S店选举 的项目,一律回绝。4S店只想让车主缩短调养时间,他们能够多挣钱,不会站在车主的亲身立场往 考虑。

奥迪a3能刷成s3数据吗

能够。

根据 汽车之家论坛展现 ,奥迪a3能刷成s3数据,在4S店里就能够刷。

奥迪是一个国际高操行 汽车研发商和造造商。现为群众汽车公司的子公司,总部设在德国的英戈尔施塔特,奥迪次要量产车系有A系列(涵盖AO级别、A级别、B级别、C级别、D级别车型)、Q系列、R系列、TT系列、S系列、RS系列及尤A系列繁衍出的Allroad系列。

二手奥迪s3弊端多吗

毛病率的话要看详细策动机的情状 。

根据 汽车之家的车友论坛表达 :奥迪S3策动机的毛病率情状 根据 所跑公里数停止评估,车内饰包罗汽车座椅、标的目的盘、配饰等一切物品需要根据 上一位车主的调养水平停止评估。

奥迪(Audi)是德国群众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华 汽车品牌,做为高手艺程度、量量原则 、立异才能、以及典范车型格式的代表,奥迪是汽车品牌之一。公司总部设在德国的英戈尔施塔特,并在中国等许多国度有分公司。

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